Àireamh Modail:

APSP-48V100A-480UL

Ainm Bathar:

Charger Bataraidh Lithium 48V100A APSP-48V100A-480UL le Teisteanas UL bho NB LAB TUV

    Charger EV le Teisteanas TUV APSP 48V100A 480UL airson Carbadan Gnìomhachais 2
    Charger EV le Teisteanas TUV APSP 48V100A 480UL airson Carbadan Gnìomhachais 3
Charger Bataraidh Lithium 48V100A APSP-48V100A-480UL le Teisteanas UL bho NB LAB TUV Ìomhaigh Sònraichte

Bhidio Toraidh

DEALBH STIÙIREADH

APSP-48V100A-480UL
bjt

FEARTAN AGUS BUANNACHDAN

  • Factar cumhachd cuir a-steach àrd, harmonics gnàthach ìosal, bholtadh beag agus ripple gnàthach, èifeachdas tionndaidh àrd suas ri 94% agus dùmhlachd àrd de chumhachd modúl.

    01
  • Co-chòrdail ri raon bholtaids cuir a-steach farsaing 384V ~ 528V gus cosgais sheasmhach a thoirt don bhataraidh.

    02
  • Leigidh feart conaltraidh CAN leis an luchdair EV conaltradh a dhèanamh le BMS bataraidh lithium mus tòisich e air a’ chosgais, a’ dèanamh cosgais nas sàbhailte agus beatha bataraidh nas fhaide.

    03
  • Le dealbhadh coltas ergonomic agus eadar-aghaidh cleachdaiche furasta a chleachdadh a’ gabhail a-steach taisbeanadh LCD, TP, solas comharrachaidh LED, putanan.

    04
  • Le dìon an aghaidh cus-chosgais, cus-bholtaids, cus-shruth, cus-teòthachd, cuairt ghoirid, call ìre cuir a-steach, cus-bholtaids cuir a-steach, fo-bholtaids cuir a-steach, msaa.

    05
  • Dealbhadh teth-phlugaichte agus modulaichte gus cumail suas phàirtean a dhèanamh sìmplidh agus MTTR (Mean-Ùine airson Càradh) a lùghdachadh.

    06
  • Teisteanas UL air a thoirt seachad le obair-lann NB TUV.

    07
Charger EV le Teisteanas TUV APSP 48V100A 480UL airson Carbadan Gnìomhachais 1

IARRTAIS

Freagarrach airson diofar sheòrsaichean charbadan gnìomhachais le bataraidh lithium-ion togte, mar eisimpleir, forklift dealain, àrd-ùrlar obrach adhair dealain, soitheach-uisge dealain, cladhaiche dealain, luchdair dealain, msaa.

  • ico_aplacaid (5)
  • ico_aplacaid (1)
  • ico_aplacaid (3)
  • ico_aplacaid (6)
  • ico_aplacaid (4)
ls

SONRACHAIDHEAN

ModailChan eil.

APSP-48V 100A-480UL

Toradh DC

Cumhachd Toraidh Reataichte

4.8KW

Sruth Toraidh Reataichte

100A

Raon Bholtaids Toraidh

30VDC ~ 65VDC

Raon Atharrachail Gnàthach

5A ~ 100A

Tonn-chrith

≤1%

Mionaideachd bholtaids seasmhach

≤±0.5%

Èifeachdas

≥92%

Dìon

Cuairt ghoirid, cus-shruth, cus-bholtaids, ceangal cùil agus cus-theodhachd

Cuir a-steach AC

Bholtaids Cuir a-steach Reataichte

Trì-ìrean ceithir-uèir 480VAC

Raon Bholtaids Cuir a-steach

384VAC ~ 528VAC

Raon Sruth Cuir a-steach

≤9A

Tricead

50Hz ~ 60Hz

Factar Cumhachd

≥0.99

Saobhadh gnàthach

≤5%

Dìon Ion-chuir

Thar-bholtaids, Fo-bholtaids, Thar-shruth agus Call Ìre

Àrainneachd Obrach

Teòthachd Obrach

-20% ~ 45 ℃, ag obair mar as àbhaist;

45℃~65℃, a’ lughdachadh an toraidh;

os cionn 65℃, dùnadh sìos.

Teòthachd Stòraidh

-40℃ ~75℃

Taiseachd Coimeasach

0~95%

Àirde

≤2000m, toradh làn luchd;

>2000m, cleachd e a rèir riaghailtean 5.11.2 ann an GB/T389.2-1993.

Sàbhailteachd agus Earbsachd Bathar

Neart Insulation

A-STEACH-A-MACH: 2200VDC

ANNS AN t-SLIGHE: 2200VDC

Slige a-muigh: 1700VDC

Meudan agus Cuideam

Meudan

600(À)×560(L)×430(D)

Cuideam Glan

55kg

Rangachadh Dìon Ingress

IP20

Feadhainn eile

ToradhPluga

Pluga REMA

Fuarachadh

Fuarachadh èadhair èiginneach

STIÙIREADH STÀLAIDH

01

Fosgail am bogsa fiodha le cuideachadh bho innealan proifeasanta.

