Grazie all'interazione dinamica uomo-computer e agli indicatori di stato LED, il processo di ricarica è sempre a portata di mano.
L'interruttore meccanico di arresto di emergenza incorporato aumenta la sicurezza del controllo delle apparecchiature.
Grazie alla modalità di monitoraggio della comunicazione RS485/RS232, è possibile ottenere facilmente i dati correnti della fila di pile di carica.
Funzioni di protezione del sistema perfette: protezione da sovratensione, sottotensione, sovracorrente, cortocircuito, perdite, sovratemperatura, fulmini e funzionamento sicuro e affidabile del prodotto.
Addebito degli appuntamenti comodo e intelligente (opzionale)
Archiviazione dei dati e identificazione dei guasti
Le funzioni di misurazione e identificazione della potenza accurate (opzionali) aumentano la fiducia degli utenti
L'intera struttura adotta un design resistente alla pioggia e alla polvere e ha un grado di protezione IP55. È adatto per uso interno ed esterno e l'ambiente operativo è ampio e flessibile.
È facile da installare, utilizzare e manutenere
Supporto OCPP 1.6J
Con certificato CE pronto
La colonnina di ricarica CA dell'azienda è un dispositivo di ricarica sviluppato per soddisfare le esigenze di ricarica dei veicoli alimentati da nuove energie. Viene utilizzato in combinazione con i caricabatterie per veicoli elettrici per fornire servizi di ricarica lenta per i veicoli elettrici. Questo prodotto è facile da installare, occupa poco spazio, è facile da usare ed è elegante. È adatto a tutti i tipi di parcheggi all'aperto e al coperto, come garage privati, parcheggi pubblici, parcheggi residenziali e parcheggi riservati alle aziende. Poiché questo prodotto è un dispositivo ad alta tensione, si prega di non smontare l'involucro o modificare il cablaggio del dispositivo.
Numero di modello | EVSE838-EU |
Potenza massima in uscita | 22 kW |
Intervallo di tensione in ingresso | AC 380V±15% Trifase |
Frequenza della tensione di ingresso | 50Hz±1Hz |
Gamma di tensione di uscita | AC 380V±15% Trifase |
Gamma di corrente di uscita | 0~32A |
Efficacia | ≥98% |
Resistenza di isolamento | ≥10 MΩ |
Potenza del modulo di controllo consumo | ≤7W |
Valore operativo della corrente di dispersione | 30 mA |
Temperatura di lavoro | -25℃~+50℃ |
Temperatura di conservazione | -40℃~+70℃ |
Umidità ambientale | 5%~95% |
Altitudine | Non più di 2000 metri |
Sicurezza | 1. Protezione di arresto di emergenza; 2. Protezione da sovra/sottotensione; 3. Protezione da cortocircuito; 4. Protezione da sovracorrente; 5. Protezione dalle perdite; 6. Protezione contro i fulmini; 7. Protezione elettromagnetica |
Livello di protezione | IP55 |
Interfaccia di ricarica | Tipo 2 |
Schermo di visualizzazione | Schermo LCD a colori da 4,3 pollici (opzionale) |
Indicazione di stato | Indicatore LED |
Peso | ≤6 kg |
Dopo aver collegato correttamente la colonnina di ricarica alla rete, accendere l'interruttore di distribuzione per accendere la colonnina di ricarica.
Aprire la porta di ricarica del veicolo elettrico e collegare la spina di ricarica alla porta di ricarica.
Se la connessione è corretta, strisciare la carta M1 nell'area di scorrimento della carta per avviare la ricarica
Una volta completata la ricarica, strisciare nuovamente la carta M1 nell'area di scorrimento della carta per interrompere la ricarica.
Collega e carica
Striscia la carta per iniziare e interrompere