Nos últimos anos, a popularidade dos vehículos eléctricos volveuse cada vez máis rápida. A partir de xullo de 2020, os vehículos eléctricos comezaron a ir ao campo. Segundo os datos da Asociación do Automóbil Chinesa, coa axuda da Política de vehículos eléctricos que van ao campo, vendéronse 397.000, 1.068.000 e 2.659.800 unidades de vehículos eléctricos en 2020, 2021 e 2022, respectivamente. A taxa de penetración dos vehículos eléctricos no mercado rural segue a aumentar; con todo, o lento progreso na construción de estacións de carga converteuse nun dos obstáculos na popularización dos vehículos eléctricos. Para promover a construción de estacións de carga, tamén é necesario mellorar continuamente as políticas pertinentes.
Recentemente, a Administración Nacional de Enerxía publicou as "Opinións orientadoras sobre o fortalecemento da construción de infraestruturas de carga de vehículos eléctricos". O documento propón que para 2025, a cantidade de estacións de carga de vehículos eléctricos do meu país alcanzará os 4 millóns. Ao mesmo tempo, todos os gobernos locais deberían formular un plan de construción de instalacións de carga máis operativas segundo a situación real.
Ademais, para promover a construción de estacións de carga, moitos gobernos locais tamén introduciron políticas pertinentes. Por exemplo, o Goberno Municipal de Pequín emitiu as "Medidas de Xestión da Construción de Instalacións de Carga de Vehículos Eléctricos de Pequín", que estipulan claramente os estándares de construción, os procedementos de aprobación e as fontes de financiamento das estacións de carga. O Goberno Municipal de Shanghai tamén emitiu as "Medidas de Xestión da Construción de Infraestruturas de Carga de Vehículos Eléctricos de Shanghai", animando ás empresas a participar na construción de estacións de carga e proporcionando as subvencións e políticas preferenciais correspondentes.
Ademais, co avance continuo da tecnoloxía, os tipos de estacións de carga tamén se enriquecen constantemente. Ademais das estacións de carga tradicionais de CA e CC, tamén xurdiron novas tecnoloxías de carga como a carga sen fíos e a carga rápida.
En xeral, a construción de estacións de carga de vehículos eléctricos avanza e mellora constantemente en termos de políticas e tecnoloxía. A construción de estacións de carga tamén é un factor clave que afecta á compra de vehículos eléctricos por parte dos consumidores e á súa experiencia no seu uso. Completar as deficiencias da infraestrutura de carga axudará a ampliar os escenarios de uso e tamén pode converterse nun mercado potencial para liberar o potencial de consumo dos vehículos eléctricos.
Data de publicación: 21 de maio de 2023