Stàladh-1
02

Cleachd sgriubhaidhre ​​gus na sgriothan a thoirt a-mach à bonn a’ bhogsa fiodha.

Stàladh-2
03

Cuir an charger air an taobh chòmhnard agus atharraich na casan gus dèanamh cinnteach gu bheil e san àite cheart.

Stàladh-3
04

Air chùmhnant gu bheil suidse an luchdair dheth, cuir pluga an luchdair a-steach don t-socaid a rèir àireamh nan ìrean. Tha am modh-obrach gu math proifeasanta agus iarr cuideachadh bho phroifeiseantaich.

Stàladh-4

Rudan ri dhèanamh agus rudan nach bu chòir a dhèanamh ann an stàladh

  • Cuir an charger air an taobh chòmhnard. Cuir an charger air rudeigin a tha teas-dhìonach. NA cuir bun os cionn e. NA dèan leathad air.
  • Bu chòir gum biodh an t-astar eadar an t-slighe a-steach don adhar agus am balla nas motha na 300mm, agus bu chòir gum biodh an t-astar eadar am balla agus an t-slighe a-mach don adhar nas motha na 1000mm. Anns a’ chùis seo, tha àite gu leòr aig an charger airson fuarachadh.
  • Gus dèanamh cinnteach à deagh fhuarachadh, bu chòir don charger obrachadh ann an teòthachd -20% ~ 45 ℃.
  • Dèan cinnteach nach tèid nithean cèin leithid pìosan pàipeir is mìrean meatailt a-steach don charger.
  • Nuair nach eilear a’ cleachdadh pluga REMA, cuir caip phlastaig air a’ phluga REMA gus tubaistean a sheachnadh.
  • FEUMAIDH an ceann-uidhe talmhainn a bhith ceangailte gu math ri talamh gus casg a chur air tubaistean leithid clisgeadh dealain no teine.
Rudan ri dhèanamh agus rudan nach bu chòir a dhèanamh ann an stàladh

STIÙIREADH OBRAICHEAN

  • 01

    Dèan cinnteach gu bheil càbaill cumhachd ceangailte ris a’ ghriod ann an dòigh phroifeasanta.

    Obrachadh-1
  • 02

    Obrachadh-2
  • 03

    Brùth air an suidse gus an charger a chumhachdachadh.

    Obrachadh-3
  • 04

    Brùth am putan Tòisich.

    Obrachadh-4
  • 05

    Às dèidh don charbad no don bhataraidh a bhith làn-chosgais, brùth air a’ phutan Stad gus stad a chuir air a’ chosgais.

    Obrachadh-5
  • 06

    Dì-cheangail pluga REMA leis a’ phacaid bataraidh, agus cuir pluga is càball REMA air an dubhan.

    Obrachadh-6
  • 07

    Brùth air an suidse gus an charger a chuir dheth.

    Obrachadh-7
  • Rudan ri dhèanamh agus rudan nach bu chòir a dhèanamh ann an obrachadh

    • Dèan cinnteach gu bheil pluga REMA tioram agus gu bheil an charger a-staigh saor bho nithean cèin mus cleachd thu e.
    • Dèan cinnteach gu bheil cnapan-starra nas motha na 0.5m air falbh bhon charger.
    • Glan an t-slighe a-steach agus an t-slighe a-mach adhair a h-uile 30 latha mìosachain.
    • Na cuir às don charger leat fhèin, air neo dh’ fhaodadh e clisgeadh dealain adhbhrachadh. Dh’ fhaodadh an charger a bhith air a mhilleadh nuair a bhios tu ga thoirt às a chèile agus is dòcha nach fhaigh thu seirbheis às dèidh reic air sgàth sin.
    Rudan ri dhèanamh agus rudan nach bu chòir a dhèanamh ann an stàladh

    Rudan ri dhèanamh agus rudan nach bu chòir a dhèanamh nuair a bhios tu a’ cleachdadh pluga REMA

    • Feumaidh pluga REMA a bhith ceangailte gu ceart. Dèan cinnteach gu bheil am bucall ceangailte gu math anns a’ phort cosgais gus nach fàillig an cosgais.
    • NA cleachd pluga REMA ann an dòigh garbh. Cleachd e gu faiceallach agus gu socair.
    • Nuair nach eilear a’ cleachdadh an charger, còmhdaich pluga REMA leis a’ chaip phlastaig gus casg a chuir air duslach no uisge bho bhith a’ dol a-steach don phluga.
    • NA cuir pluga REMA air an làr gun fhiosta. Cuir e san àite shònraichte.
    Rudan ri dhèanamh agus rudan nach bu chòir a dhèanamh ann an stàladh