Tailân hat koartlyn de earste gearkomste hâlden fan 'e Nasjonale Kommisje foar Elektrysk Autobelied 2024, en nije maatregels frijjûn om de ûntwikkeling fan elektryske kommersjele auto's lykas elektryske frachtweinen en elektryske bussen te stypjen om Tailân te helpen sa gau mooglik koalstofneutraliteit te berikken. Under it nije inisjatyf sil de Taiske regearing yn oanmerking komme bedriuwen dy't relatearre binne oan elektryske auto's stypje fia belestingferlieningsmaatregels. Fan 'e yngongsdatum fan it belied oant ein 2025 kinne bedriuwen dy't elektryske kommersjele auto's keapje dy't yn Tailân produsearre of gearstald binne, genietsje fan in belestingferleging fan twa kear de werklike priis fan it auto, en d'r is gjin limyt oan 'e priis fan it auto; Bedriuwen dy't ymportearre elektryske kommersjele auto's keapje, kinne ek genietsje fan in belestingferleging fan 1,5 kear de werklike priis fan it auto.
"De nije maatregels binne benammen rjochte op grutte kommersjele auto's lykas elektryske frachtweinen en elektryske bussen om bedriuwen oan te moedigjen om netto nul útstjit te berikken." Nali Tessatilasha, sekretaris-generaal fan 'e Thai Investment Promotion Board, sei dat dit de bou fan it Tailânske ekosysteem foar elektryske auto's fierder sil fersterkje en de posysje fan Tailân as in Súdeast-Aziatysk sintrum foar de produksje fan elektryske auto's sil konsolidearje.
De gearkomste goedkarde in searje ynvestearringsbefoarderingsmaatregels om de bou fan enerzjyopslachsystemen foar elektryske auto's te stypjen, lykas it jaan fan subsydzjes oan batterijfabrikanten dy't foldogge oan noarmen, om mear batterijfabrikanten mei avansearre technology oan te lûken om te ynvestearjen yn Tailân. It nije inisjatyf folt ek de nije faze fan stimulâns foar de ûntwikkeling fan elektryske auto's oan en past dy oan. Bygelyks, it berik fan elektryske auto's dy't yn oanmerking komme foar subsydzjes foar de oankeap fan auto's sil útwreide wurde nei persoane-auto's mei in passazjierskapasiteit fan net mear as 10 minsken, en subsydzjes sille jûn wurde oan yn oanmerking kommende elektryske motorfytsen.
De hjoeddeiske stimulâns foar elektryske auto's fan Tailân, útbrocht yn it fjirde fearnsjier fan 2023, sil keapers fan elektryske auto's yn 2024-2027 in subsydzje fan maksimaal 100.000 baht ($ 1 sawat 36 baht) per auto jaan. Om it doel te berikken dat elektryske auto's yn 2030 30% fan 'e autoproduksje fan Tailân útmeitsje, sil de Taiske regearing neffens de stimulâns yn 2024-2025 ymportbelesting en aksyns kwytskeld foar yn oanmerking kommende bûtenlânske autofabrikanten, wylst se ferplicht wurde om in bepaald oantal elektryske auto's lokaal yn Tailân te produsearjen. Taiske media foarsizze dat de ymport fan elektryske auto's fan Tailân fan 2023 oant 2024 175.000 sil berikke, wat nei ferwachting de produksje fan elektryske auto's ynlânsk sil stimulearje, en Tailân sil nei ferwachting 350.000 oant 525.000 elektryske auto's produsearje oan 'e ein fan 2026.
Yn 'e ôfrûne jierren hat Tailân trochgien mei it ynfieren fan maatregels om de ûntwikkeling fan elektryske auto's te stimulearjen en bepaalde resultaten berikt. Yn 2023 waarden mear as 76.000 suver elektryske auto's nij registrearre yn Tailân, in wichtige tanimming fan 9.678 yn 2022. Yn it hiele jier 2023 wie it oantal nije registraasjes fan ferskate soarten elektryske auto's yn Tailân mear as 100.000, in tanimming fan 380%. Krysta Utamot, presidint fan 'e Electric Vehicle Association of Thailand, sei dat yn 2024 de ferkeap fan elektryske auto's yn Tailân nei ferwachting fierder sil tanimme, mei registraasjes dy't nei alle gedachten 150.000 ienheden sille berikke.
Yn 'e ôfrûne jierren hawwe in protte Sineeske autobedriuwen ynvestearre yn Tailân om fabriken op te setten, en Sineeske elektryske auto's binne in nije kar wurden foar Taiske konsuminten om auto's te keapjen. Neffens statistyk wie de ferkeap fan elektryske auto's fan Sineeske merken yn 2023 goed foar 80% fan it merkoandiel fan elektryske auto's yn Tailân, en de trije populêrste merken foar elektryske auto's yn Tailân komme út Sina, respektivelik BYD, SAIC MG en Nezha. Jiang Sa, presidint fan it Thai Automotive Research Institute, sei dat Sineeske elektryske auto's yn 'e lêste jierren hieltyd populêrder wurden binne op 'e Taiske merk, wêrtroch't de populariteit fan elektryske auto's ferbettere is, en Sineeske autobedriuwen dy't yn Tailân ynvestearre hawwe, hawwe ek stipe-yndustryen lykas batterijen brocht, wat de bou fan 'e yndustryketen foar elektryske auto's oandreaun hat, wat Tailân sil helpe om de liedende merk foar elektryske auto's yn ASEAN te wurden. (Webside fan it People's Forum)
Pleatsingstiid: 6 maart 2024
