Külföldi médiaértesülések szerint az elektromos járművek növekvő eladásaival a töltőoszlopok iránti kereslet is növekszik, az autógyártók és a töltési szolgáltatók is folyamatosan építenek töltőállomásokat, több töltőoszlopot telepítenek, és a töltőoszlopok száma is növekszik azokban az országokban, amelyek erőteljesen fejlesztik az elektromos járműveket.
A legfrissebb külföldi médiajelentések szerint Dél-Korea elektromos járműtöltő állomásainak száma az elmúlt években jelentősen megnőtt, és mára meghaladja a 240 ezret.
A külföldi média vasárnap helyi idő szerint a dél-koreai Földügyi, Infrastrukturális és Közlekedési Minisztérium, valamint a dél-koreai Környezetvédelmi Minisztérium adataira hivatkozva arról számolt be, hogy Dél-Korea elektromos járműtöltő állomásainak száma meghaladta a 240 ezret.
A külföldi média azonban a jelentésben azt is megemlítette, hogy a 240 000 csak az illetékes hatóságoknál regisztrált elektromos jármű töltőállomások száma, a nem regisztrált részt figyelembe véve a dél-koreai töltőállomások tényleges száma ennél több is lehet.
A közzétett adatok szerint Dél-Korea elektromos járműtöltő állomásainak száma jelentősen megnőtt az elmúlt két évben. 2015-ben még csak 330 töltőpont volt, 2021-ben pedig már több mint 100 000.
A dél-koreai adatok azt mutatják, hogy a Dél-Koreában telepített 240 695 elektromos jármű töltőállomás 10,6%-a gyorstöltő állomás.
Elosztási szempontból Dél-Korea több mint 240 000 töltőoszlopa közül a Szöul környéki Gyeonggi tartományban található a legtöbb, 60 873, ami a teljes negyedet teszi ki; Szöulban 42 619, a délkeleti kikötővárosban pedig Puszanban 13 370 található.
Az elektromos járművek arányát tekintve Szöulban és Gyeonggi tartományban átlagosan 0,66, illetve 0,67 töltőállomás jut elektromos járműre, míg Szejongvárosban a legmagasabb az arány, 0,85.
Ebből a szempontból Dél-Koreában az elektromos járművek töltőoszlopainak piaca nagyon széles, és még mindig sok a fejlesztési és építési lehetőség.
Közzététel ideje: 2023. június 20.
