אימוץ כלי רכב חשמליים (EV) בתאילנד גדל באופן משמעותי, שכן המדינה שואפת להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלה ולעבור למערכת תחבורה בת קיימא. המדינה מרחיבה במהירות את רשת תחנות הטעינה שלה לציוד אספקה לרכבים חשמליים (EVSE).
נתוני ניתוח שוק אחרונים מראים כי תשתית הטעינה של כלי רכב חשמליים בתאילנד גדלה באופן אקספוננציאלי בשנים האחרונות. מספר תחנות הטעינה של כלי רכב חשמליים (EVSE) ברחבי המדינה גדל משמעותית, והגיע ל-267,391 עד שנת 2022. זהו גידול משמעותי מאז 2018, דבר המצביע על קצב הפיתוח המואץ של תשתית כלי רכב חשמליים.
ממשלת תאילנד, בשיתוף פעולה הדוק עם המגזר הפרטי, מילאה תפקיד מרכזי בהנעת הצמיחה של תעשיית טעינת הרכבים החשמליים. מתוך הכרה בצורך הדחוף בתחבורה בת קיימא, הממשלה יישמה מספר יוזמות ומדיניות לעידוד אימוץ כלי רכב חשמליים ולהקל על התקנת תחנות טעינה ברחבי המדינה. יתר על כן, תאילנד השקיעה רבות בתשתיות טעינה, טיפחה שוק תחרותי ביותר ומשכה שחקנים מקומיים ובינלאומיים להצטרף לשוק טעינת הרכבים החשמליים בתאילנד. זרם השקעות זה הוביל לאחר מכן לפיתוח טכנולוגיות טעינה מתקדמות, כגון תחנות טעינה מהירות ואולטרה-מהירות, כדי לענות על הדרישות הגוברות של בעלי רכבים חשמליים.
נתוני ניתוח שוק חזקים מראים גם תגובה חיובית מצד בעלי ומשתמשי רכבים חשמליים. הזמינות של רשת טעינה רחבה ואמינה מקלה על חרדת טווח נסיעה, אחת הדאגות העיקריות של קונים פוטנציאליים של רכבים חשמליים. לכן, הדבר מסייע להאיץ את קצב אימוץ כלי רכב חשמליים ולהגביר את אמון הצרכנים במעבר לרכבים חשמליים. מחויבותה של תאילנד לפיתוח בר-קיימא ויעדי האנרגיה המתחדשת השאפתניים שלה עוד יותר מזינים את הצמיחה של שוק טעינת הרכבים החשמליים. סין מקדמת באופן פעיל את השימוש במקורות אנרגיה מתחדשים כמו אנרגיה סולארית כדי להפעיל תחנות טעינה ולהפוך את כלי הרכב החשמליים לידידותיים יותר לסביבה.
ככל שיותר דגמים של רכבים חשמליים ממשיכים להיכנס לשוק התאילנדי, מומחים צופים ביקוש גובר לתשתית טעינה של רכבים חשמליים. התחזית קוראת לשיתוף פעולה גדול יותר בין סוכנויות ממשלתיות, גופים מהמגזר הפרטי ויצרני רכבים חשמליים כדי להבטיח מעבר חלק לרכבים חשמליים.
זמן פרסום: 26 ביולי 2023
