Koartlyn hat it Súd-Afrikaanske Ministearje fan Hannel, Yndustry en Konkurrinsje it "Wytboek oer Elektryske Auto's" útbrocht, wêryn't oankundige wurdt dat de Súd-Afrikaanske auto-yndustry in krityske faze yngiet. It wytboek ferklearret de wrâldwide útfasering fan ynterne ferbaarningsmotoren (ICE) en de potinsjele risiko's dy't dit foar de Súd-Afrikaanske auto-yndustry mei him bringt. Om dizze útdagings oan te pakken, stelt it wytboek strategyske inisjativen foar om besteande ynfrastruktuer en middels te benutten om elektryske auto's (EV's) en har ûnderdielen te produsearjen.
It wytboek neamt dat de ferskowing nei de produksje fan elektryske auto's yn oerienstimming is mei de ekonomyske ûntwikkelingsdoelen fan Súd-Afrika troch it garandearjen fan de duorsume groei fan 'e auto-yndustry op lange termyn, en sketst de kânsen en útdagings yn 'e oergong nei elektryske auto's. Derneist sille de foarstelde ynfrastruktuerherfoarmings lykas havens, enerzjy en spoarwegen net allinich helpe by de transformaasje en opwurdearring fan 'e auto-yndustry, mar ek bydrage oan 'e bredere ekonomyske ûntwikkeling fan Súd-Afrika.
De fokus op ynfrastruktuerûntwikkeling yn it wytboek rjochtet him op twa haadgebieten. It wytboek is fan betinken dat út it perspektyf fan 'e algemiene ûntwikkeling fan 'e auto-yndustry, herfoarming fan besteande ynfrastruktuer lykas havens en enerzjyfoarsjennings krúsjaal is foar it befoarderjen fan ynvestearrings yn Súd-Afrika. It wytboek besprekt ek ynvestearrings yn laadynfrastruktuer yn ferbân mei de oergong nei elektryske auto's om soargen oer de beskikberens fan laadpunten yn Afrika te ferminderjen.
Beth Dealtry, haad fan belied en regeljouwing by de National Association of Automotive Components and Allied Manufacturers (NAACAM), sei dat de auto-yndustry ekonomysk wichtich is foar it BBP, de eksport en de wurkgelegenheid fan Súd-Afrika, en der wurdt op wiisd dat it wytboek ek reflektearret op 'e protte obstakels en útdagings foar de ûntwikkeling fan Súd-Afrika.
Doe't er praat oer de ynfloed fan it wytboek op 'e ûntwikkeling fan Sineeske elektryske auto's yn 'e Súd-Afrikaanske merk, wiisde Liu Yun derop dat foar Sineeske fabrikanten fan elektryske auto's dy't de Súd-Afrikaanske merk yn wolle, de frijlitting fan it wytboek in geunstige ûntwikkelingsomjouwing biedt en fabrikanten oanset om har tariedings foar oanpassing te fersnellen. Nije enerzjyprodukten foar de lokale merk.
Liu Yun sei dat der noch wat útdagings binne by it befoarderjen fan elektryske auto's yn Súd-Afrika. De earste is de kwestje fan betelberens. Om't der gjin taryfreduksje is, is de priis fan elektryske auto's heger as dy fan brânstofauto's. De twadde is eangst foar berik. Om't ynfrastruktuerfoarsjennings beheind binne en op it stuit troch partikuliere bedriuwen eksploitearre wurde, meitsje klanten har oer it algemien soargen oer ûnfoldwaande berik. De tredde is Oangeande enerzjyboarnen is Súd-Afrika benammen ôfhinklik fan fossile enerzjy as har wichtichste enerzjyboarne, en griene enerzjyleveransiers binne beheind. Op it stuit hat Súd-Afrika te krijen mei maatregels foar it ferminderjen fan enerzjybelesting op nivo 4 of heger. Ferâldere basisstasjons foar enerzjyopwekking hawwe in grutte hoemannichte fûnsen nedich om te transformearjen, mar de oerheid kin dizze enoarme kosten net betelje.
Liu Yun foege fierder ta dat Súd-Afrika leare kin fan 'e relevante ûnderfining fan Sina yn it ûntwikkeljen fan nije enerzjyfoarsjennings, lykas it bouwen fan ynfrastruktuer troch de oerheid, it ferbetterjen fan lokale stroomnetsystemen om in geunstige merkomjouwing te meitsjen, it jaan fan produksjestimulâns lykas koalstofkredytbelied, it ferminderjen fan bedriuwsbelestingen en it rjochtsjen op konsuminten. It jaan fan frijstellingen fan oankeapbelesting en oare konsumpsjestimulâns.
It wytboek stelt de strategyske rjochting fan Súd-Afrika foar foar it ûntwikkeljen fan elektryske auto's en it oanpakken fan ekonomyske, miljeu- en regeljouwingsútdagings. It jout dúdlike begelieding foar Súd-Afrika om mei súkses oer te gean nei elektryske auto's en is in stap nei in skjinnere, duorsumer en konkurrearjender ekonomy. In wichtige stap yn 'e ûntwikkeling fan' e automerk. Dit pear oplaadstapels foar elektryske auto's yn Sina,
Pleatsingstiid: 4 april 2024
