Hungariako gobernuak duela gutxi iragarri du 30.000 milioi forint-eko igoera bat egingo duela ibilgailu elektrikoentzako 60.000 milioi forint-eko diru-laguntza programaren arabera, Hungarian ibilgailu elektrikoen ospea sustatzeko, autoak erosteko diru-laguntzak eta deskontu-maileguak emanez enpresei ibilgailu elektrikoak erosten laguntzeko.
Hungariako gobernuak guztira 90.000 milioi forint (237 milioi euro inguru) ibilgailu elektrikoentzako laguntza-plana iragarri du. Bere eduki nagusiaren artean, lehenik eta behin, 2024ko otsailetik aurrera, ofizialki 40.000 milioi forint estatu-laguntzak abiaraziko ditu enpresei ibilgailu elektrikoak erosten laguntzeko, Hungariako bertako enpresek ibilgailu elektriko mota desberdinak erosteko aukera izan dezaten. Aldi berean, diru-laguntzak langile kopuruaren eta ibilgailu elektrikoen bateriaren edukieraren arabera sailkatzen dira. Enpresa bakoitzerako gutxieneko diru-laguntzaren zenbatekoa 2,8 milioi forint da eta gehienezkoa 64 milioi forint. Bigarrenik, 20.000 milioi forint-eko deskontu-intereseko mailegu-laguntza emango zaie ibilgailu elektrikoen alokairua eta partekatzea bezalako zerbitzuak eskaintzen dituzten enpresei. Hurrengo bi urte eta erdian, 30.000 milioi forint inbertituko ditu errepide-sare nazionalean 260 kargatzeko gaitasun handiko estazio eraikitzeko, besteak beste, 92 Tesla kargatzeko estazio berri.
Hungariako gobernuak duela gutxi iragarri du 30.000 milioi forint-eko igoera bat egingo duela ibilgailu elektrikoentzako 60.000 milioi forint-eko diru-laguntza programaren arabera, Hungarian ibilgailu elektrikoen ospea sustatzeko, autoak erosteko diru-laguntzak eta deskontu-maileguak emanez enpresei ibilgailu elektrikoak erosten laguntzeko.
Hungariako gobernuak guztira 90.000 milioi forint (237 milioi euro inguru) ibilgailu elektrikoentzako laguntza-plana iragarri du. Bere eduki nagusiaren artean, lehenik eta behin, 2024ko otsailetik aurrera, ofizialki 40.000 milioi forint estatu-laguntzak abiaraziko ditu enpresei ibilgailu elektrikoak erosten laguntzeko, Hungariako bertako enpresek ibilgailu elektriko mota desberdinak erosteko aukera izan dezaten. Aldi berean, diru-laguntzak langile kopuruaren eta ibilgailu elektrikoen bateriaren edukieraren arabera sailkatzen dira. Enpresa bakoitzerako gutxieneko diru-laguntzaren zenbatekoa 2,8 milioi forint da eta gehienezkoa 64 milioi forint. Bigarrenik, 20.000 milioi forint-eko deskontu-intereseko mailegu-laguntza emango zaie ibilgailu elektrikoen alokairua eta partekatzea bezalako zerbitzuak eskaintzen dituzten enpresei. Hurrengo bi urte eta erdian, 30.000 milioi forint inbertituko ditu errepide-sare nazionalean 260 kargatzeko gaitasun handiko estazio eraikitzeko, besteak beste, 92 Tesla kargatzeko estazio berri.
Programa honen abiarazpena ez da ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek bakarrik goraipatzen, ibilgailu elektrikoen ekoizpenaren hazkundea asko sustatuko baitu, aldi berean, banakako enpresek, taxi konpainiek, autoak partekatzeko enpresek eta abarrek ere diru-laguntzen onura jasoko dute ibilgailu elektrikoak prezio murriztuetan erosteko, eta horrek enpresaren funtzionamendu-kostuak murrizten lagunduko du.
Analista batzuek uste dute klima-aldaketaren aurkako borrokan eta energia-independentzian paper garrantzitsua jokatzeaz gain, Hungariako Gobernuak ibilgailu elektrikoak diruz laguntzeko duen planak bi eragin handi izango dituela Hungariako ekonomian. Bata, ibilgailu elektrikoen industriaren ekoizpen- eta kontsumo-aldeak lotzea da. Hungariak Europako ibilgailu elektrikoen baterien ekoizle handiena izatea du helburu, munduko 10 bateria-ekoizle nagusietatik bost dagoeneko Hungarian kokatuta baitaude. Hungariak auto berrien merkatuan duen ibilgailu elektrikoen kuota % 6tik gorakoa izan da, baina oraindik ere alde handia dago Mendebaldeko Europako ibilgailu elektrikoen kuotarekin (% 12 baino gehiago), garapenerako tarte handia dago, orain, ekoizpenaren aldetik eta kontsumitzaileen aldetik, elkarrekin lan egin behar da ibilgailu elektrikoen industriaren garapen orokorra sustatzeko mekanismo bat sortu da.
Bestea da kargatzeko estazioen sarea "sare nazional batean konektatzen" ari dela. Kargatzeko estazioen sare nazionala ezinbestekoa da ibilgailu elektrikoen industriaren garapena sustatzeko. 2022. urtearen amaieran, 2.147 kargatzeko estazio zeuden Hungarian, aurreko urteko aldi beraren aldean % 14ko igoera. Aldi berean, ibilgailu elektrikoen diru-laguntza programaren balioa da sail gehiagori ibilgailu elektrikoen arloan parte hartzen lagun diezaiekeela. Adibidez, kargatzeko instalazio erosoak ere erakargarri handia izango dira Europako errepideko bidaietarako, eta horrek eragin positiboa izango du Hungariako turismo industrian.
