Segundo os últimos datos publicados polo Ministerio de Transportes e Comunicacións de Myanmar, desde a abolición dos aranceles de importación de vehículos eléctricos en xaneiro de 2023, o mercado de vehículos eléctricos de Myanmar continuou a expandirse, e as importacións de vehículos eléctricos do país en 2023 son de 2000, dos cales o 90% son vehículos eléctricos de marca chinesa; De xaneiro de 2023 a xaneiro de 2024, matriculáronse uns 1.900 vehículos eléctricos en Myanmar, o que supón un aumento de 6,5 veces interanual.
Nos últimos anos, o goberno de Myanmar promoveu activamente os vehículos eléctricos ofrecendo concesións arancelarias, mellorando a construción de infraestruturas, fortalecendo a promoción de marcas e outras medidas políticas. En novembro de 2022, o Ministerio de Comercio de Myanmar publicou o programa piloto "Normativa pertinente para fomentar a importación de vehículos eléctricos e a venda de automóbiles", que estipula que desde o 1 de xaneiro de 2023 ata finais de 2023, todos os vehículos eléctricos, motocicletas eléctricas e triciclos eléctricos terán concesións totalmente libres de impostos. O goberno de Myanmar tamén estableceu obxectivos para a porcentaxe de matriculacións de vehículos eléctricos, co obxectivo de alcanzar o 14 % para 2025, o 32 % para 2030 e o 67 % para 2040.
Os datos amosan que, a finais de 2023, o goberno de Myanmar aprobara arredor de 40 estacións de carga e case 200 proxectos de construción de pilas de carga, e completara máis de 150 construcións de pilas de carga, principalmente situadas en Naypyidaw, Yangon, Mandalay e outras cidades importantes, así como ao longo da autoestrada Yangon-Mandalay. Segundo os últimos requisitos do goberno de Myanmar, a partir do 1 de febreiro de 2024, todas as marcas de vehículos eléctricos importados deberán abrir salas de exposición en Myanmar para mellorar o efecto da marca e animar á xente a mercar vehículos eléctricos. Na actualidade, entre as que se inclúen BYD, GAC, Changan, Wuling e outras marcas de automóbiles chinesas, estableceron salas de exposición de marcas en Myanmar.
Enténdese que entre xaneiro de 2023 e xaneiro de 2024, BYD vendeu uns 500 vehículos eléctricos en Myanmar, cunha taxa de penetración da marca do 22 %. O director executivo da empresa GSE, Austin, afirmou que en 2023 Nezha Automobile encargou máis de 700 vehículos de nova enerxía en Myanmar e entregou máis de 200.
As institucións financeiras chinesas en Myanmar tamén están a axudar activamente aos vehículos eléctricos de marca chinesa a entrar no mercado local. A sucursal de Yangon do Banco Industrial e Comercial de China facilita a venda de vehículos eléctricos de marca chinesa en Myanmar en termos de liquidación, compensación, negociación de divisas, etc. Na actualidade, a escala comercial anual é duns 50 millóns de yuans e continúa a expandirse de forma constante.
Ouyang Daobing, conselleiro económico e comercial da Embaixada chinesa en Myanmar, dixo aos xornalistas que a taxa actual de propiedade de automóbiles per cápita en Myanmar é baixa e que, co apoio das políticas, o mercado de vehículos eléctricos ten o potencial de desenvolverse dun xeito acelerado. Mentres entran activamente no mercado de Myanmar, as empresas chinesas de vehículos eléctricos deberían realizar investigacións e desenvolvemento específicos segundo as necesidades dos consumidores locais e as condicións reais, e manter a boa imaxe da marca de vehículos eléctricos da China.
Data de publicación: 12 de marzo de 2024
