8 agosto 2023
Le agenzie governative statunitensi intendono acquistare 9.500 veicoli elettrici nell'anno di bilancio 2023, un obiettivo quasi triplicato rispetto all'anno di bilancio precedente, ma il piano del governo si scontra con problemi quali l'offerta insufficiente e l'aumento dei costi.
Secondo il Government Accountability Office, 26 agenzie con piani di acquisto di veicoli elettrici approvati quest'anno avranno bisogno di oltre 470 milioni di dollari per l'acquisto di veicoli e di quasi 300 milioni di dollari di finanziamenti aggiuntivi per l'installazione delle infrastrutture necessarie e altre spese.
Il costo di acquisto di un'auto elettrica aumenterà di quasi 200 milioni di dollari rispetto all'auto a benzina più economica della stessa categoria. Queste agenzie rappresentano oltre il 99% del parco veicoli federale, escluso il Servizio Postale degli Stati Uniti (USPS), che è un ente federale separato. Il governo degli Stati Uniti non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
Anche le agenzie governative statunitensi si trovano ad affrontare alcuni ostacoli nel processo di acquisto di veicoli elettrici, come l'impossibilità di acquistare un numero sufficiente di veicoli elettrici o la difficoltà di questi ultimi a soddisfare la domanda. Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha comunicato al Government Accountability Office che il suo obiettivo iniziale per il 2022 era di acquistare 430 veicoli elettrici, ma poiché alcuni produttori hanno annullato alcuni ordini, alla fine ha ridotto il numero a 292.
Anche i funzionari della dogana e della protezione delle frontiere degli Stati Uniti hanno affermato di ritenere che i veicoli elettrici "non possano supportare le attrezzature delle forze dell'ordine o svolgere compiti di polizia in ambienti estremi, come quelli di confine".
Nel dicembre 2021, il presidente Joe Biden ha emesso un ordine esecutivo che impone alle agenzie governative di smettere di acquistare auto a benzina entro il 2035. L'ordine di Biden stabilisce inoltre che entro il 2027, il 100% degli acquisti federali di veicoli leggeri sarà costituito da veicoli elettrici puri o ibridi elettrici plug-in (PHEV).
Nei 12 mesi conclusi il 30 settembre 2022, le agenzie federali hanno quadruplicato gli acquisti di veicoli elettrici e ibridi plug-in, portandoli a 3.567 veicoli, e anche la quota di acquisti è aumentata dall'1% degli acquisti di veicoli nel 2021 al 12% nel 2022.
Questi acquisti implicano che, con l'aumento dei veicoli elettrici, aumenterà anche la domanda di stazioni di ricarica, il che rappresenta un'enorme opportunità per il settore delle colonnine di ricarica.
Data di pubblicazione: 08-08-2023
