תחנת טעינה DC 90KW מסין EVSED90KW-D1-EU01 עם אישור CE מבית TUV יצרן וספק

סרטון מוצר

שרטוט הוראות

מאפיינים ויתרונות

תכונות של זיהוי כרטיס M1 ועסקאות חיוב.

01
הגנה טובה כמו IP54.

02
מסך מגע להצגת פרטי טעינה.

03
אבחון מקוון, תיקון ועדכוני תוכנה.

04
תעודת CE שהונפקה על ידי המעבדה המפורסמת בעולם TUV.

05
תמיכה ב-OCPP 1.6/OCPP2.0.

06
הגנה מפני זרם יתר, תת-מתח, מתח יתר, נחשולי מתח, קצר חשמלי, טמפרטורת יתר, תקלת קרקע וכו'.

07

בַּקָשָׁה

מספק טעינה מהירה ובטוחה למכוניות, מוניות, אוטובוסים, משאיות וכו' המופעלות על ידי סוללות ליתיום.

מפרט טכני

דֶגֶםלֹא.		EVSED90KW-D1-EU01
קלט AC	קֶלֶטRאטינג	400V 3ph 160A מקסימום
	מספרPהאס /Wכַּעַס	3ph / L1, L2, L3, PE
	כּוֹחַפשַׂחְקָן	>0.98
	THD נוכחי	<5%
	יְעִילוּת	>95%
DC Oפלט	תְפוּקָהPכוח	90 קילוואט
DC Oפלט	תְפוּקָהמֶתַחRאטינג	200V-750V DC
הֲגָנָה	הֲגָנָה	זרם יתר, תת-מתח, מתח יתר, שיורי זרם, הגנה מפני נחשולי מתח, קצר חשמלי, מעל טמפרטורה, תקלת הארקה
UI	מָסָך	מסך LCD בגודל 10.1 אינץ' ולוח מגע
	Lשפהs	אנגלית (שפות נוספות זמינות לפי בקשה)
	צ'ארגאינג Oפטיוns	אפשרויות טעינה: טעינה לפי משך, טעינה לפי אנרגיה, טעינה לפי תשלום
	טְעִינָהאֲנִיממשק	CCS2
	מצב התחלה	חבר והפעל / כרטיס RFID / אפליקציה
תִקשׁוֹרֶת	רֶשֶׁת	אתרנט, Wi-Fi, 4G
תִקשׁוֹרֶת	נקודת טעינה פתוחהפּרוֹטוֹקוֹל	OCPP1.6 / OCPP2.0
סְבִיבָה	עבודה Tטמפרטורה	-20 ℃ עד +55 ℃ (ירידה בטמפרטורה מעל 55 ℃)
	אִחסוּןטטמפרטורה	-40℃ עד 70℃
	לַחוּת	< 95% לחות יחסית, ללא עיבוי
	גוֹבַה	עד 2000 מטר (6000 רגל)
מֵכָנִי	הגנה מפני חדירהדֵרוּג	IP54
	הגנה מפני מארז השפעות מכניות חיצוניות	IK10 לפי IEC 62262
	הִתקָרְרוּת	אוויר מאולץ
	טְעִינָהCמְסוּגָלLאורך	5m
	מֵמַדs(LWח)	7007501750 מ"מ
	מִשׁקָל	310 ק"ג
הַתאָמָה	תְעוּדָה	CE / EN 61851-1/-23

מדריך התקנה

אנא בדקו שוב אם קופסת העץ פגומה לפני פתיחתה. אם היא אינה פגומה, השתמשו בכלים מקצועיים כדי לפרוק את קופסת העץ בזהירות.

תחנת טעינה DC מאושרת על ידי TUV EVSED90KW-D1-EU01 (2)

יש למקם את עמדת הטעינה בצורה אופקית.

תחנת טעינה DC מאושרת על ידי TUV EVSED90KW-D1-EU01 (3)

כאשר תחנת הטעינה כבויה, בקשו מאנשי מקצוע לפתוח את הדלת הצדדית של תחנת הטעינה ולחבר את כבל הכניסה למתג חלוקת החשמל בהתאם למספר הפאזות.