Hungariak ibilgailu elektrikoentzako diru-laguntza sorta osoa ezar dezake, arrazoi nagusia 2023ko abenduan Europar Batasunak azkenean Hungariaren EBko funtsen izozte partziala askatzea adostu zuela izanik; lehen fasea 10.200 milioi euro ingurukoa izango da, eta Hungariari 2024ko urtarriletik 2025era emango zaio.
Bigarrenik, Hungariako susperraldi ekonomikoak emaitza bikainak lortu ditu, aurrekontu nazionalaren zailtasunak arinduz eta inbertsioen konfiantza areagotuz. Hungariako BPGa % 0,9 hazi zen hiruhileko artean 2023ko hirugarren hiruhilekoan, itxaropenak gaindituz eta urtebeteko atzeraldi teknikoaren amaiera markatuz. Bien bitartean, Hungariako inflazio-tasa % 7,9koa izan zen 2023ko azaroan, 2022ko maiatzetik baxuena. Hungariako inflazio-tasa % 9,9ra jaitsi da 2023ko urrian, gobernuaren helburua betez, hau da, inflazioa zifra bakarreko mailara kontrolatzea urte amaierarako. Hungariako banku zentralak erreferentziazko interes-tasa jaisten jarraitu du, 75 puntu basiko jaitsiz, % 10,75era iritsiz.
Hirugarrenik, Hungariak ahalegin argiak egin ditu ibilgailu elektrikoekin lotutako industriak garatzeko. Gaur egun, automobilgintza industriak Hungariako esportazioen % 20 eta bere ekoizpen ekonomikoaren % 8 hartzen ditu, eta Hungariako gobernuak uste du ibilgailu elektrikoekin lotutako industriak etorkizunean munduko ekonomiaren bizkarrezurra izango direla. Hungariako ekonomiaren etorkizuna energia berdeak menderatuko du, eta automobilgintza industria tradizionala ibilgailu elektrikoetara eraldatu behar da. Hungariako automobilgintza industriak bateria bidezko energiara aldatuko du erabat. Hori dela eta, 2016tik aurrera, Hungariak ibilgailu elektrikoen garapen plana formulatzen hasi zen, eta Hungariako Energia Ministerioak 2023an energia berdearen erabilera sustatzeko politika berri bat garatzea kontsultan ari da orain, ibilgailu elektriko hutsen erabilera argi eta garbi sustatuz, garraio berdearen industriarako tresna erabakigarria dela adieraziz, eta, aldi berean, ibilgailu elektriko hibrido entxufagarrien matrikula berdearen baimena bertan behera uztea proposatuz.
Hungariak ibilgailu elektrikoak erosteko diru-laguntzak ezarri ditu 2021etik 2022ra, guztira 3.000 milioi forinteko diru-laguntzarekin, eta ibilgailu elektrikoak erostean, berriz, pertsona fisikoen errentaren gaineko zergaren salbuespenak eta aparkaleku publikoetan doako aparkaleku-tasak eta bestelako pizgarriak ere badaude, ibilgailu elektrikoak ezagun bihurtuz Hungarian. Ibilgailu elektrikoen salmentak % 57 handitu ziren 2022an, eta 2023ko ekainaren datuek erakutsi zuten Hungarian matrikula berdea zuten ibilgailuen kopurua, entxufagarriko ibilgailu hibridoak barne, 74.000tik gorakoa zela, eta horietatik 41.000 ibilgailu elektriko hutsak zirela.
Hungariako garraio publikoaren arloan ere autobus elektrikoak sartzen ari dira, eta Hungariako gobernuak etorkizunean Hungariako hiri nagusietan erregai tradizionaleko autobusen % 50 karbono gutxiko autobusekin ordezkatzea aurreikusten du. 2023ko urrian, Hungariak autobus elektrikoentzako zerbitzu publikoak ustiatzeko lehen erosketa publikoaren prozedura jarri zuen abian, eta 2025etik aurrera, Budapest hiriburuko autobus flotak 50 autobus moderno, ingurumena errespetatzen duten eta guztiz elektriko izango ditu, eta zerbitzu hornitzaileek kargatzeko azpiegituraren diseinuaren eta funtzionamenduaren arduradunak ere izan beharko dute. Gaur egun, Budapest hiriak oraindik ia 300 autobus zahar ditu ordezkatu behar direnak, eta zero isuriko ibilgailuak erostea nahiago du garraio publikoaren sektorean, eta autobus elektrikoen berritzea epe luzerako helburu gisa identifikatu du.
Kargatzearen kostua murrizteko, Hungariako gobernuak etxeetan eguzki-energia sistemak instalatzea laguntzeko politika bat jarri du abian 2024ko urtarriletik aurrera, etxeei energia berdea ekoizten, biltegiratzen eta erabiltzen laguntzeko. Hungariako gobernuak 62.000 milioi forinteko diru-laguntza politika bat ere ezarri du enpresak beren energia berdea biltegiratzeko instalazioak eraikitzera bultzatzeko. Enpresek estatuaren finantza-laguntza jaso dezakete, baldin eta energia biltegiratzeko instalazioak erabiltzen badituzte eta gutxienez 10 urtez funtziona dezaketela ziurtatzen badute. Energia biltegiratzeko instalazio hauek 2026ko maiatzerako amaituta egotea aurreikusten da, eta autoeraikuntzako energia biltegiratzearen eskala Hungariako egungo mailarekin alderatuta 20 aldiz baino gehiago handituko dute.
Argitaratze data: 2024ko urtarrilaren 8a
