Thailandiak duela gutxi egin du 2024ko Ibilgailu Elektrikoen Politika Batzorde Nazionalaren lehen bilera, eta neurri berriak kaleratu ditu kamioi elektrikoak eta autobus elektrikoak bezalako ibilgailu komertzial elektrikoen garapena laguntzeko, Thailandiak ahalik eta azkarren karbono-neutraltasuna lortzen laguntzeko. Ekimen berriaren arabera, Thailandiako gobernuak ibilgailu elektrikoekin lotutako enpresa egokiak lagunduko ditu zerga-arintze neurrien bidez. Politika indarrean jartzen den egunetik 2025aren amaierara arte, Thailandian ekoitzi edo muntatutako ibilgailu komertzial elektrikoak erosten dituzten enpresek ibilgailuaren benetako prezioaren bikoitza den zerga-murrizketa jaso dezakete, eta ez dago ibilgailuaren prezioan mugarik; inportatutako ibilgailu komertzial elektrikoak erosten dituzten enpresek ibilgailuaren benetako prezioaren 1,5 aldizko zerga-murrizketa ere jaso dezakete.
"Neurri berriak batez ere ibilgailu komertzial handiei zuzenduta daude, hala nola kamioi elektrikoei eta autobus elektrikoei, enpresak zero isuri garbiak lortzera bultzatzeko". Nali Tessatilasha Thailandiako Inbertsio Sustapen Batzordeko idazkari nagusiak esan zuen horrek Thailandiako ibilgailu elektrikoen ekosistemaren eraikuntza are gehiago indartuko duela eta Thailandiaren posizioa finkatuko duela Hego-ekialdeko Asiako ibilgailu elektrikoen fabrikazio zentro gisa.
Bilerak inbertsio sustapen neurri sorta bat onartu zuen ibilgailu elektrikoen energia biltegiratzeko sistemen eraikuntza laguntzeko, hala nola, estandarrak betetzen dituzten bateria fabrikatzaileen enpresei diru-laguntzak ematea, teknologia aurreratua duten bateria fabrikatzaile gehiago Thailandian inbertitzera erakartzeko. Ekimen berriak ibilgailu elektrikoen garapen pizgarrien etapa berria osatu eta doitzen du. Adibidez, autoak erosteko diru-laguntzen onuradun diren ibilgailu elektrikoen esparrua 10 pertsona baino gehiagoko edukiera duten bidaiarien autoetara zabalduko da, eta diru-laguntzak emango zaizkie motozikleta elektriko egokiei.
Thailandiako ibilgailu elektrikoentzako pizgarriak, 2023ko laugarren hiruhilekoan kaleratutakoak, 2024-2027an ibilgailu elektrikoen erosketa bakoitzeko 100.000 baht arteko diru-laguntza emango die (1 baht inguru, 36 baht). 2030erako ibilgailu elektrikoek Thailandiako ibilgailuen ekoizpenaren % 30 izatearen helburua lortzeko, pizgarrien arabera, Thailandiako gobernuak ibilgailuen inportazio-zergak eta zerga bereziak kenduko dizkie atzerriko automobilgileei 2024-2025ean, eta aldi berean, kopuru jakin bat ibilgailu elektriko Thailandian bertan ekoiztea eskatuko die. Thailandiako komunikabideek aurreikusten dute 2023tik 2024ra Thailandiako ibilgailu elektrikoen inportazioak 175.000ra iritsiko direla, eta horrek barneko ibilgailu elektrikoen ekoizpena areagotzea espero dela, eta Thailandiak 350.000 eta 525.000 ibilgailu elektriko artean ekoiztea espero da 2026 amaierarako.
Azken urteotan, Thailandiak ibilgailu elektrikoen garapena sustatzeko neurriak hartzen jarraitu du eta emaitza batzuk lortu ditu. 2023an, 76.000 ibilgailu elektriko baino gehiago matrikulatu ziren Thailandian, 2022ko 9.678ekin alderatuta, igoera nabarmena. 2023. urte osoan, ibilgailu elektriko mota desberdinen matrikulazio berrien kopurua Thailandian 100.000tik gorakoa izan zen, % 380ko igoera. Krysta Utamot Thailandiako Ibilgailu Elektrikoen Elkarteko presidenteak esan zuen 2024an ibilgailu elektrikoen salmentak Thailandian gehiago igotzea espero dela, matrikulazioak 150.000 unitatera iristea litekeena delarik.
Azken urteotan, Txinako automobilgintza-enpresa askok Thailandian inbertitu dute fabrikak sortzeko, eta Txinako ibilgailu elektrikoak aukera berri bihurtu dira Thailandiako kontsumitzaileentzat autoak erosteko. Estatistiken arabera, 2023an, Txinako markako ibilgailu elektrikoen salmentak Thailandiako ibilgailu elektrikoen merkatu-kuotaren % 80 izan ziren, eta Thailandiako hiru ibilgailu elektrikoen marka ezagunenak Txinakoak dira, hurrenez hurren: BYD, SAIC MG eta Nezha. Jiang Sa, Thailandiako Automobilgintza Ikerketa Institutuko presidenteak, esan zuen azken urteotan Txinako ibilgailu elektrikoak gero eta ezagunagoak bihurtu direla Thailandiako merkatuan, ibilgailu elektrikoen ospea hobetuz, eta Thailandian inbertitu duten Txinako automobilgintza-enpresek bateriak bezalako industria laguntzaile gisa ere sartu dituztela, ibilgailu elektrikoen industria-katearen eraikuntza bultzatuz, eta horrek Thailandia ASEANeko ibilgailu elektrikoen merkatu nagusi bihurtzen lagunduko du. (Herriaren Foroko webgunea)
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 6a
