29 augustus 2023
De ûntwikkeling fan oplaadynfrastruktuer foar elektryske auto's (EV's) yn it Feriene Keninkryk is de lêste jierren stadichoan foarútgong makke. De oerheid hat ambisjeuze doelen steld om de ferkeap fan nije benzine- en dieselauto's foar 2030 te ferbieden, wat liedt ta in wichtige tanimming fan 'e fraach nei oplaadpunten foar elektryske auto's yn it heule lân.
Status Quo: Op it stuit hat it Feriene Keninkryk ien fan 'e grutste en meast avansearre netwurken fan laadynfrastruktuer foar elektryske auto's yn Jeropa. Der binne mear as 24.000 laadpunten foar elektryske auto's ynstalleare yn it heule lân, besteande út sawol iepenbier tagonklike as partikuliere laadpunten. Dizze laadpunten binne benammen te finen op iepenbiere parkearplakken, winkelsintra, tankstasjons oan 'e snelwei en wenwiken.
De laadynfrastruktuer wurdt levere troch ferskate bedriuwen, wêrûnder BP Chargemaster, Ecotricity, Pod Point, en Tesla Supercharger Network. Ferskillende soarten laadpunten binne beskikber, fariearjend fan stadige laders (3 kW) oant snelle laders (7-22 kW) en snelladers (50 kW en heger). Snelladers jouwe elektryske auto's in rappe oplaadbeurt en binne benammen wichtich foar lange reizen.
Untwikkelingstrend: De Britske regearing hat ferskate inisjativen yntrodusearre om de ûntwikkeling fan oplaadynfrastruktuer foar elektryske auto's oan te moedigjen. Benammen it On-street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) jout finansiering oan lokale autoriteiten om oplaadpunten op strjitte te ynstallearjen, wêrtroch it makliker wurdt foar elektryske auto-eigners sûnder parkearromte bûten de strjitte om har auto's op te laden.
In oare trend is de ynstallaasje fan ultrasnelle laders mei hege krêft, dy't by steat binne om fermogen oant 350 kW te leverjen, wat de oplaadtiden flink ferminderje kin. Dizze ultrasnelle laders binne essensjeel foar elektryske auto's mei in lange ôfstân en gruttere batterijkapasiteit.
Fierder hat de oerheid oplein dat alle nijbouhuzen en kantoaren standert EV-laders ynstalleare moatte hawwe, wêrtroch't de yntegraasje fan laadynfrastruktuer yn it deistich libben oanmoedige wurdt.
Om de útwreiding fan it opladen fan elektryske auto's te stypjen, hat de Britske regearing ek it Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) yntrodusearre, dat subsydzjes jout oan hûseigners foar it ynstallearjen fan oplaadpunten foar húshâldlik gebrûk.
Oer it algemien wurdt ferwachte dat de ûntwikkeling fan laadynfrastruktuer foar elektryske auto's yn it Feriene Keninkryk yn in fersneld tempo trochgiet. De groeiende fraach nei elektryske auto's, yn kombinaasje mei stipe en ynvestearrings fan 'e oerheid, sil wierskynlik resultearje yn mear laadpunten, hegere laadsnelheden en ferhege tagonklikens foar elektryske auto-eigners.
Pleatsingstiid: 29 augustus 2023
