ceann-naidheachd

naidheachdan

Beachdan air Slighe Togail Stèiseanan Cosgais Charbadan Dealain san Roinn Eòrpa

Nuair a thig e gu bhith mar an dùthaich as adhartaiche san Roinn Eòrpa airson togail stèiseanan cosgais, a rèir staitistig 2022, tha an Òlaind anns a’ chiad àite am measg dhùthchannan Eòrpach le 111,821 stèisean cosgais poblach air feadh na dùthcha, le cuibheas de 6,353 stèisean cosgais poblach gach millean neach. Ach, anns an rannsachadh margaidh againn o chionn ghoirid san Roinn Eòrpa, is ann san dùthaich seo a tha coltach ri bhith air a stèidheachadh gu math a chuala sinn mì-thoileachas luchd-cleachdaidh leis a’ bhun-structar cosgais. Tha na prìomh ghearanan ag amas air amannan cosgais fada agus duilgheadasan ann a bhith a’ faighinn ceadan airson stèiseanan cosgais prìobhaideach, a tha gan dèanamh nas mì-ghoireasach an cleachdadh.

Carson, ann an dùthaich le àireamhan cho àrd de stèiseanan cosgais poblach san fharsaingeachd agus gach neach, a tha daoine fhathast a’ cur an cèill mì-thoileachas le cho luath ‘s a tha e bun-structair a chleachdadh? Tha seo a’ toirt a-steach an dà chuid cùis riarachadh mì-reusanta ghoireasan bun-structair cosgais poblach agus cùis modhan-obrach ceadachaidh mì-chofhurtail airson uidheamachd cosgais prìobhaideach a stàladh.

svf (2)

Bho shealladh macro, tha dà mhodail phrìomh-shruthach ann an-dràsta airson togail lìonraidhean bun-structair cosgais ann an dùthchannan Eòrpach: tha aon dhiubh stèidhichte air iarrtas, agus am fear eile stèidhichte air cleachdadh. Tha an diofar eadar an dà rud anns a’ chuibhreann de chosgaisean luath is slaodach agus an ìre cleachdaidh iomlan de ghoireasan cosgais.

Gu sònraichte, tha an dòigh-obrach togail a tha ag amas air iarrtas ag amas air coinneachadh ris an iarrtas airson bun-structar cosgais bunaiteach rè gluasad a’ mhargaidh gu stòran lùtha ùra. Is e am prìomh cheum àireamh mhòr de stèiseanan cosgais slaodach AC a thogail, ach chan eil an riatanas airson ìre cleachdaidh iomlan puingean cosgais àrd. Chan eil ann ach airson coinneachadh ri feum luchd-cleachdaidh airson “stèiseanan cosgais a tha rim faighinn”, rud a tha dùbhlanach gu h-eaconamach dha na buidhnean a tha an urra ri stèiseanan cosgais a thogail. Air an làimh eile, tha togail stèiseanan cosgais a tha ag amas air cleachdadh a’ cur cuideam air astar cosgais nan stèiseanan, mar eisimpleir, le bhith ag àrdachadh co-roinn stèiseanan cosgais DC. Tha e cuideachd a’ cur cuideam air leasachadh ìre cleachdaidh iomlan ghoireasan cosgais, a tha a’ toirt iomradh air a’ cheudad de dhealan a tha air a thoirt seachad taobh a-staigh ùine shònraichte an taca ris a’ chomas cosgais iomlan aige. Tha seo a’ toirt a-steach caochladairean leithid an fhìor ùine cosgais, an ìre iomlan de chosgais, agus cumhachd reataichte stèiseanan cosgais, agus mar sin tha feum air barrachd com-pàirteachaidh agus co-òrdanachaidh bho dhiofar bhuidhnean sòisealta sa phròiseas dealbhaidh is togail.

svf (1)

An-dràsta, tha diofar dhùthchannan Eòrpach air diofar shlighean a thaghadh airson lìonraidhean cosgais a thogail, agus tha an Òlaind gu dearbh na dùthaich àbhaisteach a bhios a’ togail lìonraidhean cosgais stèidhichte air iarrtas. A rèir dàta, tha astar cuibheasach cosgais stèiseanan cosgais san Òlaind mòran nas slaodaiche an taca ris a’ Ghearmailt agus eadhon nas slaodaiche na ann an dùthchannan Deas na Roinn Eòrpa le ìrean treòrachaidh lùtha ùr nas slaodaiche. A bharrachd air an sin, tha am pròiseas ceadachaidh airson stèiseanan cosgais prìobhaideach fada. Tha seo a’ mìneachadh na fios-air-ais mì-riaraichte bho luchd-cleachdaidh Duitseach a thaobh astar cosgais agus goireasachd stèiseanan cosgais prìobhaideach air an deach iomradh a thoirt aig toiseach an artaigil seo.

svf (3)

Gus coinneachadh ri amasan dì-charbonachaidh na Roinn Eòrpa, cumaidh margaidh na Roinn Eòrpa gu lèir air adhart mar àm fàis airson toraidhean lùtha ùra anns na bliadhnaichean ri teachd, an dà chuid air taobh an t-solair agus an iarrtas. Leis an àrdachadh ann an ìrean treòrachaidh lùtha ùr, feumaidh cruth bun-structair lùtha ùr a bhith nas reusanta agus nas saidheansail. Cha bu chòir dha rathaidean còmhdhail poblach a tha mar-thà cumhang a ghabhail ann am prìomh sgìrean bailteil ach meudaich e an co-roinn de stèiseanan cosgais ann an àiteachan leithid raointean pàircidh poblach, garaidsean, agus faisg air togalaichean corporra stèidhichte air feumalachdan cosgais dha-rìribh, gus ìre cleachdaidh ghoireasan ath-luchdachadh a leasachadh. A bharrachd air an sin, bu chòir do dhealbhadh bailteil cothromachadh a lorg eadar cruth stèiseanan cosgais prìobhaideach agus poblach. Gu sònraichte a thaobh a’ phròiseas ceadachaidh airson stèiseanan cosgais prìobhaideach, bu chòir dha a bhith nas èifeachdaiche agus nas goireasaiche coinneachadh ris an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson cosgais dachaigh bho luchd-cleachdaidh.


Àm puist: Dùbhlachd-01-2023