2023年10月31日
環境問題の顕在化と世界の自動車産業の再編に伴い、世界各国は新エネルギー車への政策支援を強化する措置を講じています。中国に次ぐ世界第2位の新エネルギー車市場である欧州は、急速な成長を遂げています。特に充電ステーション市場は、需要ギャップが極めて大きいにもかかわらず、急成長を遂げています。市場需要は北米市場を上回っている一方で、市場飽和度は中国よりも低く、より多くのビジネスチャンスが存在します。
1.電気自動車の普及率増加と政策支援が欧州の充電ステーション市場の急速な拡大を促進
2022年には、中国、欧州、米国の新エネルギー車普及率はそれぞれ30%、23%、8%に達すると予想されています。欧州の新エネルギー車市場の成熟度は中国に次ぐもので、米国市場を大きくリードしています。欧州連合（EU）は2023年4月に「2035年欧州燃料車・バンのゼロエミッション販売協定」を採択し、自動車の完全電動化を実現する最初の地域となりました。この発展計画は、中国や米国よりも積極的です。
欧州各国政府も、充電ステーション建設を促進する様々な政策を導入しています。政府は充電ステーション建設に直接資金を配分し、充電ステーションを設置する企業に一定の補助金を支給しています。一方で、駐車場の一定額を充電ステーション建設に充てることを義務付けるなど、充電ステーション建設への社会的な関与も求めています。
欧州各国政府は新エネルギーの推進に強い決意を示しており、欧州では充電ステーション建設に対する強い切迫した需要があります。さらに、欧州の電力配電網の高い安定性も相まって、短期間で大規模な充電ステーション建設を支えることができます。複数の要因が重なり、欧州の充電ステーション市場は今後数年間で最大65%の成長率で急速に拡大すると予想されています。
2. 各国の充電ステーションの市場規模とポリシーには大きな違いがあります。
新エネルギー車市場は各国で大きな差があり、こうした差は充電ステーション市場にも影響を与え、各国の充電インフラ整備の発展段階に差が生じています。現在、オランダは10万カ所以上の充電ポイントを有し、欧州で首位となっています。これにドイツとフランスが続き、それぞれ8万カ所以上の充電ポイントを有しています。一方、オランダでは充電ポイントと車両の比率が5:1であり、市場需要が相対的に飽和状態にあることを示しています。一方、ドイツとイギリスでは20:1を超えており、充電需要が十分に満たされていないことを示しています。そのため、今後、新しい充電ステーションの建設に対する強い需要が存在します。
投稿日時: 2023年11月1日
