Lakiesitys, joka avaa tien Wisconsinille sähköautojen latausasemien verkoston rakentamiselle valtateiden ja valtateiden varsille, on lähetetty kuvernööri Tony Eversille.
Osavaltion senaatti hyväksyi tiistaina lakiesityksen, joka muuttaisi osavaltion lakia niin, että latausasemien ylläpitäjät saisivat myydä sähköä vähittäismyynnissä. Nykyisen lain mukaan tällainen myynti on rajoitettu säänneltyihin sähköyhtiöihin.
Lakia olisi muutettava, jotta osavaltion liikenneministeriö voisi myöntää 78,6 miljoonaa dollaria liittovaltion taloudellista tukea yksityisille yrityksille, jotka omistavat ja ylläpitävät suurnopeuslatausasemia.
Osavaltio sai rahoitusta kansallisen sähköajoneuvoinfrastruktuuriohjelman kautta, mutta liikenneministeriö ei pystynyt käyttämään varoja, koska osavaltion laki kieltää sähkön suoran myynnin muille kuin yleishyödyllisille laitoksille, kuten NEVI-ohjelma edellyttää.
Ohjelma edellyttää, että osallistuvat sähköajoneuvojen latausasemien ylläpitäjät myyvät sähköä kilowattituntien tai toimitetun kapasiteetin perusteella hinnoittelun läpinäkyvyyden varmistamiseksi.
Nykyisen lain mukaan Wisconsinin latausasemien ylläpitäjät voivat veloittaa asiakkailta vain sen mukaan, kuinka kauan ajoneuvon lataaminen kestää, mikä luo epävarmuutta latauskustannuksista ja latausajoista.
Lue lisää: Aurinkovoimaloista sähköajoneuvoihin: Vuosi 2024 tulee olemaan kiireinen vuosi Wisconsinin siirtymisessä puhtaaseen energiaan.
Ohjelman avulla osavaltiot voivat käyttää näitä varoja jopa 80 prosentin kattamaan yksityisten nopeiden latausasemien asennuskustannuksista, jotka ovat yhteensopivia kaikenmerkkisten ajoneuvojen kanssa.
Rahoitusten tarkoituksena on kannustaa yrityksiä asentamaan latausasemia aikana, jolloin sähköajoneuvojen käyttöönotto kiihtyy, vaikka ne muodostavat vain pienen osan kaikista ajoneuvoista.
Vuoden 2022 loppuun mennessä, viimeisimpänä vuonna, jolta osavaltiotason tietoja on saatavilla, sähköajoneuvojen osuus kaikista Wisconsinin henkilöautojen rekisteröinneistä oli noin 2,8 %. Se on alle 16 000 autoa.
Vuodesta 2021 lähtien osavaltion liikennesuunnittelijat ovat työskennelleet Wisconsinin sähköajoneuvosuunnitelman parissa, joka on osavaltion ohjelma, joka luotiin osana liittovaltion kahdenvälistä infrastruktuurilakia.
Liikenneministeriön suunnitelmana on tehdä yhteistyötä lähikauppojen, vähittäiskauppiaiden ja muiden yritysten kanssa rakentaakseen noin 60 nopeaa latausasemaa, jotka sijaitsevat noin 80 kilometrin päässä toisistaan vaihtoehtoisten polttoaineiden käytäviksi nimettyjen moottoriteiden varsilla.
Näihin kuuluvat osavaltioiden väliset moottoritiet sekä seitsemän Yhdysvaltain moottoritietä ja osia valtatiestä 29.
Jokaisessa latausasemassa on oltava vähintään neljä nopeaa latausporttia, ja AFC-latausaseman on oltava käytettävissä 24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivää viikossa.
Kuvernööri Tony Eversin odotetaan allekirjoittavan lakiesityksen, joka heijastelee ehdotusta, jonka lainsäätäjät poistivat hänen vuoden 2023–2025 budjettiesityksestään. Ei kuitenkaan ole vielä selvää, milloin ensimmäiset latausasemat rakennetaan.
Liikenneministeriö alkoi tammikuun alussa kerätä ehdotuksia latausasemia halukkailta yritysten omistajilta.
Liikenneministeriön tiedottaja sanoi viime kuussa, että hakemukset on jätettävä 1. huhtikuuta mennessä, minkä jälkeen ministeriö tarkistaa ne ja alkaa "avustusten saajien tunnistamista viipymättä".
NEVI-ohjelman tavoitteena on rakentaa 500 000 sähköautojen latauspistettä moottoriteiden varsille ja yhteisöihin eri puolilla maata. Infrastruktuuria pidetään kriittisenä varhaisena investointina maan siirtymisessä pois polttomoottoreista.
Luotettavan, nopean, helposti saatavilla olevan ja toimintavarman latausverkoston puutetta on mainittu merkittäväksi esteeksi sähköajoneuvojen käyttöönotolle Wisconsinissa ja koko maassa.
”Osavaltionlaajuinen latausverkosto auttaa useampia kuljettajia siirtymään sähköautoihin, mikä vähentää ilmansaasteita ja kasvihuonekaasupäästöjä ja luo samalla lisää mahdollisuuksia paikallisille yrityksille”, sanoi Chelsea Chandler, Wisconsinin Clean Climate, Energy and Air Projectin johtaja. ”Paljon työpaikkoja ja mahdollisuuksia.”
Julkaisuaika: 30.7.2024
