Les bornes de recharge sont indispensables au développement rapide des véhicules à énergies nouvelles. Conçues pour recharger ces véhicules, elles fonctionnent sur le même principe que les stations-service. Installées dans des bâtiments publics, sur des parkings résidentiels ou dans des zones résidentielles, elles permettent de recharger différents modèles de véhicules électriques selon leur tension.
En 2021, on recensait près de 1,8 million de bornes de recharge publiques dans le monde, soit une croissance annuelle d'environ 40 %, dont un tiers environ étaient des bornes de recharge rapide. La Chine, premier marché mondial pour les véhicules à énergies nouvelles, bénéficie d'une forte densité de population. Grâce à des politiques favorables, elle a activement développé son infrastructure de recharge. De ce fait, la majorité des bornes de recharge dans le monde se trouvent en Chine, dont plus de 40 % sont des bornes de recharge rapide, surpassant largement les autres régions. L'Europe se classe deuxième en termes de nombre de bornes, avec plus de 300 000 bornes de recharge lente et près de 50 000 bornes de recharge rapide en 2021, soit une croissance annuelle de 30 %. Les États-Unis comptaient 92 000 bornes de recharge lente en 2021, avec une croissance modeste de 12 %, ce qui en fait le marché à la croissance la plus faible. On y recensait seulement 22 000 bornes de recharge rapide, dont près de 60 % étaient des Superchargeurs Tesla.
De 2015 à 2021, la Chine, la Corée du Sud et les Pays-Bas ont affiché un ratio relativement stable entre véhicules électriques et bornes de recharge, avec moins de 10 véhicules par borne. Ceci reflète l'adéquation du déploiement des infrastructures de recharge au rythme de croissance du parc automobile électrique. À l'inverse, aux États-Unis et en Norvège, le nombre de véhicules à énergies nouvelles a progressé beaucoup plus rapidement que le nombre de bornes de recharge publiques. Dans la plupart des pays, l'augmentation de la part des véhicules électriques s'accompagne d'une hausse du ratio véhicules/bornes de recharge. Le nombre de bornes de recharge devrait connaître une croissance rapide au cours de la prochaine décennie. Selon l'Agence internationale de l'énergie, pour atteindre les objectifs de croissance du parc de véhicules électriques, l'infrastructure mondiale de recharge devra être multipliée par plus de 12 d'ici 2030, avec l'installation de plus de 22 millions de bornes de recharge pour véhicules électriques légers chaque année.
Date de publication : 14 juillet 2023
