Air sràidean dhùthchannan Ear-dheas Àisia leithid Thailand, Laos, Singapore, agus Indonesia, tha aon rud "Made in China" a’ sìor fhàs mòr-chòrdte, agus is e sin carbadan dealain Shìona.
A rèir People's Daily Overseas Network, tha carbadan dealain Shìona air a dhol a-steach don mhargaidh eadar-nàiseanta gu mòr, agus tha an roinn margaidh aca ann an Ear-dheas Àisia air a dhol suas gu mòr anns na bliadhnachan mu dheireadh, a’ dèanamh suas mu 75%. Tha luchd-anailis a’ comharrachadh gur e toraidhean àrd-inbhe agus aig prìs reusanta, ro-innleachdan ionadail corporra, iarrtas airson siubhal uaine, agus taic poileasaidh às dèidh sin na prìomh nithean a tha a’ brosnachadh soirbheachas charbadan dealain Sìneach ann an Ear-dheas Àisia.
Air sràidean Vientiane, prìomh-bhaile Laos, chithear carbadan dealain air an dèanamh le companaidhean Sìneach leithid SAIC, BYD, agus Nezha anns a h-uile àite. Thuirt luchd-stiùiridh gnìomhachais: “Tha Vientiane dìreach coltach ri taisbeanadh airson carbadan dealain air an dèanamh ann an Sìona.”
Ann an Singapore, ’s e BYD am brannd chàraichean dealain as fheàrr a reic agus tha seachd meuran aige an-dràsta, le planaichean airson dà no trì stòran eile fhosgladh. Anns na Philippines, tha BYD an dòchas còrr is 20 neach-reic ùr a chur ris am-bliadhna. Ann an Indonesia, rinn a’ chiad mhodail lùtha cruinneil ùr aig Wuling Motors, “Air ev”, gu math, le reic ag àrdachadh 65.2% ann an 2023, a’ fàs mar an dàrna brannd charbadan dealain as motha a chaidh a cheannach ann an Indonesia.
’S e Thailand an dùthaich leis an àireamh as motha de reic charbadan dealain ann an Ear-dheas Àisia. Ann an 2023, bha luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach a’ dèanamh suas mu 80% de chuibhreann margaidh charbadan dealain Thailand. Tha na trì suaicheantasan chàraichean dealain as mòr-chòrdte ann an Thailand am-bliadhna uile à Sìona, is iad sin BYD, Nezha agus SAIC MG.
Tha luchd-anailis den bheachd gu bheil mòran nithean ann a tha an urra ri soirbheachas charbadan dealain Sìneach ann an Ear-dheas Àisia. A bharrachd air an teicneòlas adhartach agus gnìomhan ùr-ghnàthach an toraidh fhèin, deagh chomhfhurtachd, agus sàbhailteachd earbsach, tha oidhirpean ionadail chompanaidhean Sìneach agus taic poileasaidh ionadail cudromach cuideachd.
Ann an Thailand, tha luchd-saothrachaidh chàraichean dealain Sìneach air com-pàirteachasan a chruthachadh le companaidhean ionadail ainmeil. Mar eisimpleir, tha BYD air co-obrachadh le Rever Automotive Company agus air ainmeachadh mar neach-reic sònraichte BYD ann an Thailand. Tha Rever Automotive air a chùl-taic le Siam Automotive Group, ris an canar “Rìgh Chàraichean Thailand”. Tha SAIC Motor air com-pàirteachas a dhèanamh le Charoen Pokphand Group, a’ chompanaidh phrìobhaideach as motha ann an Thailand, gus carbadan dealain a reic ann an Thailand.
Le bhith a’ com-pàirteachadh le companaidhean ionadail, faodaidh luchd-saothrachaidh charbadan dealain Sìneach brath a ghabhail air lìonraidhean reic aibidh chompanaidhean ionadail. A bharrachd air an sin, faodaidh iad proifeiseantaich ionadail fhastadh gus ro-innleachdan margaidheachd a dhealbhadh a tha freagarrach do shuidheachaidhean nàiseanta Thailand.
Tha cha mhòr a h-uile neach-saothrachaidh charbadan dealain Sìneach a tha a’ tighinn a-steach do mhargaidh Thailand air na loidhnichean cinneasachaidh aca a dhèanamh ionadail no air gealltainn gun dèan iad sin. Cha lughdaich stèidheachadh ionad cinneasachaidh ann an Ear-dheas Àisia cosgaisean cinneasachaidh is cuairteachaidh ionadail do luchd-saothrachaidh charbadan dealain Sìneach a-mhàin, ach cuidichidh e cuideachd le bhith a’ leasachadh an cuid follaiseachd agus cliù.
Air an stiùireadh leis a’ bhun-bheachd mu shiubhal uaine, tha dùthchannan Àisia an Ear-dheas leithid Thailand, Bhietnam, agus Indonesia a’ cruthachadh amasan agus phoileasaidhean àrd-amasach. Mar eisimpleir, tha Thailand a’ strì ri carbadan gun sgaoilidhean a dhèanamh suas de 30% de chinneasachadh chàraichean ùra ro 2030. Tha riaghaltas Laos air amas a shuidheachadh gum bi carbadan dealain a’ dèanamh suas co-dhiù 30% de chabhlach chàraichean na dùthcha ro 2030, agus tha iad air brosnachaidhean leithid brosnachaidhean cìse a chruthachadh. Tha Indonesia ag amas air a bhith na phrìomh riochdaire bataraidhean EV ro 2027 le bhith a’ tàladh tasgadh tro shubsadaidhean agus lasachaidhean cìse airson saothrachadh charbadan dealain agus bataraidhean.
Chomharraich luchd-anailis gu bheil dùthchannan Ear-dheas Àisia a’ tàladh chompanaidhean charbadan dealain Sìneach gu gnìomhach, an dòchas co-obrachadh le companaidhean Sìneach stèidhichte mar mhalairt air ruigsinneachd margaidh airson teicneòlas, gus leasachadh luath a thoirt gu buil air an gnìomhachas charbadan dealain aca fhèin.
Àm puist: 20 Màrt 2024
