Caratteristiche delle transazioni di identificazione e addebito della carta M1.
Protezione pari a IP54.
Toccare lo schermo per visualizzare i dettagli della ricarica.
Diagnosi online, riparazione e aggiornamenti software.
Certificato CE rilasciato dal laboratorio di fama mondiale TUV.
Supporta OCPP 1.6/ OCPP2.0.
Protezione da sovracorrente, sottotensione, sovratensione, sovratensione, cortocircuito, sovratemperatura, guasto a terra, ecc.
Fornisce una ricarica rapida e sicura per auto, taxi, autobus, autocarri con cassone ribaltabile, ecc. alimentati da batterie al litio.
ModelloNO. | EVSED90KW-D1-EU01 | |
Ingresso CA
| IngressoRtingendo | 400 V 3 fasi 160 A Max. |
Numero diPhase /Wira | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
EnergiaFattore | >0,98 | |
THD attuale | <5% | |
Efficienza | >95% | |
DC Orisultato | ProduzionePpotenza | 90 kW |
ProduzioneVoltaggioRtingendo | 200 V-750 V CC | |
Protezione | Protezione | Sovracorrente, Sottotensione, Sovratensione, Residuo corrente, protezione da sovratensione, cortocircuito, sovratensione temperatura, guasto a terra |
UI | Schermo | Schermo LCD da 10,1 pollici e pannello touch |
Llinguas | Inglese (Altre lingue disponibili su richiesta) | |
Caricaing Options | Opzioni di ricarica: Carica per durata, Carica per energia, Carica a pagamento | |
RicaricaIOinterfaccia | CCS2 | |
Modalità di avvio | Plug & Play / Carta RFID / APP | |
Comunicazione | Rete | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
Punto di ricarica apertoProtocollo | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
Ambiente | Lavorando Ttemperatura | Da -20 ℃ a +55 ℃ (ridotto quando la temperatura supera i 55 ℃) |
MagazzinaggioTtemperatura | da -40℃ a 70℃ | |
Umidità | < 95% umidità relativa, senza condensa | |
Altitudine | Fino a 2000 m (6000 piedi) | |
Meccanico | Protezione dall'ingressoValutazione | IP54 |
Protezione dell'involucro contro Impatti meccanici esterni | IK10 secondo IEC 62262 | |
Raffreddamento | aria forzata | |
RicaricaCcapaceLlunghezza | 5m | |
Dimensiones(L*W*H) | 700*750*1750mm | |
Peso | 310 kg | |
Conformità | Certificato | CE / EN 61851-1/-23 |
Bene, colleghiamo la stazione di ricarica alla rete elettrica e poi tocchiamo l'interruttore dell'aria per accendere la stazione di ricarica.
Scoprire la porta di ricarica del veicolo elettrico e inserire la spina di ricarica nella porta di ricarica.
Passare la carta M1 nell'apposita area per caricare il veicolo elettrico. Al termine della ricarica, passare nuovamente la carta M1 per interrompere la ricarica.
Una volta terminata la ricarica, strisciare nuovamente la scheda M1 per interrompere la ricarica.