Nº de modelo
EVSED120KW-D1-EU01
Nome do produto
Estación de carga CC de 120 kW certificada por TUV EVSED120KW-D1-EU01
VÍDEO DO PRODUTO
DEBUXO DE INSTRUCIÓNS
CARACTERÍSTICAS E VANTAXES
-
Compatibilidade con transaccións de identificación e carga con tarxetas M1.
01 -
Clasificación de protección contra a entrada IP54.
02 -
Protección contra sobrecorrente, subtensión, sobretensión, curtocircuíto, sobretemperatura, falla á terra, etc.
03 -
LCD que mostra os datos de carga.
04 -
Característica de parada de emerxencia.
05 -
Certificado CE do laboratorio de renome mundial TUV.
06 -
OCPP 1.6/2.0
07
APLICACIÓN
Coches eléctricos, taxis, autobuses, camións basculantes, etc.
ESPECIFICACIÓNS
| Modelo | EVSED120KW-D1-EU01 | |
| Poder entrada | Clasificación de entrada | 400 V trifásico 200 A máx. |
| Número de fases/fíos | Trifásico / L1, L2, L3, PE | |
| Factor de potencia | >0,98 | |
| THD actual | <5% | |
| Eficiencia | >95% | |
| Poder Saída | Potencia de saída | 120 kW |
| Clasificación de saída | 200V-750V CC | |
| Protección | Protección | Sobrecorrente, Subtensión, Sobretensión, Residual corrente, protección contra sobretensións, curtocircuíto, sobrecarga temperatura, falla a terra |
| Usuario Interface e Control | Pantalla | Pantalla LCD de 10,1 polgadas e panel táctil |
| Idioma de soporte | Inglés (Outros idiomas dispoñibles baixo petición) | |
| Opción de cargo | Opcións de cargo dispoñibles baixo petición: Carga por duración, Carga por enerxía, Carga por taxa | |
| Interface de carga | CCS2 | |
| Modo de inicio | Conectar e usar / Tarxeta RFID / Aplicación | |
| Comunicación | Rede | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Protocolo de punto de carga aberto | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Ambiental | Temperatura de funcionamento | De -20 ℃ a +55 ℃ (redución de potencia a máis de 55 ℃) |
| Temperatura de almacenamento | -40 ℃ a +70 ℃ | |
| Humidade | < 95 % de humidade relativa, sen condensación | |
| Altitude | Ata 2000 m (6000 pés) | |
| Mecánico | Protección contra a entrada | IP54 |
| Protección da carcasa contra impactos mecánicos externos | IK10 segundo a norma IEC 62262 | |
| Refrixeración | Aire forzado | |
| Lonxitude do cable de carga | 5m | |
| Dimensións (L*P*A) mm | 700*750*1750 | |
| Peso | 340 kg | |
| Conformidade | Certificado | CE / EN 61851-1/-23 |
GUÍA DE INSTALACIÓN
Usa ferramentas profesionais para desembalar a caixa de madeira e faino con coidado para evitar danar a estación de carga.
Instala a estación de carga en horizontal. Deixa espazo dabondo para a disipación da calor da estación de carga.
Cando a estación de carga estea apagada, abra a porta lateral da estación de carga para conectar o cable de entrada ao interruptor de distribución de enerxía segundo o número de fase. Solicite a profesionais que realicen este traballo.
Que facer e que non facer na instalación
- A estación de carga debe colocarse sobre unha superficie resistente á calor. Non a poñas boca abaixo nin a incline.
- Deixa espazo dabondo para que a estación de carga arrefríe. A distancia entre a entrada de aire e a parede non debe ser inferior a 300 mm, e a distancia entre a parede e a saída de aire non debe ser inferior a 1000 mm.
- Para disipar máis calor, a estación de carga debe funcionar nun ambiente cunha temperatura de entre -20 ℃ e 55 ℃.
- Non deben haber obxectos estraños, por exemplo, anacos de papel ou lascas de madeira dentro do cargador, xa que podería producirse un incendio.
- Despois de conectar o dispositivo á fonte de alimentación, NON se deben tocar os conectores de carga para evitar o risco de descarga eléctrica.
GUÍA DE OPERACIÓN
-
01
Conecta a estación de carga á rede e logo acende o interruptor do aire para acender a estación de carga.
-
02
Destape o porto de carga do vehículo eléctrico para introducir o enchufe de carga no porto de carga.
-
03
Pase a tarxeta M1 pola zona de pasada da tarxeta e a carga comezará. Unha vez finalizada a carga, pase de novo a tarxeta M1 pola zona de pasada da tarxeta e a carga deterase.
Que facer e que non facer en funcionamento
- Deberíase convidar a profesionais para que proporcionen orientación ou suxestións sobre a conexión entre a estación de carga e a rede.
- Non se permiten obxectos húmidos ou estraños no porto de carga e o cable de alimentación non debe estar danado.
- Se existe perigo ou risco, pode premer o botón de "parada de emerxencia" á primeira.
- Durante o proceso de carga, NON desconecte o enchufe de carga nin arranque o vehículo.
- NON toques a toma de carga nin os conectores, xa que poderías correr riscos.
- NON debe haber xente dentro do coche durante a carga.
- Limpe a entrada e a saída de aire polo menos cada 30 días naturais.
- Non desmonte a estación de carga vostede mesmo. Hai dúas posibles consecuencias negativas. Pode resultar ferido por unha descarga eléctrica. A estación de carga pode resultar danada.
Que facer e que non facer ao usar o enchufe de carga
- Conecta ben o conector de carga e a toma de carga e coloca ben a fivela do conector de carga na ranura da toma de carga para garantir que a carga non falle.
- Non tires do enchufe de carga de forma forte ou brusca.
- Cando non empregues o enchufe de carga, debes tapalo coa tapa de plástico.
Instrucións para o desbloqueo de emerxencia
- Se non se pode sacar o conector de carga despois de bloquealo no porto de carga, pode introducir a barra de desbloqueo lentamente no orificio de desbloqueo de emerxencia.
- Mova a barra con coidado na dirección do conector e poderá desbloquear o enchufe.
- Aviso:En situacións normais, o desbloqueo de emerxencia NON está permitido.