תחנת טעינה DC מאושרת על ידי TUV EVSED90KW-D1-EU01 (1)

מה לעשות ומה לא לעשות בהתקנה

הנח את תחנת הטעינה על חפץ אופקי ועמיד בחום. אין להניח אותה הפוכה או להפוך אותה לשיפוע.
אנא השאירו את תחנת הטעינה עם מספיק מקום לקירור. המרחק בין פתח כניסת האוויר לקיר צריך להיות יותר מ-300 מ"מ, ובין הקיר לפתח יציאת האוויר צריך להיות יותר מ-1000 מ"מ.
לקירור טוב יותר, תחנת הטעינה צריכה לפעול בסביבה עם טמפרטורה שבין -20 מעלות צלזיוס ל-55 מעלות צלזיוס.
אסור שחפצים זרים כמו פיסות נייר או שברי מתכת ייכנסו למטען הרכב החשמלי כדי למנוע שריפה.
לאחר החיבור לחשמל, אסור לגעת במחברי תקע הטעינה, אחרת אתה עלול להיתקל בהתחשמלות.
יש להאריק היטב את מסוף ההארקה כדי להבטיח את הבטיחות.

מדריך הפעלה

01

חברו את תחנת הטעינה לרשת החשמל ולאחר מכן הקישו על מתג האוויר כדי להפעיל את תחנת הטעינה.
02

גלו את פתח הטעינה ברכב החשמלי והכניסו את תקע הטעינה לפתח הטעינה.
03

החלק את כרטיס ה-M1 באזור ההחלקה כדי לטעון את הרכב החשמלי. לאחר סיום הטעינה, החלק את כרטיס ה-M1 שוב כדי להפסיק את הטעינה.
04

לאחר סיום הטעינה, החלק שוב את כרטיס ה-M1 כדי להפסיק את הטעינה.

מה לעשות ומה לא לעשות במבצע

החיבור בין עמדת הטעינה לרשת החשמל צריך להתבצע בהנחיית אנשי מקצוע.
שקע הטעינה צריך להיות נקי מחפצים רטובים וזרים, וכבל החשמל צריך להיות שלם.
אנא לחץ על כפתור "עצירת חירום" כדי להפסיק את הטעינה אם קיימת סכנה כלשהי.
אסור לנו להוציא את תקע הטעינה או להתניע את הרכב במהלך תהליך הטעינה.
אל תיגעו בשקע הטעינה או במחברים.
אסור לאפשר לאף אחד להיכנס לרכב בזמן הטעינה.
יש לנקות את פתחי כניסת ויציאת האוויר כל 30 ימים קלנדריים.
אין לפרק את תחנת הטעינה בעצמכם, אחרת אתם עלולים להיתקל בהתחשמלות. אתם עלולים לגרום נזק לתחנת הטעינה במהלך הפירוק וייתכן שלא תוכלו ליהנות משירות לאחר המכירה עקב הפירוק.

מה לעשות ומה לא לעשות בשימוש בתקע הטעינה

החיבור בין תקע הטעינה לשקע הטעינה צריך להיות תקין. אבזם תקע הטעינה צריך להיות מחובר היטב לחריץ של שקע הטעינה, אחרת הטעינה עלולה להיכשל.
אין להשתמש בתקע הטעינה בחוזקה ובצורה מחוספסת.
כאשר תקע הטעינה אינו בשימוש, כסו אותו במכסה הפלסטיק כדי להגן עליו מפני מים או אבק.
אנא אל תניחו את תקע הטעינה על הקרקע באופן אקראי.

הוראות בפתיחה בחירום

כאשר תקע הטעינה נעול בשקע הטעינה ולא ניתן לשלוף אותו, הזז את מוט הנעילה באיטיות לתוך חור הנעילה בחירום.
הזז את הפס לכיוון מחבר התקע כדי לשחרר את נעילת התקע.
הוֹדָעָה:רק במקרה חירום ניתן לאפשר פתיחת פתיחה בחירום.