Cargador de CC para vehículos eléctricos estándar europeo
Característica do cargador de vehículos eléctricos
● Saída de alta tensión. A tensión de saída oscila entre os 200 e os 1000 V, o que satisface os requisitos de varios tipos de vehículos, desde coches pequenos ata autobuses medianos e grandes.
● Alta potencia de saída. Carga rápida con alta potencia de saída, axeitada para grandes aparcadoiros, zonas residenciais e centros comerciais.
● A distribución intelixente de enerxía asigna a enerxía segundo as necesidades, e cada módulo de enerxía funciona por si só, maximizando a utilización do módulo.
● Alta tensión de entrada 380 V + 15 %, non detén a carga con pequenas flutuacións de tensión.
● Refrixeración intelixente. Deseño modular de disipación da calor, traballo independente, o ventilador funciona segundo as condicións de traballo da estación, baixa contaminación acústica.
● Deseño compacto e modular de 60 kW a 150 kW, con posibilidade de personalización.
● Monitorización do backend. Monitorización en tempo real do estado da estación.
● Balanceo de carga. Conexión máis eficaz ao sistema de carga.
Especificacións dos cargadores de CC para vehículos eléctricos de 60 kW, 90 kW, 120 kW e 150 kW
| Modelo | EVSED60KW-D2-EU01 | EVSED90KW-D2-EU01 | EVSED120KW-D2-EU01 | EVSED150KW-D2-EU01 | |
| Entrada de CA | Clasificación de entrada | 380 V ± 15 % trifásico | 380 V ± 15 % trifásico | 380 V ± 15 % trifásico | 380 V ± 15 % trifásico |
| Número de fases/fíos | Trifásico / L1, L2, L3, PE | Trifásico / L1, L2, L3, PE | Trifásico / L1, L2, L3, PE | Trifásico / L1, L2, L3, PE | |
| Frecuencia | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | |
| Factor de potencia | >0,98 | >0,98 | >0,98 | >0,98 | |
| THD actual | <5% | <5% | <5% | <5% | |
| Eficiencia | >95% | >95% | >95% | >95% | |
| Potencia de saída | Potencia de saída | 60 kW | 90 kW | 120 kW | 150 kW |
| Precisión da tensión | ±0,5% | ±0,5% | ±0,5% | ±0,5% | |
| Precisión actual | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% | |
| Rango de tensión de saída | 200V-1000V CC | 200V-1000V CC | 200V-1000V CC | 200V-1000V CC | |
| Protección | Protección | Sobrecorrente, Subtensión, Sobretensión, Corrente residual, Sobretensión, Curtocircuíto, Sobretemperatura, Fallo a terra | |||
| Interface de usuario e control | Pantalla | Pantalla LCD de 10,1 polgadas e panel táctil | |||
| Idioma de soporte | Inglés (Outros idiomas dispoñibles baixo petición) | ||||
| Opción de cargo | Opcións de cargo dispoñibles baixo petición: Cargo por duración, Cargo por enerxía, Cargo por tarifa | ||||
| Interface de carga | CCS2 | CCS2 | CCS2 | CCS2 | |
| Autenticación de usuario | Conectar e cargar / tarxeta RFID / aplicación | ||||
| Comunicación | Rede | Ethernet, Wi-Fi, 4G | |||
| Protocolo de punto de carga aberto | OCPP1.6 / OCPP2.0 | ||||
| Ambiental | Temperatura de funcionamento | -20 ℃ a 55 ℃ (redución de potencia cando supera os 55 ℃) | |||
| Temperatura de almacenamento | -40 ℃ a +70 ℃ | ||||
| Humidade | ≤95 % de humidade relativa, sen condensación | ||||
| Altitude | Ata 2000 m (6000 pés) | ||||
| Mecánico | Protección contra a entrada | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
| Protección da carcasa | IK10 segundo a norma IEC 62262 | ||||
| Refrixeración | Aire forzado | Aire forzado | Aire forzado | Aire forzado | |
| Lonxitude do cable de carga | 5m | 5m | 5m | 5m | |
| Dimensións (L*P*A) mm | 650*700*1750 | 650*700*1750 | 650*700*1750 | 650*700*1750 | |
| Peso neto | 370 kg | 390 kg | 420 kg | 450 kg | |
| Conformidade | Certificado | CE / EN 61851-1/-23 | |||
Aspecto do cargador de vehículos eléctricos
Enchufe
