Elevato fattore di potenza in ingresso, basse armoniche di corrente, bassa ondulazione di tensione e corrente, elevata efficienza di conversione fino al 94% e alta densità di potenza del modulo grazie alla tecnologia di commutazione soft PFC+LLC.
Supporta un ampio intervallo di tensione di ingresso da 384 V a 528 V per garantire una ricarica stabile e affidabile della batteria anche in condizioni di alimentazione instabile. La tensione di uscita può adattarsi alla batteria.
Grazie alla funzionalità di comunicazione CAN, è possibile comunicare con il BMS della batteria al litio per gestire in modo intelligente la carica della batteria, garantendo una ricarica affidabile, sicura e veloce e una maggiore durata della batteria.
Design ergonomico e interfaccia utente intuitiva, con display LCD, TP, spia LED, pulsanti per visualizzare informazioni e stato di carica, consentono diverse operazioni e consentono diverse impostazioni.
Con protezione da sovraccarico, sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, cortocircuito, perdita di fase in ingresso, sovratensione in ingresso, sottotensione in ingresso, carica anomala della batteria al litio, ecc. In grado di diagnosticare e visualizzare i problemi di carica.
Design hot-pluggable e modularizzato, che semplifica la manutenzione e la sostituzione dei componenti e riduce l'MTTR (tempo medio di riparazione).
Certificato UL da TUV.
In grado di eseguire "1 caricabatterie per veicoli elettrici che carica 1 pacco batterie al litio con 2 porte di ricarica tramite 2 spine REMA" oppure "1 caricabatterie per veicoli elettrici che carica 2 pacchi batterie al litio contemporaneamente tramite 2 spine REMA separatamente".
Per garantire una ricarica rapida, sicura e intelligente per pacchi batteria al litio o veicoli industriali alimentati da batterie al litio, tra cui carrelli elevatori elettrici, piattaforme aeree elettriche, imbarcazioni elettriche, escavatori elettrici, caricatori elettrici, ecc.
Modello | APSP-80V200A-2Q/480UL |
Uscita CC | |
Potenza di uscita nominale | 32 kW |
Corrente di uscita nominale | Spina 200A/REMA |
Gamma di tensione di uscita | Spina 30VDC-100VDC/REMA |
Intervallo di regolazione corrente | Spina 5A-200A/REMA |
Onda increspata | ≤1% |
Precisione di tensione stabile | ≤±0,5% |
Efficienza | ≥92% |
Protezione | Cortocircuito, sovracorrente, sovratensione, collegamento inverso |
Ingresso CA | |
Grado di tensione di ingresso nominale | Trifase a quattro fili 480 V CA |
Intervallo di tensione in ingresso | 384 V CA ~ 528 V CA |
Intervallo di corrente di ingresso | ≤58A |
Frequenza | 50Hz~60Hz |
Fattore di potenza | ≥0,99 |
Distorsione di corrente | ≤5% |
Protezione di input | Sovratensione, sottotensione, sovracorrente e perdita di fase |
Ambiente di lavoro | |
Temperatura dell'ambiente di lavoro | -20%~45℃, funziona normalmente; |
Temperatura di conservazione | -40℃ ~75℃ |
Umidità relativa | 0~95% |
Altitudine | ≤2000m di potenza in uscita a pieno carico; |
Sicurezza e affidabilità del prodotto | |
Resistenza all'isolamento | INGRESSO-USCITA: 2200 V CC IN-SHELL: 2200 V CC GUSCIO ESTERNO: 1700 V CC |
Dimensioni e peso | |
Dimensioni del contorno | 800×560×430mm |
Peso netto | 85 kg |
Classe di protezione | IP20 |
Altri | |
Connettore di uscita | Spina REMA |
Raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata |
Assicurarsi che i cavi di alimentazione siano collegati correttamente.
Collegare le 2 spine REMA del caricabatterie EV, ovvero la spina REMA A e la spina REMA B, al pacco batteria al litio con 2 porte di ricarica.
Premere l'interruttore on/off per spegnere il caricabatterie.
Premere il pulsante di avvio A e il pulsante di avvio B per avviare la ricarica.
Dopo aver caricato completamente la batteria, premere il pulsante Stop A e il pulsante Stop B per interrompere la carica.
Scollegare le 2 spine REMA e posizionare le 2 spine REMA e i relativi cavi sui 2 ganci ai 2 lati del caricabatterie separatamente.
Premere l'interruttore on/off per accendere il caricabatterie.
Assicurarsi che i cavi di alimentazione siano collegati correttamente.
Collegare la spina REMA A del caricabatterie EV a un pacco batteria al litio e la spina REMA B all'altro pacco batteria al litio.
Premere l'interruttore on/off per accendere il caricabatterie.
Premere il pulsante di avvio A e il pulsante di avvio B per avviare la ricarica separata e contemporanea dei 2 pacchi batteria al litio.
Dopo aver caricato completamente 2 pacchi batteria al litio, premere il pulsante di arresto A e il pulsante di arresto B per interrompere la carica.
Scollegare le 2 spine REMA e posizionare le 2 spine REMA e i relativi cavi sui 2 ganci ai 2 lati del caricabatterie separatamente.
Premere l'interruttore on/off per spegnere il caricabatterie.