31 de outubro de 2023
Coa crecente importancia das cuestións ambientais e a remodelación da industria automobilística mundial, os países de todo o mundo introduciron medidas para fortalecer o apoio político aos vehículos de novas enerxías. Europa, como o segundo maior mercado para vehículos de novas enerxías despois de China, está a experimentar un rápido crecemento. En particular, o mercado das estacións de carga está a medrar rapidamente cunha enorme brecha de demanda. Por unha banda, a demanda do mercado está por diante do mercado norteamericano e, por outra banda, a saturación do mercado é menor que a de China, o que presenta máis oportunidades.
1. O aumento da penetración dos vehículos eléctricos e o apoio político estimulan a rápida expansión do mercado europeo de estacións de carga
En 2022, as taxas de penetración de vehículos de nova enerxía na China, Europa e os Estados Unidos alcanzarán o 30 %, o 23 % e o 8 %, respectivamente. A madurez do mercado de vehículos de nova enerxía en Europa só é superada pola China e significativamente por riba do mercado estadounidense. En abril de 2023, a Unión Europea aprobou o "Acordo Europeo 2035 sobre as vendas de cero emisións de automóbiles e furgonetas de combustible", converténdose na primeira rexión en lograr a electrificación completa dos automóbiles. Este plan de desenvolvemento é máis agresivo que o da China e os Estados Unidos.
Os gobernos europeos tamén introduciron varias políticas de estímulo para a construción de estacións de carga. Por unha banda, os gobernos asignan fondos directamente para a construción de estacións de carga e proporcionan certas subvencións financeiras ás empresas que instalan estacións de carga. Por outra banda, tamén esixen a participación social na construción de estacións de carga, como obrigar a que unha determinada cantidade de fondos en aparcadoiros se utilice para a construción de estacións de carga.
Os gobernos europeos teñen unha forte determinación de promover as novas enerxías. Existe unha forte e urxente demanda de construción de estacións de carga en Europa. Xunto coa alta estabilidade da rede europea de distribución de electricidade, pode soportar unha construción a grande escala de estacións de carga nun curto período de tempo. Coa superposición de múltiples factores, espérase que o mercado europeo de estacións de carga se expanda rapidamente a unha taxa de crecemento de ata o 65 % nos próximos anos.
2. Diferenzas significativas no tamaño do mercado e nas políticas das estacións de carga en diferentes países.
Existen diferenzas significativas nos mercados de vehículos de novas enerxías entre os países, e estas diferenzas tamén afectan ao mercado das estacións de carga, o que resulta en diferentes etapas de desenvolvemento na construción de infraestruturas de carga nos distintos países. Actualmente, os Países Baixos teñen máis de 100.000 puntos de carga, ocupando o primeiro posto en Europa, seguidos de preto por Alemaña e Francia, con máis de 80.000 puntos de carga cada un. Por outra banda, a proporción de puntos de carga con respecto aos vehículos é de 5:1 nos Países Baixos, o que indica unha saturación relativa da demanda do mercado, mentres que Alemaña e o Reino Unido teñen unha proporción de máis de 20:1, o que indica que a demanda de carga non se satisfixo ben. Polo tanto, existe unha forte demanda ríxida para a construción de novas estacións de carga no futuro.
Data de publicación: 01-11-2023
