עם אינטראקציה דינמית בין אדם למחשב, המצוידת במחווני מצב LED, תהליך הטעינה נמצא במבט חטוף.
מתג עצירת החירום המשובץ מגביר את בטיחות בקרת הציוד.
עם מצב ניטור תקשורת RS485/RS232, נוח לקבל את נתוני שורה של ערימת הטעינה הנוכחית.
פונקציות הגנה מושלמות של המערכת: הגנה מפני מתח יתר, הגנה מפני תת-מתח, הגנה מפני זרם יתר, הגנה מפני קצר חשמלי, הגנה מפני דליפות, הגנה מפני טמפרטורת יתר, הגנה מפני ברקים, ותפעול בטוח ואמינ של המוצר.
חיוב נוח וחכם לפי תורים (אופציונלי)
אחסון נתונים וזיהוי תקלות
פונקציות מדידה וזיהוי הספק מדויקות (אופציונלי) מגבירות את הביטחון של המשתמשים
המבנה כולו מאמץ עיצוב עמיד בפני גשם ואבק, ובעל דרגת הגנה IP55. הוא מתאים לשימוש פנימי וחיצוני וסביבת ההפעלה נרחבת וגמישה.
קל להתקנה, הפעלה ותחזוקה
תמיכה ב-OCPP 1.6J
עם אישור CE מוכן
ערימת הטעינה AC של החברה היא מכשיר טעינה שפותח כדי לענות על הצרכים של טעינת כלי רכב אנרגיה חדשה. הוא משמש בשילוב עם מטענים בתוך כלי רכב חשמליים כדי לספק שירותי טעינה איטית עבור כלי רכב חשמליים. מוצר זה קל להתקנה, קטן בשטח הרצפה, קל לתפעול ומסוגנן. הוא מתאים לכל סוגי חניונים פתוחים ופנימיים כגון חניונים פרטיים, חניונים ציבוריים, חניונים למגורים וחניונים לעסקים בלבד. מכיוון שמוצר זה הוא מכשיר מתח גבוה, אנא אין לפרק את המארז או לשנות את החיווט של המכשיר.
מספר דגם | EVSE838-EU |
הספק פלט מקסימלי | 22 קילוואט |
טווח מתח כניסה | AC 380V ± 15% תלת פאזי |
תדר מתח הכניסה | 50 הרץ ± 1 הרץ |
טווח מתח יציאה | AC 380V ± 15% תלת פאזי |
טווח זרם הפלט | 0 ~ 32A |
יְעִילוּת | ≥98% |
התנגדות בידוד | ≥10MΩ |
כוח מודול הבקרה צְרִיכָה | ≤7W |
ערך הפעלה של זרם דליפה | 30mA |
טמפרטורת עבודה | -25℃~+50℃ |
טמפרטורת אחסון | -40℃~+70℃ |
לחות הסביבה | 5% ~ 95% |
גוֹבַה | לא יותר מ-2000 מטרים |
בִּטָחוֹן | 1. הגנה מפני עצירת חירום; 2. הגנה מפני מתח יתר/מתח נמוך; 3. הגנה מפני קצר חשמלי; 4. הגנה מפני זרם יתר; 5. הגנה מפני דליפות; 6. הגנה מפני ברקים; 7. הגנה אלקטרומגנטית |
רמת הגנה | IP55 |
ממשק טעינה | סוג 2 |
מסך תצוגה | מסך LCD צבעוני בגודל 4.3 אינץ' (אופציונלי) |
חיווי סטטוס | מחוון LED |
מִשׁקָל | ≤6 ק"ג |
לאחר שערימת הטעינה מחוברת היטב לרשת, הפעל את מתג החלוקה כדי להפעיל את ערימת הטעינה.
פתח את שקע הטעינה ברכב החשמלי וחבר את תקע הטעינה לשקע הטעינה.
אם החיבור תקין, החלק את כרטיס ה-M1 באזור ההחלקה כדי להתחיל בטעינה.
לאחר השלמת הטעינה, החלק שוב את כרטיס M1 באזור ההחלקה של הכרטיס כדי להפסיק את הטעינה.
חבר וטען
החלק את הכרטיס כדי להתחיל ולעצור