Potaknuta vozilima na novu energiju, stopa rasta kineske industrije stanica za punjenje nastavlja se ubrzavati. Očekuje se da će se razvoj industrije stanica za punjenje ponovno ubrzati u sljedećih nekoliko godina. Razlozi su sljedeći:
1) stopa penetracije vozila na novu energiju u Kini dodatno će se povećati i mogla bi doseći 45% u 2025. godini;
2) omjer vozila i stanice dodatno će se smanjiti s 2,5:1 na 2:1;
3) Europske i američke zemlje nastavljaju povećavati političku podršku za vozila na nove energetske pogone, a očekuje se da će europsko i američko tržište u budućnosti održati visoke stope rasta;
4) omjer vozila i hrpa u europskim i američkim zemljama još je uvijek visok i postoji ogroman prostor za pad.
U tom kontekstu, kineske tvrtke aktivno nastoje ući na europsko i američko tržište te se očekuje da će povećati svoj globalni tržišni udio uz visoku troškovnu učinkovitost.
Brzi rast prodaje vozila na novi pogon glavni je razlog rasta broja punionica. Posljednjih godina kineska industrija vozila na novi pogon ušla je u fazu brzog razvoja velikih razmjera i visoke kvalitete, a glavna pokretačka snaga razvoja industrije premjestila se s vladinih politika na tržišnu potražnju. Tehnologija vozila na novi pogon postaje sve zrelija, a broj čisto električnih vozila nastavlja rasti. Od 2022. godine, obujam prodaje čisto električnih vozila popeo se na 5,365 milijuna, a broj vozila dosegao je 13,1 milijun. Prema Kineskom udruženju proizvođača automobila, očekuje se da će obujam prodaje vozila na novi pogon u Kini doseći 9 milijuna u 2023. godini.
Posljednjih godina izgradnja punionica u Kini brzo je rasla. U 2022. godini godišnji porast infrastrukture za punjenje iznosio je 2,593 milijuna jedinica, među kojima su javne punionice porasle za 91,6% u odnosu na prethodnu godinu, a privatne punionice za vozila porasle su za 225,5% u odnosu na prethodnu godinu. Zaključno s prosincem 2022. godine, kumulativni broj infrastrukture za punjenje u Kini iznosio je 5,21 milijun jedinica, što je povećanje od 99,1% u odnosu na prethodnu godinu.
Vozila na nova energetska goriva na europskom i američkom tržištu održala su relativno visoku stopu rasta posljednjih godina. Prema podacima Marklinesa, u 2021. godini u glavnim europskim zemljama prodano je ukupno 2,2097 milijuna vozila na nova energetska goriva, što je međugodišnje povećanje od 73%. U Sjedinjenim Državama prodano je ukupno 666.000 vozila na nova energetska goriva, što je međugodišnje povećanje od 100%. Posljednjih godina europske i američke zemlje kontinuirano su povećavale svoju političku podršku vozilima na nova energetska goriva, a očekuje se da će europsko i američko tržište vozila na nova energetska goriva u budućnosti održati visoke stope rasta. Međunarodna agencija za energiju predviđa da će globalna prodaja električnih vozila doseći gotovo 14 milijuna u 2023. Ovaj eksplozivan rast znači da je udio električnih vozila u ukupnom tržištu automobila porastao s oko 4% u 2020. na 14% u 2022., a očekuje se da će se dodatno povećati na 18% u 2023. godini.
Stopa rasta broja vozila na novu energiju u Europi i Sjedinjenim Državama relativno je brza, a omjer javnih vozila i stanica za punjenje ostaje visok. Napredak u izgradnji stanica za punjenje u Europi i Sjedinjenim Državama zaostaje, a omjer vozila i stanica za punjenje znatno je veći nego u Kini. Omjeri vozila i stanica u Europi u 2019., 2020. i 2021. godini iznose 8,5, 11,7 odnosno 15,4, dok su u Sjedinjenim Državama 18,8, 17,6 i 17,7. Stoga omjer vozila i stanica u Europi i Sjedinjenim Državama ima veliki prostor za pad, što pokazuje da još uvijek postoji mnogo prostora za razvoj u lancu industrije stanica za punjenje.
Vrijeme objave: 05.06.2023.
