Produttore e fornitore cinese di stazioni di ricarica CC da 150 kW certificate TUV EVSED150KW-D1-EU01

VIDEO DEL PRODOTTO

DISEGNO DI ISTRUZIONI

CARATTERISTICHE E VANTAGGI

Supporta le transazioni di identificazione e addebito della carta M1.

01
Marchio di protezione internazionale IP54.

02
Con funzione di arresto di emergenza.

03
Protezione da sovracorrente, sottotensione, sovratensione, cortocircuito, sovratemperatura, ecc.

04
Certificato CE pronto rilasciato da NB lab TUV.

05
OCPP integrato.

06

APPLICAZIONE

Lavorare per auto elettriche, taxi, autobus, autocarri con cassone ribaltabile, ecc. alimentati da batterie al litio.

SPECIFICHE

Modello		EVSED150KW-D1-EU01
Energia ingresso	Valutazione di ingresso	400 V 3 fasi 320 A Max.
	Numero di fase/filo	3ph / L1, L2, L3, PE
	Fattore di potenza	>0,98
	THD attuale	<5%
	Efficienza	>95%
Energia Produzione	Potenza di uscita	150 kW
Energia Produzione	Potenza nominale in uscita	200 V-750 V CC
Protezione	Protezione	Sovracorrente, Sottotensione, Sovratensione, Residuo corrente, protezione da sovratensione, cortocircuito, sovratensione temperatura, guasto a terra
Utente Interfaccia e Controllare	Display	Schermo LCD da 10,1 pollici e pannello touch
	Lingua di supporto	Inglese (Altre lingue disponibili su richiesta)
	Opzione di addebito	Opzioni di addebito da fornire su richiesta: Carica per durata, Carica per energia, Carica a pagamento
	Interfaccia di ricarica	CCS2
	Modalità di avvio	Plug & Play / Carta RFID / APP
Comunicazione	Rete	Ethernet, Wi-Fi, 4G
Comunicazione	Protocollo Open Charge Point	OCPP1.6 / OCPP2.0
Ambientale	Temperatura di esercizio	Da meno 20 ℃ a +55 ℃ (declassamento oltre i 55 ℃)
	Temperatura di conservazione	da -40 ℃ a +70 ℃
	Umidità	< 95% umidità relativa, senza condensa
	Altitudine	Fino a 2000 m (6000 piedi)
Meccanico	Protezione dall'ingresso	IP54
	Protezione dell'involucro contro gli impatti meccanici esterni	IK10 secondo IEC 62262
	Raffreddamento	aria forzata
	Lunghezza del cavo di ricarica	5m
	Dimensioni (LPA) mm	7007501750
	Peso	370 kg
Conformità	Certificato	CE / EN 61851-1/-23

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE

Prima di disimballare la scatola di legno, verificare attentamente che non sia danneggiata.

Utilizzare strumenti professionali per disimballare con cura la scatola di legno. Non danneggiare il prodotto all'interno durante il disimballaggio.

Installare la stazione di ricarica in orizzontale. Assicurarsi che la stazione di ricarica abbia spazio sufficiente per il raffreddamento.

Quando la stazione di ricarica è spenta, aprire lo sportello laterale della stazione di ricarica e collegare il cavo di ingresso all'interruttore di distribuzione dell'alimentazione in base al numero di fase. Si prega di rivolgersi a un professionista per eseguire questa operazione, altrimenti la stazione di ricarica potrebbe danneggiarsi.

Cosa fare e cosa non fare durante l'installazione

Non capovolgere la stazione di ricarica né inclinarla. Poiché la stazione di ricarica potrebbe surriscaldarsi durante l'uso, è consigliabile posizionarla su un supporto resistente al calore.
Si prega di lasciare spazio sufficiente alla stazione di ricarica per il raffreddamento. La distanza tra la presa d'aria e la parete deve essere superiore a 300 mm, mentre la distanza tra la parete e la presa d'aria deve essere superiore a 1000 mm. Per un raffreddamento ottimale, la stazione di ricarica deve funzionare in un ambiente con temperature comprese tra -20 °C e 55 °C.
Oggetti estranei come pezzi di carta o frammenti di metallo NON devono entrare nel caricabatterie, altrimenti si potrebbe verificare un incendio.
Dopo aver acceso la stazione di ricarica, gli utenti NON devono toccare la parte metallica dei connettori della spina di ricarica per evitare il rischio di scosse elettriche.
Il terminale di terra deve essere ben collegato a terra per evitare scosse elettriche o incendi.

GUIDA OPERATIVA

01
02

Scoprire la porta di ricarica del veicolo elettrico e quindi inserire bene la spina di ricarica nella porta di ricarica del veicolo.
03

Dopo aver strisciato la carta M1 al momento della strisciata, la ricarica inizia.
04

Una volta terminata la ricarica, strisciare nuovamente la carta M1 nell'area di scorrimento della carta: la ricarica si interrompe.

Cosa fare e cosa non fare durante l'operazione

Poiché il collegamento tra la stazione di ricarica e la rete è fondamentale e professionale, si prega di eseguirlo seguendo le istruzioni o la guida di un professionista.
Assicurarsi che la porta di ricarica sia asciutta e pulita e che il cavo di alimentazione sia intatto.
In caso di rischio o incidente, premere il pulsante di “arresto di emergenza”.
Durante la ricarica NON staccare la spina di ricarica, né avviare il veicolo, né rimanere all'interno dell'auto.
NON toccare la parte metallica della presa di ricarica o dei connettori, altrimenti si rischia una grave scossa elettrica.
Ogni 30 giorni di calendario è necessario pulire l'ingresso e l'uscita dell'aria per migliorare il raffreddamento.
Non smontare la stazione di ricarica da soli. Potresti subire lesioni dovute a scosse elettriche. La stazione di ricarica potrebbe danneggiarsi.

Cosa fare e cosa non fare nell'installazione

Cosa fare e cosa non fare quando si usa la spina di ricarica

La spina di ricarica deve essere ben collegata alla presa di ricarica. La fibbia della spina di ricarica deve essere ben inserita nell'alloggiamento della presa di ricarica, altrimenti la ricarica non avrà luogo.
NON tirare la spina di ricarica con forza o bruscamente. Fallo con delicatezza e attenzione.
Quando la spina di ricarica non è in uso, coprirla con la copertura di plastica per proteggerla.
Si prega di non posizionare la spina di ricarica a terra in modo casuale per evitare incidenti o danni.

Istruzioni per lo sblocco di emergenza

Se non è possibile estrarre la spina di ricarica dalla porta di ricarica, inserire lentamente la barra di sblocco nel foro di sblocco di emergenza.
Spostare la barra nella direzione del connettore della spina per sbloccarla.
Avviso:Lo sblocco di emergenza è consentito solo in caso di emergenza.

Modello n.

Nome del prodotto

Stazione di ricarica CC da 150 kW certificata TUV EVSED150KW-D1-EU01