Numero di modello:

APSP-48V300A-400CE

Nome del prodotto

Caricabatterie per batterie al litio APSP-48V300A certificato CE 48V300A-400CE

    Caricabatterie per veicoli elettrici certificato TUV APSP-48V300A-400CE per veicoli industriali 2
    Caricabatterie per veicoli elettrici certificato TUV APSP-48V300A-400CE per veicoli industriali 3
Caricabatterie per batterie al litio APSP-48V300A certificato CE 48V300A-400CE Immagine in evidenza

VIDEO DEL PRODOTTO

DISEGNO DI ISTRUZIONI

APSP-48V100A-480UL
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CARATTERISTICHE E VANTAGGI

  • Grazie alla tecnologia di commutazione soft PFC+LLC, il caricabatterie ha un elevato fattore di potenza in ingresso, basse armoniche di corrente, un basso ripple di tensione e corrente, un'elevata efficienza di conversione fino al 94% e un'elevata densità di potenza del modulo.

    01
  • Supporta un'ampia gamma di tensioni di ingresso da 320 V a 460 V, in modo che la batteria possa essere caricata in modo stabile anche in caso di alimentazione instabile. La tensione di uscita può variare in base alle proprietà della batteria.

    02
  • Grazie alla funzione di comunicazione CAN, il caricabatterie per veicoli elettrici può comunicare in modo intelligente con il BMS della batteria al litio prima della ricarica, in modo che la ricarica sia sicura e precisa.

    03
  • Display LCD, pannello touch, spia LED, pulsanti per visualizzare informazioni e stato di carica, consentono diverse operazioni e diverse impostazioni, il che è molto intuitivo.

    04
  • Protezione da sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, cortocircuito, perdita di fase in ingresso, sovratensione in ingresso, sottotensione in ingresso, ecc. In grado di diagnosticare e visualizzare i problemi di carica.

    05
  • Hot-pluggable e modularizzato, semplificano la manutenzione e la sostituzione dei componenti e riducono l'MTTR (tempo medio di riparazione).

    06
  • Certificato CE rilasciato dal laboratorio di fama mondiale TUV.

    07
Caricabatterie per veicoli elettrici certificato TUV APSP-48V300A-400CE per veicoli industriali 1

APPLICAZIONE

Ricarica rapida, sicura e intelligente per macchinari edili elettrici o veicoli industriali, tra cui carrelli elevatori elettrici, piattaforme aeree elettriche, imbarcazioni elettriche, escavatori elettrici, caricatori elettrici, ecc.

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SPECIFICHE

Modello

APSP-48V300A-400CE

Uscita CC

Potenza di uscita nominale

14,4 kW

Corrente di uscita nominale

300A

Gamma di tensione di uscita

30 V CC-60 V CC

Intervallo di regolazione corrente

5A-300A

Onda increspata

≤1%

Precisione di tensione stabile

≤±0,5%

Efficienza

≥92%

Protezione

Cortocircuito, sovracorrente, sovratensione, collegamento inverso e sovratemperatura

Ingresso CA

Grado di tensione di ingresso nominale

Trifase a quattro fili 400 V CA

Intervallo di tensione in ingresso

320 V CA-460 V CA

Intervallo di corrente di ingresso

≤30A

Frequenza

50Hz~60Hz

Fattore di potenza

≥0,99

Distorsione di corrente

≤5%

Protezione di input

Sovratensione, sottotensione, sovracorrente e perdita di fase

Ambiente di lavoro

Temperatura dell'ambiente di lavoro

-20%~45℃, funziona normalmente;
45℃~65℃, riducendo la potenza in uscita;
oltre 65℃, spegnimento.

Temperatura di conservazione

-40℃ ~75℃

Umidità relativa

0~95%

Altitudine

≤2000m di potenza in uscita a pieno carico;
>2000m utilizzarlo in conformità alle disposizioni del 5.11.2 in GB/T389.2-1993.

