Modelnr.
EVSED120KW-D1-EU01
Produktnamme
TUV-sertifisearre 120KW DC-laadstasjon EVSED120KW-D1-EU01
PRODUKT VIDEO
YNSTRUKSJETEKENING
KARAKTERISTIKEN EN FOARDIELEN
-
Stipe foar M1-kaartidentifikaasje en betellingstransaksjes.
01 -
Beskermingswurdearring foar yndringing IP54.
02 -
Beskerming tsjin oerstream, ûnderspanning, oerspanning, koartsluting, oertemperatuer, grûnfout, ensfh.
03 -
LCD-skerm dat de oplaadgegevens werjout.
04 -
Eigenskip fan needstop.
05 -
CE-sertifikaat troch wrâldferneamd laboratoarium TUV.
06 -
OCPP 1.6/2.0
07
OANFRAACH
Elektryske auto's, taksy's, bussen, dumptrucks, ensfh.
SPESIFIKAASJES
| Model | EVSED120KW-D1-EU01 | |
| Krêft ynfier | Ynfierwurdearring | 400V 3ph 200A Maks. |
| Oantal fazen / triedden | 3f / L1, L2, L3, PE | |
| Machtsfaktor | >0.98 | |
| Hjoeddeiske THD | <5% | |
| Effisjinsje | >95% | |
| Krêft Útfier | Utfierkrêft | 120 kW |
| Utfierwurdearring | 200V-750V DC | |
| Beskerming | Beskerming | Oerstroom, ûnderspanning, oerspanning, residu stroom, oerspanningsbeskerming, koartsluting, oerspanningsbeskerming temperatuer, grûnfout |
| Brûker Ynterface & Kontrôle | Skerm | 10.1 inch LCD-skerm en touchpaniel |
| Stipetaal | Ingelsk (Oare talen beskikber op oanfraach) | |
| Opsje foar opladen | Betellingsopsjes dy't op oanfraach te krijen binne: Laden op doer, Laden op enerzjy, Laden tsjin fergoeding | |
| Oplaadinterface | CCS2 | |
| Startmodus | Plug & Play / RFID-kaart / APP | |
| Kommunikaasje | Netwurk | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Iepen oplaadpuntprotokol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Miljeu | Bedriuwstemperatuer | Minus 20 ℃ oant +55 ℃ (derating as boppe 55 ℃) |
| Opslachtemperatuer | -40 ℃ oant +70 ℃ | |
| Fochtigens | < 95% relative fochtigens, net-kondinsearjend | |
| Hichte | Oant 2000 m (6000 foet) | |
| Mechanysk | Beskerming tsjin yndringing | IP54 |
| Beskerming fan 'e behuizing tsjin eksterne meganyske ynfloeden | IK10 neffens IEC 62262 | |
| Koeling | Twongen loft | |
| Lingte fan oplaadkabel | 5m | |
| Ofmjittings (B*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| Gewicht | 340 kg | |
| Neilibjen | Sertifikaat | CE / EN 61851-1/-23 |
YNSTALLAASJEHANDLEIDING
Brûk profesjonele ark om de houten doaze út te pakken en doch it foarsichtich om skea oan it laadstasjon te foarkommen.
Ynstallearje it laadstasjon horizontaal. Lit genôch romte oer foar de waarmteôffier fan it laadstasjon.
As it laadstasjon útskeakele is, iepenje dan de syddoar fan it laadstasjon om de ynfierkabel oan te sluten op de stroomferdielingsskeakel neffens it fazenûmer. Freegje asjebleaft professionals om dit wurk te dwaan.
Do's en Don'ts by ynstallaasje
- It oplaadstasjon moat op in hjittebestindige ûndergrûn pleatst wurde. Set it net op 'e kop en meitsje it net skean.
- Lit genôch romte oer foar it oplaadstasjon om ôf te koelen. De ôfstân tusken de loftynlaat en de muorre moat net minder as 300 mm wêze, en de ôfstân tusken de muorre en de loftútlaat moat net minder as 1000 mm wêze.
- Om mear waarmte ôf te fieren, moat it oplaadstasjon wurkje yn in omjouwing dêr't de temperatuer tusken -20 ℃ en 55 ℃ is.
- Frjemde objekten, bygelyks stikken papier, houtsnippers, moatte NET yn 'e lader wêze, oars kin der brân ûntstean.
- Nei it oansluten fan de stroomfoarsjenning meie de oplaadstekkerferbiningen NET oanrekke wurde om it risiko op elektryske skokken te foarkommen.
GEBRUKSANWIZING
-
01
Ferbine it laadstasjon no mei it net en set dan de loftskeakel oan om it laadstasjon yn te skeakeljen.
-
02
Meitsje de oplaadpoarte yn it elektryske auto iepen om de oplaadstekker yn 'e oplaadpoarte te stekken.
-
03
Swipe de M1-kaart nei it kaartswipegebiet, en it opladen begjint. Nei't it opladen klear is, swipe de M1-kaart nochris nei it kaartswipegebiet, it opladen stoppet.
Do's en Don'ts yn operaasje
- Professionals moatte útnoege wurde om begelieding of suggestjes te jaan oer de ferbining tusken it laadstasjon en it net.
- Gjin wiete of frjemde foarwerpen binne tastien yn 'e oplaadpoarte en it netsnoer moat net beskeadige wurde.
- As der gefaar of risiko is, kinne jo de earste kear op de knop "needstop" drukke.
- Lûk NET de laadstekker út en start it auto NET tidens it opladen.
- Rekje de oplaadsocket of ferbiningen NET oan, oars kinne jo risiko rinne.
- Minsken meie NET yn 'e auto bliuwe tidens it opladen.
- Meitsje de loftynlaat en -útlaat teminsten elke 30 kalinderdagen skjin.
- Demontearje it laadstasjon net sels. D'r binne 2 mooglike gefolgen. Jo kinne ferwûne reitsje troch in elektryske skok. It laadstasjon kin skansearre reitsje.
Wat te dwaan en net te dwaan by it brûken fan de oplaadstekker
- Ferbine de oplaadstekker en it oplaadkontakt tige goed en pleats de gesp fan 'e oplaadstekker tige goed yn 'e sleuf fan it oplaadkontakt om derfoar te soargjen dat it opladen net mislearret.
- Lûk net hurd en rûch oan de oplaadstekker.
- As jo de oplaadstekker net brûke, moatte jo dizze mei de plestik omslach ôfslute.
Ynstruksjes foar it ûntsluten fan in needgefal
- As de oplaadstekker net útlutsen wurde kin nei't er yn 'e oplaadpoarte fêstset is, kinne jo de ûntslutingsstang stadich yn it needûntslutingsgat stekke.
- Beweeg de stang foarsichtich yn 'e rjochting fan' e stekkerferbining en jo kinne de stekker ûntsluten.
- Meidieling:Under normale situaasjes is it ûntsluten fan in needgefal NET tastien.
