על פי הנתונים האחרונים שפרסם משרד התחבורה והתקשורת של מיאנמר, מאז ביטול מכסי היבוא על כלי רכב חשמליים בינואר 2023, שוק כלי הרכב החשמליים של מיאנמר המשיך להתרחב, וייבוא כלי הרכב החשמליים של המדינה בשנת 2023 עומד על 2000, מתוכם 90% הם כלי רכב חשמליים של המותג הסיני; מינואר 2023 עד ינואר 2024 נרשמו במיאנמר כ-1,900 כלי רכב חשמליים, עלייה של פי 6.5 משנה לשנה.
בשנים האחרונות, ממשלת מיאנמר קידמה באופן פעיל כלי רכב חשמליים על ידי מתן הטבות מכסים, שיפור בניית תשתיות, חיזוק קידום המותגים וצעדי מדיניות נוספים. בנובמבר 2022, פרסם משרד המסחר של מיאנמר את תוכנית הפיילוט "תקנות רלוונטיות לעידוד יבוא כלי רכב חשמליים ומכירת כלי רכב", הקובעת כי החל מ-1 בינואר 2023 ועד סוף 2023, כל כלי הרכב החשמליים, האופנועים החשמליים והתלת-אופניים החשמליים יקבלו הטבות פטורות ממכס מלא. ממשלת מיאנמר קבעה גם יעדים לשיעור רישומי כלי הרכב החשמליים, במטרה להגיע ל-14% עד 2025, 32% עד 2030 ו-67% עד 2040.
נתונים מראים כי עד סוף שנת 2023, ממשלת מיאנמר אישרה כ-40 עמדות טעינה, כמעט 200 פרויקטים של בניית עמודי טעינה, והשלימה למעשה בניית יותר מ-150 עמודי טעינה, הממוקמים בעיקר בנייפידאו, יאנגון, מנדליי וערים גדולות אחרות ולאורך כביש יאנגון-מנדליי. על פי הדרישות האחרונות של ממשלת מיאנמר, החל מ-1 בפברואר 2024, כל מותגי הרכב החשמלי המיובאים נדרשים לפתוח אולמות תצוגה במיאנמר כדי לשפר את אפקט המותג ולעודד אנשים לרכוש כלי רכב חשמליים. כיום, כולל BYD, GAC, Changan, Wuling ומותגי רכב סיניים אחרים הקימו אולמות תצוגה של מותגים במיאנמר.
מובן כי מינואר 2023 עד ינואר 2024, BYD מכרה כ-500 כלי רכב חשמליים במיאנמר, עם שיעור חדירה של 22%. מנכ"ל חברת GSE, סוכן Nezha Automobile מיאנמר, אמר כי בשנת 2023 הזמינו Nezha Automobile במיאנמר יותר מ-700 כלי רכב חשמליים חדשים וסיפקו יותר מ-200.
מוסדות פיננסיים סיניים במיאנמר מסייעים באופן פעיל גם הם לרכבים חשמליים של מותגים סיניים להיכנס לשוק המקומי. סניף יאנגון של הבנק התעשייתי והמסחרי של סין מאפשר מכירת רכבים חשמליים של מותגים סיניים במיאנמר מבחינת סליקה, סליקה, מסחר במט"ח וכו'. נכון לעכשיו, היקף העסקים השנתי עומד על כ-50 מיליון יואן, והוא ממשיך להתרחב בהתמדה.
אויאנג דאובינג, יועץ כלכלי ומסחרי בשגרירות סין במיאנמר, אמר לכתבים כי שיעור בעלות הרכב לנפש הנוכחי במיאנמר נמוך, ועם תמיכה פוליטית, לשוק הרכב החשמלי יש פוטנציאל לפיתוח פורץ דרך. חברות הרכב החשמלי הסיניות, במקביל לכניסה פעילה לשוק מיאנמר, צריכות לבצע מחקר ופיתוח ממוקדים בהתאם לצורכי הצרכנים המקומיים ולתנאים בפועל, ולשמור על תדמית טובה של מותג הרכב החשמלי הסיני.
זמן פרסום: 12 במרץ 2024