Sicurezza e affidabilità del prodotto

Resistenza all'isolamento

INGRESSO-USCITA: 2120 V CC;

IN-SHELL: 2120 V CC;

GUSCIO ESTERNO: 2120 V CC

Dimensioni e peso

Dimensioni

600x560x430mm

Peso netto

64,5 kg

Classe di protezione

IP20

Altri

Connettore di uscita

REMA

Dissipazione del calore

Raffreddamento ad aria forzata

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE

01

Utilizzare strumenti professionali per disimballare la scatola di legno.

Installazione-1
02

Utilizzare un cacciavite per smontare le viti sul fondo della scatola di legno.

Installazione-2
03

Posizionare il caricabatterie per veicoli elettrici su un terreno orizzontale e modificare l'altezza delle gambe per assicurarsi che il caricabatterie sia nella posizione corretta.

Installazione-3
04

Quando il caricabatterie del veicolo elettrico è spento, collegare la spina del caricabatterie alla presa in base al numero di fasi. Nota: questa procedura richiede l'intervento di un professionista.

Installazione-4

Cosa fare e cosa non fare durante l'installazione

  • Posizionare il caricabatterie su un oggetto resistente al calore. NON capovolgerlo. NON inclinarlo.
  • Lasciare spazio sufficiente per il raffreddamento del caricabatterie. Assicurarsi che la distanza tra la presa d'aria e la parete non sia inferiore a 300 mm e tra la parete e l'uscita dell'aria sia superiore a 1000 mm.
  • Il caricabatterie genera calore durante il funzionamento. Si prega quindi di utilizzarlo in un ambiente con temperature comprese tra -20% e 45°C.
  • Oggetti estranei come pezzi di carta, trucioli di legno o frammenti di metallo NON devono penetrare nel caricabatterie, altrimenti potrebbero verificarsi incendi.
  • Quando il caricabatterie NON è in uso, la spina REMA deve essere coperta con il cappuccio di plastica.
  • Il terminale di terra DEVE essere ben collegato a terra per evitare scosse elettriche o incendi.
Cosa fare e cosa non fare durante l'installazione

GUIDA OPERATIVA

  • 01

    Assicurarsi che i cavi di alimentazione siano collegati nel modo corretto.

    Operazione-1
  • 02

    Collegare bene la spina REMA alla porta di ricarica del pacco batteria al litio.

    Operazione-2
  • 03

    Toccare l'interruttore on/off per accendere il caricabatterie.

    Operazione-3
  • 04

    Premere il pulsante Start per avviare la ricarica.

    Operazione-4
  • 05

    Una volta che il veicolo è ben carico, è possibile premere il pulsante Stop per interrompere la ricarica.

    Operazione-5
  • 06

    Scollegare la spina REMA e riposizionare la spina REMA e il cavo sul gancio.

    Operazione-6
  • 07

    Toccare l'interruttore on/off per spegnere il caricabatterie.

    Operazione-7
  • Cosa fare e cosa non fare durante l'operazione

    • La spina REMA NON deve essere bagnata e nessun oggetto estraneo deve penetrare all'interno del caricabatterie.
    • Gli ostacoli non devono trovarsi a meno di 0,5 m di distanza dal caricabatterie del veicolo elettrico, lasciando spazio sufficiente per il raffreddamento.
    • Ogni 30 giorni di calendario, pulire l'ingresso e l'uscita dell'aria per migliorare le prestazioni di raffreddamento.
    • NON SMONTARE IL CARICABATTERIE PER VEICOLI ELETTRICI DA SOLI, PERCHÉ POTRESTI RISCHIARE UNA SCOSSA ELETTRICA. IL CARICABATTERIE POTREBBE ANCHE DANNEGGIARSI A CAUSA DELLO SMONTAGGIO E POTRESTI PERDERE IL SERVIZIO POST-VENDITA.
    Cosa fare e cosa non fare nell'installazione

    Cosa fare e cosa non fare quando si usa la spina REMA

    • Collegare correttamente la spina REMA alla porta di ricarica della batteria. Assicurarsi che la fibbia sia ben agganciata alla porta di ricarica.
    • Utilizzare la spina REMA con cautela e delicatezza.
    • Quando il caricabatterie non è in uso, proteggere la spina REMA con il cappuccio di plastica.
    • NON appoggiare la spina REMA a terra in modo superficiale. Riposizionarla sul gancio.
    Cosa fare e cosa non fare durante l'installazione