充電ステーションは、電気自動車の急速な発展において重要な役割を果たしています。しかし、電気自動車の急速な成長に比べ、充電ステーションの市場規模は電気自動車のそれに比べて遅れています。近年、各国は充電インフラの整備を支援する政策を導入しています。国際エネルギー機関（IEA）の予測によると、2030年までに世界には550万の公共急速充電ステーションと1,000万の公共低速充電ステーションが設置され、充電時の消費電力は750TWhを超える可能性があります。市場規模は巨大です。
高電圧急速充電は、新エネルギー車の充電が困難で遅いという問題を効果的に解決し、充電ステーションの建設から確実に恩恵を受けるため、高電圧充電ステーションの建設は秩序ある進展段階にあります。さらに、新エネルギー車の普及率が継続的に向上するにつれて、高電圧急速充電は業界のトレンドとなり、新エネルギー車産業の持続可能な発展を促進するでしょう。
2023年は充電ステーションの販売が急成長を遂げる年になると予想されています。現在、電気自動車のエネルギー充填効率は燃料車と比べて依然として差があり、高出力急速充電の需要が高まっています。その一つが高電圧充電であり、充電プラグなどのコア部品の耐電圧レベルの向上を促進します。もう一つは大電流充電ですが、発熱の増加は充電ステーションの寿命に影響を与えます。充電ケーブルの液冷技術は、従来の空冷に代わる最適なソリューションとなっています。新技術の応用は、充電プラグと充電ケーブルの価値成長を促進しています。
同時に、企業もグローバル展開を加速させ、チャンスを掴もうとしています。わが国の充電スタンド業界の著名人は、充電スタンドの数と配置を増やすと同時に、企業は充電スタンドのイノベーションと技術向上も強化する必要があると述べています。新エネルギーと蓄電技術の応用において、充電速度と品質を最適化・向上させ、充電効率と安全性を向上させ、充電スタンドのインテリジェント監視とインテリジェントサービス機能を継続的に向上させていく必要があります。
投稿日時: 2023年5月31日
