Modelnr.
EVSED60KW-D1-EU01
Produktnamme
TUV-sertifisearre 60KW DC-laadstasjon EVSED60KW-D1-EU01
PRODUKT VIDEO
YNSTRUKSJETEKENING
KARAKTERISTIKEN EN FOARDIELEN
-
Stipe foar M1-kaartidentifikaasje en betellingstransaksjes.
01 -
IP54.
02 -
Beskerming tsjin koartsluting, oerstream, bliksembeskerming en lekkage. Mei funksje fan needstop.
03 -
LCD-skerm mei hege definysje om de oplaadgegevens wer te jaan.
04 -
Dynamyske yntelliginte DC-stroomdielingstechnology.
05 -
Diagnose, reparaasje en updates op ôfstân.
06 -
CE-sertifisearre troch TÜV.
07 -
OCPP-yntegraasje.
08
OANFRAACH
Soarget foar fluch en feilich opladen fan auto's, taksy's, bussen, dumptrucks, ensfh. op lithiumbatterijen.
SPESIFIKAASJES
| Model | EVSED60KW-D1-EU01 | |
| Krêft ynfier | Ynfierwurdearring | 400V 3ph 125A Maks. |
| Oantal fazen / triedden | 3f / L1, L2, L3, PE | |
| Machtsfaktor | >0.98 | |
| Hjoeddeiske THD | <5% | |
| Effisjinsje | >95% | |
| Krêft Útfier | Utfierkrêft | 60 kW |
| Utfierwurdearring | 200V-750V DC | |
| Beskerming | Beskerming | Oerstroom, ûnderspanning, oerspanning, residu stroom, oerspanningsbeskerming, koartsluting, oerspanningsbeskerming temperatuer, grûnfout |
| Brûker Ynterface & Kontrôle | Skerm | 10.1 inch LCD-skerm en touchpaniel |
| Stipetaal | Ingelsk (Oare talen beskikber op oanfraach) | |
| Opsje foar opladen | Betellingsopsjes dy't op oanfraach te krijen binne: Laden op doer, Laden op enerzjy, Laden tsjin fergoeding | |
| Oplaadinterface | CCS2 | |
| Startmodus | Plug & Play / RFID-kaart / APP | |
| Kommunikaasje | Netwurk | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Iepen oplaadpuntprotokol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Miljeu | Bedriuwstemperatuer | -20 ℃ oant 55 ℃ (derating as boppe 55 ℃) |
| Opslachtemperatuer | -40 ℃ oant +70 ℃ | |
| Fochtigens | < 95% relative fochtigens, net-kondinsearjend | |
| Hichte | Oant 2000 m (6000 foet) | |
| Mechanysk | Beskerming tsjin yndringing | IP54 |
| Beskerming fan 'e behuizing tsjin eksterne meganyske ynfloeden | IK10 neffens IEC 62262 | |
| Koeling | Twongen loft | |
| Lingte fan oplaadkabel | 5m | |
| Ofmjittings (B*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| Gewicht | 280 kg | |
| Neilibjen | Sertifikaat | CE / EN 61851-1/-23 |
YNSTALLAASJEHANDLEIDING
Kontrolearje foardat jo útpakke oft de houten doaze skansearre is.
Pak de houten doaze út. Brûk asjebleaft profesjonele demontaazjeark.
Ynstallearje it laadstasjon horizontaal en soargje derfoar dat obstakels mear as 0,5 m fan it laadstasjon ôf binne.
As it laadstasjon útskeakele is, iepenje de syddoar fan it laadstasjon en ferbine de ynfierkabel fan it laadstasjon mei de stroomferdielingsskeakel neffens it fazenûmer. Dizze operaasje fereasket profesjoneel personiel.
Do's en Don'ts by ynstallaasje
- It laadstasjon moat horizontaal en op wat waarmtebestindich ynstalleare wurde. Ynstallearje it net op 'e kop of skean.
- It oplaadstasjon moat ynstalleare wurde mei genôch romte foar waarmteôffier. De ôfstân tusken de loftynlaat en de muorre moat mear as 300 mm wêze, en de ôfstân tusken de muorre en de loftútlaat moat mear as 1000 mm wêze.
- It laadstasjon genereart waarmte. Foar bettere koeling moat it laadstasjon wurkje yn in omjouwing dêr't de temperatuer tusken -20 ℃ en 55 ℃ leit.
- Frjemde objekten lykas fezels, stikken papier, houtsnippers of metaalfragmenten meie NET yn 'e lader komme, oars kin der brân feroarsake wurde.
- Nei it oansluten fan de stroomfoarsjenning, reitsje de oplaadstekkerferbiningen net oan om it risiko op elektryske skokken te foarkommen.
- De ierdterminal moat goed ierd wêze om elektryske skokken of brânûngemakken te foarkommen.
GEBRUKSANWIZING
-
01
Nei't it laadstasjon goed ferbûn is mei it net, set de loftskeakel oan om it laadstasjon yn te skeakeljen.
-
02
Meitsje de oplaadpoarte yn it elektryske auto iepen en ferbine de oplaadstekker mei de oplaadpoarte.
-
03
As de ferbining goed is, swipe dan de M1-kaart nei it kaartswipegebiet om te begjinnen mei opladen.
-
04
Nei't it opladen foltôge is, swipe de M1-kaart nochris nei it kaartswipegebiet om it opladen te stopjen.
Do's en Don'ts yn operaasje
- De stroomfoarsjenning moat oansletten wurde ûnder begelieding fan professionals.
- Soargje derfoar dat de oplaadpoarte frij is fan wetterflekken, frjemde foarwerpen en dat it net beskeadige is foardat jo it oplade.
- Druk tidens it opladen op de knop "needstop" om it opladen te stopjen yn gefal fan gefaar.
- It is ferbean om de laadstekker út te lûken en it auto te starten tidens it opladen.
- Dizze apparatuer net útelkoar helje of reparearje as jo net profesjoneel binne.
- It is strang ferbean om de oplaadaansluiting oan te reitsjen.
- Nimmen mei yn 'e auto tidens it opladen.
- Meitsje de loftynlaat en -útlaat elke 30 kalinderdagen skjin.
- Demontearje de ev-lader net sels, oars kinne jo in elektryske skok krije. De lader kin ek skansearre reitsje by it demontearjen en jo kinne dêrtroch miskien gjin tsjinst nei ferkeap krije.
Wat te dwaan en net te dwaan by it brûken fan de oplaadstekker
- De ferbining tusken de oplaadstekker en it oplaadstopkontakt moat goed genôch wêze, en de gesp fan 'e oplaadstekker moat goed yn 'e sleuf fan it oplaadstopkontakt pleatst wurde, oars sil it opladen mislearje.
- Lûk net hurd en rûch oan de oplaadstekker, mar behannelje it foarsichtich.
- As de oplaadstekker net yn gebrûk is, dekke it dan ôf mei de plestik kap om te foarkommen dat wetter en stof deryn komme.
- It is ferbean om de oplaadstekker willekeurich op 'e grûn te pleatsen.
Ynstruksjes foar it ûntsluten fan in needgefal
- As de oplaadstekker yn 'e oplaadpoarte fêst sit en net útlutsen wurde kin, ynfoegje de ûntslutingsstang dan stadich yn it needûntslutingsgat.
- Ferpleats de stang yn 'e rjochting fan 'e stekkerferbining om de stekker te ûntsluten.
- Opmerking: Needûntsluting is NET tastien oant in needgefal foarkomt.
