As pilas de carga son unha parte indispensable do rápido desenvolvemento dos vehículos de novas enerxías. As pilas de carga son instalacións deseñadas para cargar vehículos de novas enerxías, semellantes aos equipos de combustible das pilas de gasolina. Instálanse en edificios públicos, aparcadoiros de zonas residenciais ou pilas de carga e poden cargar varios modelos de vehículos eléctricos segundo diferentes niveis de tensión.
En 2021, había case 1,8 millóns de pilas de carga públicas en todo o mundo, cun crecemento interanual de aproximadamente o 40 %, das cales aproximadamente un terzo eran pilas de carga rápida. China é o maior mercado para vehículos de novas enerxías a nivel mundial, cunha poboación densa. Co apoio das políticas, China desenvolveu activamente a infraestrutura de carga. Polo tanto, a maioría das pilas de carga en todo o mundo están situadas en China, e máis do 40 % delas son pilas de carga rápida, superando con creces outras rexións. Europa ocupa o segundo lugar en canto ao número de pilas de carga, con máis de 300 000 pilas de carga lenta e case 50 000 pilas de carga rápida en 2021, un crecemento interanual do 30 %. Estados Unidos tiña 92 000 pilas de carga lenta en 2021, cun modesto crecemento interanual do 12 %, o que o converte no mercado de menor crecemento. Só había 22 000 pilas de carga rápida, das cales case o 60 % eran pilas Tesla Supercharger.
De 2015 a 2021, China, Corea do Sur e os Países Baixos tiveron unha proporción relativamente estable de vehículos eléctricos con respecto aos puntos de carga, con menos de 10 vehículos por punto de carga. Isto reflicte o despregamento da infraestrutura de carga coa taxa de crecemento dos inventarios de vehículos eléctricos. Pola contra, o número de vehículos de novas enerxías nos Estados Unidos e Noruega creceu significativamente máis rápido que o aumento das pilas de carga públicas. Na maioría dos países, a medida que aumenta a proporción de vehículos eléctricos, tamén aumenta a proporción de vehículos con respecto aos puntos de carga. Espérase que as pilas de carga experimenten un rápido crecemento durante a próxima década. Segundo a Axencia Internacional da Enerxía, para lograr o crecemento previsto dos vehículos eléctricos, a infraestrutura de carga global debe multiplicarse por máis de 12 para 2030, e haberá que instalar máis de 22 millóns de pilas de carga para vehículos eléctricos lixeiros anualmente.
Data de publicación: 14 de xullo de 2023
