Azken urteotan, ibilgailu elektrikoen ospea gero eta azkarragoa bihurtu da. 2020ko uztailetik aurrera, ibilgailu elektrikoak landa eremura joaten hasi ziren. Txinako Automobil Elkartearen datuen arabera, ibilgailu elektrikoak landa eremura joateko politikaren laguntzarekin, 397.000, 1.068.000 eta 2.659.800 ibilgailu elektriko saldu ziren 2020an, 2021ean eta 2022an, hurrenez hurren. Ibilgailu elektrikoen sartze-tasa landa-merkatuan handitzen jarraitzen du, baina kargatzeko estazioen eraikuntzan izandako aurrerapen motela ibilgailu elektrikoen ezagutarazteko oztopoetako bat bihurtu da. Kargatzeko estazioen eraikuntza sustatzeko, politika garrantzitsuak ere etengabe hobetu behar dira.
Duela gutxi, Energia Administrazio Nazionalak "Ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituren eraikuntza indartzeko gida-iritziak" argitaratu zituen. Dokumentuak proposatzen du 2025erako nire herrialdeko ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioen kopurua 4 milioi ingurura iritsiko dela. Aldi berean, tokiko gobernu guztiek egoera errealaren araberako kargatzeko instalazioen eraikuntza-plan eraginkorragoa formulatu beharko lukete.
Horrez gain, kargatzeko estazioen eraikuntza sustatzeko, tokiko gobernu askok politika garrantzitsuak ere ezarri dituzte. Adibidez, Pekingo Udal Gobernuak "Pekingo ibilgailu elektrikoen kargatzeko instalazioen eraikuntza kudeatzeko neurriak" argitaratu ditu, kargatzeko estazioen eraikuntza-arauak, baimen-prozedurak eta finantzaketa-iturriak argi eta garbi zehazten dituena. Shanghaiko Udal Gobernuak ere "Shanghaiko ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituren eraikuntza kudeatzeko neurriak" argitaratu ditu, enpresak kargatzeko estazioen eraikuntzan parte hartzera bultzatuz eta dagokien diru-laguntzak eta lehentasunezko politikak eskainiz.
Gainera, teknologiaren etengabeko aurrerapenarekin, kargatzeko estazio motak ere etengabe aberasten dira. Ohiko korronte alternoko kargatzeko estazioez eta korronte zuzeneko kargatzeko estazioez gain, kargatzeko teknologia berriak ere sortu dira, hala nola haririk gabeko kargatzea eta kargatzea azkarra.
Oro har, ibilgailu elektrikoak kargatzeko estazioen eraikuntza etengabe aurrera doa eta hobetzen ari da politika eta teknologia aldetik. Kargatzeko estazioen eraikuntza ere faktore gakoa da, kontsumitzaileek ibilgailu elektrikoak erosten dituztenean eta horiek erabiltzeko duten esperientzian eragina duena. Kargatzeko azpiegituraren gabeziak osatzeak erabilera-eszenatokiak zabaltzen lagunduko du, eta ibilgailu elektrikoen kontsumo-potentziala askatzeko merkatu potentzial bihur daiteke.
Argitaratze data: 2023ko maiatzaren 21a
