Latausasemat ovat tärkeä osa sähköajoneuvojen nopeaa kehitystä. Sähköajoneuvojen nopeaan kasvuun verrattuna latausasemien markkinaosuus on kuitenkin jäljessä sähköajoneuvojen määrää. Viime vuosina maat ovat ottaneet käyttöön toimia latausinfrastruktuurin rakentamisen tukemiseksi. Kansainvälisen energiajärjestön ennusteen mukaan vuoteen 2030 mennessä maailmassa on 5,5 miljoonaa julkista pikalatausasemaa ja 10 miljoonaa julkista hidaslatausasemaa, ja latausvirrankulutus voi ylittää 750 TWh. Markkinat ovat valtavat.
Korkeajännitteinen pikalataus voi tehokkaasti ratkaista uusien energialähteiden ajoneuvojen vaikean ja hitaan latauksen ongelman, ja latausasemien rakentaminen hyötyy ehdottomasti. Siksi korkeajännitteisten latausasemien rakentaminen on järjestelmällisen kehityksen vaiheessa. Lisäksi uusien energialähteiden ajoneuvojen jatkuvan leviämisen myötä korkeajännitteisestä pikalatauksesta tulee alan trendi, joka auttaa edistämään uusien energialähteiden ajoneuvoteollisuuden kestävää kehitystä.
Vuoden 2023 odotetaan olevan latausasemien myynnin voimakkaan kasvun vuosi. Tällä hetkellä sähköajoneuvojen energianlisäystehokkuudessa on edelleen eroa polttoaineajoneuvoihin verrattuna, mikä luo kysyntää suuritehoiselle pikalataukselle. Yksi näistä on korkeajännitelataus, joka parantaa keskeisten komponenttien, kuten latauspistokkeen, kestojännitetasoa; toinen on suurvirtalataus, mutta lämmöntuotannon lisääntyminen vaikuttaa latausaseman käyttöikään. Latauskaapelin nestejäähdytystekniikasta on tullut paras ratkaisu perinteisen ilmajäähdytyksen korvaamiseksi. Uusien teknologioiden soveltaminen on vauhdittanut latauspistokkeiden ja -kaapeleiden arvon kasvua.
Samaan aikaan yritykset nopeuttavat pyrkimyksiään globaaliin toimintaan hyödyntääkseen mahdollisuuksia. Eräs maani latauspaalualan tunnettu henkilö sanoi, että latausasemien määrän ja sijoittelun lisäämisen ohella yritysten on myös vahvistettava latausasemien innovaatioita ja teknologista päivitystä. Uutta energia- ja energian varastointiteknologiaa sovellettaessa latausnopeutta ja -laatua on optimoitava ja parannettava, lataustehokkuutta ja -turvallisuutta parannettava sekä latausasemien älykästä valvontaa ja älykkäitä palveluominaisuuksia parannettava jatkuvasti.
Julkaisun aika: 31.5.2023
