Uusien energialähteiden ansiosta Kiinan latausasemateollisuuden kasvuvauhti kiihtyy edelleen. Latausasemateollisuuden kehityksen odotetaan kiihtyvän jälleen seuraavien vuosien aikana. Syyt tähän ovat seuraavat:
1) uusien energialähteiden ajoneuvojen yleistymisaste Kiinassa kasvaa edelleen ja voi nousta 45 prosenttiin vuonna 2025;
2) ajoneuvo-asema-suhde laskee edelleen suhteesta 2,5:1 suhteeseen 2:1;
3) Euroopan ja Amerikan maat jatkavat uusien energialähteiden tukemista koskevan poliittisen tuen lisäämistä, ja Euroopan ja Amerikan markkinoiden odotetaan ylläpitävän korkeaa kasvuvauhtia tulevaisuudessa;
4) ajoneuvojen ja kasojen suhde Euroopan ja Amerikan maissa on edelleen korkea, ja laskulle on valtavasti tilaa.
Tässä yhteydessä kiinalaiset yritykset pyrkivät aktiivisesti Euroopan ja Amerikan markkinoille, ja niiden odotetaan kasvattavan maailmanlaajuista markkinaosuuttaan korkean kustannustehokkuuden ansiosta.
Uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen myynnin nopea kasvu on tärkein syy latausasemien kasvuun. Viime vuosina Kiinan uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen teollisuus on siirtynyt nopean, laajamittaisen ja korkealaatuisen kehityksen vaiheeseen, ja alan kehityksen pääasiallinen liikkeellepaneva voima on siirtynyt hallituksen politiikasta markkinoiden kysyntään. Uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen teknologia on kehittymässä yhä kypsemmäksi, ja puhtaasti sähkökäyttöisten ajoneuvojen määrä kasvaa jatkuvasti. Vuodesta 2022 lähtien puhtaasti sähkökäyttöisten ajoneuvojen myyntimäärä on noussut 5,365 miljoonaan ja ajoneuvojen määrä on saavuttanut 13,1 miljoonaa. Kiinan autovalmistajien liiton mukaan uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen myyntimäärän Kiinassa odotetaan saavuttavan 9 miljoonaa vuonna 2023.
Viime vuosina latausasemien rakentaminen Kiinassa on kasvanut nopeasti. Vuonna 2022 latausinfrastruktuurin vuosittainen kasvu oli 2,593 miljoonaa yksikköä, joista julkisten latausasemien määrä kasvoi 91,6 % vuodessa ja ajoneuvojen yksityisten latausasemien määrä 225,5 % vuodessa. Joulukuussa 2022 latausinfrastruktuurin kumulatiivinen määrä Kiinassa oli 5,21 miljoonaa yksikköä, mikä on 99,1 %:n vuotuinen kasvu.
Uusien energialähteiden ajoneuvojen markkinat ovat Euroopan ja Amerikan markkinoilla pitäneet yllä suhteellisen korkeaa kasvuvauhtia viime vuosina. Marklinesin tietojen mukaan vuonna 2021 Euroopan suurimmissa maissa myytiin yhteensä 2,2097 miljoonaa uutta energialähteitä, mikä on 73 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Yhdysvalloissa myytiin yhteensä 666 000 uutta energialähteitä, mikä on 100 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Viime vuosina Euroopan ja Amerikan maat ovat jatkuvasti lisänneet poliittista tukeaan uusille energialähteille, ja Euroopan ja Amerikan uusien energialähteiden markkinoiden odotetaan ylläpitävän korkeaa kasvuvauhtia myös tulevaisuudessa. Kansainvälinen energiajärjestö ennustaa, että sähköajoneuvojen maailmanlaajuisen myynnin odotetaan nousevan lähes 14 miljoonaan vuonna 2023. Tämä räjähdysmäinen kasvu tarkoittaa, että sähköajoneuvojen osuus automarkkinoista on noussut noin 4 prosentista vuonna 2020 14 prosenttiin vuonna 2022, ja sen odotetaan kasvavan edelleen 18 prosenttiin vuonna 2023.
Uusien energiaajoneuvojen kasvuvauhti Euroopassa ja Yhdysvalloissa on suhteellisen nopeaa, ja julkisten ajoneuvojen ja latausasemien suhde on edelleen korkea. Latausasemien rakentamisen edistyminen Euroopassa ja Yhdysvalloissa on jäljessä, ja ajoneuvojen ja latausasemien suhde on paljon korkeampi kuin Kiinassa. Ajoneuvojen ja latausasemien suhdeluvut Euroopassa vuosina 2019, 2020 ja 2021 olivat 8,5, 11,7 ja 15,4, kun taas Yhdysvalloissa ne olivat 18,8, 17,6 ja 17,7. Siksi ajoneuvojen ja latausasemien suhteella Euroopassa ja Yhdysvalloissa on paljon laskuvaraa, mikä osoittaa, että latausasemien ketjussa on vielä paljon kehitysvaraa.
Julkaisun aika: 05.06.2023
