米国が輸送手段の電化と気候変動対策の探求を進める中、バイデン政権は、電気自動車（EV）の普及に対する大きな障害である航続距離の不安に取り組むことを目的とした画期的な取り組みを発表した。
ホワイトハウスは、競争的助成金に6億2,300万ドルという巨額を投じ、7,500カ所の新たな充電ポートを増設することで、全国の充電インフラを拡充する計画です。EV充電器が不足している農村部や低所得・中所得地域を優先的に整備します。さらに、バンやトラックのニーズに対応する水素燃料ステーションにも資金が割り当てられます。
この野心的な取り組みは、全米で50万台の充電器を設置するというバイデン大統領の目標と一致しており、現在米国の排出量の約30%を占める運輸部門からの温室効果ガス排出量を削減するための重要なステップとなる。
注目すべきは、資金の半分が学校、公園、オフィスビルなどの地域を対象とした充電インフラへの公平なアクセス確保のための地域プロジェクトに充てられることです。さらに、充電器の設置が大気質の改善や公衆衛生の向上など、多様なメリットをもたらす都市部への重点的な支援が行われます。
残りの資金は、米国の高速道路沿いに高密度の充電器ネットワークを構築し、EVドライバーの長距離旅行を容易にし、電気自動車への信頼を高めることに充てられる。
資金注入は期待できるものの、この取り組みの成功は、地域の許可規則の遵守や部品の遅延の緩和といった物流上のハードルを乗り越えられるかどうかにかかっています。とはいえ、各州が既に新たな充電施設の建設に着工していることから、アメリカにおけるより環境に優しい自動車社会に向けた勢いは紛れもなく高まっています。
本質的に、政権の大胆な投資は電気自動車への移行における極めて重要な瞬間を告げており、航続距離の不安が過去のものとなり、電気自動車の導入が全国で加速する未来を告げている。
投稿日時: 2024年4月13日
