2023. szeptember 6.
A China National Railway Group Co., Ltd. által közzétett adatok szerint 2023 első felében Kína új energiahordozó-értékesítése elérte a 3,747 millió darabot; a vasúti szektor több mint 475 000 járművet szállított, ami „vaserőt” adott az új energiahordozó-ipar gyors fejlődéséhez.
Az új energiahordozók exportja és szállítása iránti növekvő kereslettel szembesülve a vasúti osztály jól kihasználta a Kína-Európa Vasúti Expressz, a Nyugati Szárazföldi-Tenger Új Folyosó vonat és a Kína-Laosz Vasúti határokon átnyúló tehervonatok szállítási kapacitását a kínai autógyártó vállalatok nemzetközi kereskedelmének lebonyolítására és a „Made in China” Go outra, és számos hatékony és kényelmes nemzetközi logisztikai csatornát nyitott meg.
A Korgos Vámhivatal statisztikái szerint 2023 januárja és júniusa között 18 000 új energiafelhasználású járművet exportáltak a Xinjiang Korgos kikötőjén keresztül, ami 3,9-szeres növekedést jelent az előző évhez képest.
Az elmúlt években a szén-dioxid-kibocsátás nyomása és az energiaválság hatása alatt a különböző országokban egyre erősödött az új energiahordozók iránti politikai támogatás. Az ipari lánc előnyeire támaszkodva Kína új energiahordozók exportja robbanásszerű növekedést mutatott. A hagyományos hajózás kapacitása és időszerűsége azonban már nem tudja kielégíteni az új energiahordozók iránti jelenlegi exportigényt. Különösen azután, hogy a Kína-Európa Vasúti Expressz 2022 októberében feloldotta az új energiahordozók szállítására vonatkozó korlátozásokat, számos autógyártó vállalat a vasúti szállítás felé fordította figyelmét. Jelenleg a Great Wall, Chery, Changan, Yutong és más márkájú, belföldön gyártott autókat exportálják a Khorgos vasúti kikötőből Oroszországba, Kazahsztánba, Üzbegisztánba és az „Övezet és Út” mentén fekvő más országokba.
Lv Wangsheng, a Hszincsiangi Horgos Vámfelügyeleti Osztály harmadik osztályának helyettes vezetője elmondta, hogy a tengeri szállításhoz képest a Kína-Európa Vasúti Expressz szállítási környezete stabil, az útvonal stabil, az új energiahordozók nem könnyen károsodhatnak és korrodálhatnak, és sok a váltás és a megállás. Az autógyártó vállalatok választéka A nagyobb gazdagság nemcsak az ország új energiahordozó-gyártó iparának virágzását fogja elősegíteni, hanem az új energiahordozók népszerűsítését és promócióját is segíti az „Övezet és út” mentén található piacokon, így több hazai termék juthat el a világba. Jelenleg a Khorgos kikötőjén keresztül exportált autóvonatok főként Csungkingból, Szecsuánból, Guangdongból és más helyekről érkeznek.
A belföldön gyártott autók gyors tengerentúli exportjának biztosítása érdekében a Korgos Customs, az Urumqi Customs leányvállalata, dinamikusan felméri a vállalatok exportrendelési igényeit, pont-pont dokkolási szolgáltatásokat nyújt, útmutatást ad a vállalatoknak a nyilatkozatok szabványosításában, és külön személyzetet biztosít az ellenőrzéshez, zökkenőmentessé teszi az üzleti folyamatok teljes láncát, és megvalósítja a rakományok érkezésének dokkolását. A helyzetnek megfelelően az áruk érkezéskor kiadásra kerülnek, az áruk vámkezelésének ideje jelentősen lerövidül, és a vállalatok vámkezelésének költségei csökkennek. Ugyanakkor aktívan támogatja az új energiahordozók exportpolitikáját, ösztönzi a külkereskedelmi vállalatokat és a vonatüzemeltetőket, hogy a Kína-Európa vonatok előnyeire támaszkodva fedezzék fel a nemzetközi piacot, és segíti a kínai autók globális térnyerését.
„A vám-, vasút- és más szervek nagy támogatást nyújtottak az új energiahordozókkal működő járművek szállításához, ami nagy előnyt jelent az új energiahordozókkal működő járműipar számára.” Li Ruikang, a Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd. vezetője, aki a járművek csoportját képviseli, elmondta: „Az elmúlt években fokozatosan növekszik a kínai autók Európába exportált aránya, és a Kína-Európa Vasúti Expressz új módot kínált számunkra az autók exportjára. Cégünk által képviselt exportált autók 25%-át vasúton szállítják, és a horgosi kikötő az egyik fő csatornánk, amelyen keresztül a vállalat autóexport-ügynökként működik.”
„Testreszabjuk a haszongépjárművek exportjának szállítási tervét, erősítjük a rakomány rakodásának, a diszpécserszolgálatnak stb. a koordinációját, folyamatosan javítjuk a rakodási szintet és a hatékonyságot, zöld csatornákat nyitunk meg a járművek gyors vámkezelése érdekében, és teljes mértékben kielégítjük a haszongépjárművek vasúti szállításának igényeit. A belföldön gyártott autók exportja kényelmes és hatékony, kapacitástámogatást nyújt, és hatékonyan szolgálja a hazai autóipar fejlődését” – mondta Wang Qiuling, a Hszincsiang Horgos állomás üzemeltetési igazgatóságának mérnökhelyettese.
Jelenleg az új energiahordozók exportja a belföldön gyártott járművek exportjának egyik fénypontjává vált. Az új energiahordozók gazdasági és környezetvédelmi előnyei tovább támogatják a kínai márkák külföldi „meggyökeresedését”, és hozzájárulnak Kína autóexportjának további fellendüléséhez. A Xinjiang Horgos Vámhivatal gondosan meghallgatta a vállalkozások igényeit, népszerűsítette a vámjogi ismereteket a vállalkozások körében, megerősítette az együttműködést és a kapcsolatot a Horgos vasúti kikötővel, és folyamatosan javította a vámkezelés időszerűségét, biztonságosabb, zökkenőmentesebb és kényelmesebb környezetet teremtve az új energiahordozók exportjához. A kikötői vámkezelési környezet segíti a hazai új energiahordozók felgyorsítását a tengerentúli piacokra.
Röviden, az elektromos járművek folyamatos exportjával a töltőoszlopok iránti kereslet tovább fog növekedni.
Közzététel ideje: 2023. szeptember 6.
