31. listopada 2023.
S rastućom važnošću ekoloških problema i preoblikovanjem globalne automobilske industrije, zemlje diljem svijeta uvele su mjere za jačanje političke podrške vozilima na nove energetske pogone. Europa, kao drugo najveće tržište za vozila na nove energetske pogone nakon Kine, bilježi brzi rast. Posebno tržište stanica za punjenje brzo raste s ogromnim jazom u potražnji. S jedne strane, potražnja na tržištu je ispred sjevernoameričkog tržišta, a s druge strane, zasićenost tržišta je niža nego u Kini, što predstavlja više prilika.
1. Povećanje penetracije električnih vozila i podrška politikama potiču brzo širenje europskog tržišta punionica
U 2022. godini, stope penetracije vozila na novi pogon u Kini, Europi i Sjedinjenim Državama dosegnut će 30%, 23% odnosno 8%. Zrelost tržišta vozila na novi pogon u Europi druga je odmah iza kineskog i znatno ispred američkog tržišta. U travnju 2023. Europska unija usvojila je „Europski sporazum o prodaji automobila i kombija s nultom emisijom iz 2035.“, postavši prva regija koja je postigla potpunu elektrifikaciju automobila. Ovaj plan razvoja agresivniji je od plana Kine i SAD-a.
Europske vlade također su uvele razne poticajne politike za izgradnju punionica. S jedne strane, vlade izravno dodjeljuju sredstva za izgradnju punionica i daju određene financijske subvencije tvrtkama koje postavljaju punionice. S druge strane, zahtijevaju i društveno sudjelovanje u izgradnji punionica, poput propisivanja da se određeni iznos sredstava na parkiralištima mora koristiti za izgradnju punionica.
Europske vlade imaju snažnu odlučnost u promicanju novih izvora energije. U Europi postoji snažna i hitna potražnja za izgradnjom punionica. Uz visoku stabilnost europske mreže za distribuciju električne energije, to može podržati izgradnju punionica velikih razmjera u kratkom vremenskom razdoblju. S obzirom na preklapanje više čimbenika, očekuje se da će se europsko tržište punionica brzo proširiti stopom rasta do 65% u nadolazećim godinama.
2. Značajne razlike u veličini tržišta i politikama stanica za punjenje u različitim zemljama.
Postoje značajne razlike na tržištima vozila na novu energiju među zemljama, a te razlike utječu i na tržište stanica za punjenje, što rezultira različitim fazama razvoja izgradnje infrastrukture za punjenje u različitim zemljama. Trenutno Nizozemska ima više od 100.000 stanica za punjenje, što je prvo mjesto u Europi, a slijede je Njemačka i Francuska s preko 80.000 stanica za punjenje. S druge strane, omjer stanica za punjenje i vozila u Nizozemskoj je 5:1, što ukazuje na relativnu zasićenost tržišne potražnje, dok Njemačka i Ujedinjeno Kraljevstvo imaju omjer preko 20:1, što ukazuje na to da potražnja za punjenjem nije dobro zadovoljena. Stoga postoji snažna i rigidna potražnja za izgradnjom novih stanica za punjenje u budućnosti.
Vrijeme objave: 01.11.2023.
