PFC+LLC kommutazio leuneko teknologiari esker, kargagailuak sarrera-potentzia faktore handia, korronte-harmoniko baxuak, tentsio- eta korronte-uhin txikiak, % 94ko bihurketa-eraginkortasun handia eta moduluko potentzia-dentsitate handia ditu.
320V-tik 460V-ra bitarteko sarrera-tentsio sorta zabala onartzen du, bateria modu egonkorrean kargatu ahal izateko, nahiz eta energia-iturria egonkorra ez izan. Irteerako tentsioa bateriaren propietateen arabera alda daiteke.
CAN komunikazio funtzioaren laguntzaz, EV kargagailuak litiozko bateriaren BMSarekin komunikatu daiteke kargatu aurretik, kargatzea segurua eta zehatza izan dadin.
LCD pantaila, ukipen-panela, LED adierazle-argia, kargatzeko informazioa eta egoera erakusteko botoiak, eragiketa desberdinak eta ezarpen desberdinak ahalbidetzen dituzte, oso erabilerraza dena.
Gehiegizko tentsioaren, gehiegizko korrontearen, gehiegizko tenperaturaren, zirkuitulaburreko, sarrerako fase-galeraren, sarrerako gehiegizko tentsioaren, sarrerako azpitentsioaren eta abarren aurkako babesa. Kargatzeko arazoak diagnostikatu eta bistaratzeko gai da.
Beroan konektagarria eta modularizatua, osagaien mantentze-lanak eta ordezkapenak errazten dituena, eta MTTR (Konponketa Batez Besteko Denbora) murrizten duena.
CE ziurtagiria TUV laborategi ospetsuak emana.
Kargatze azkarra, segurua eta adimenduna eraikuntzako makineria elektrikoetarako edo ibilgailu industrialetarako, besteak beste, sardexka elektrikoa, laneko plataforma elektrikoa, ur-ontzi elektrikoa, induskatzaile elektrikoa, kargagailu elektrikoa, etab.
Modeloa | APSP-48V300A-400CE |
DC irteera | |
Irteerako potentzia nominala | 14,4 kW |
Irteerako korronte nominala | 300A |
Irteerako tentsio-tartea | 30VDC-60VDC |
Uneko tarte erregulagarria | 5A-300A |
Uhin-uhin | ≤1% |
Tentsio egonkorraren zehaztasuna | ≤±%0,5 |
Eraginkortasuna | %92 ≥ |
Babesa | Zirkuitulaburra, gehiegizko korrontea, gehiegizko tentsioa, alderantzizko konexioa eta gehiegizko tenperatura |
Korronte alternoko sarrera | |
Sarrerako tentsio nominalaren gradua | Hiru faseko lau hariko 400VAC |
Sarrerako tentsio-tartea | 320VAC-460VAC |
Sarrerako korronte-tartea | ≤30A |
Maiztasuna | 50Hz~60Hz |
Potentzia faktorea | ≥0,99 |
Korrontearen distortsioa | %5 ≤ |
Sarrerako Babesa | Gaintentsioa, azpitentsioa, gainkorrontea eta fase-galera |
Lan-ingurunea | |
Laneko Ingurunearen Tenperatura | -%20 ~ 45 ℃, normal funtzionatzen du; |
Biltegiratze Tenperatura | -40℃ ~75℃ |
Hezetasun erlatiboa | % 0~95 |
Altitudea | ≤2000m karga osoko irteera; |
Produktuen Segurtasuna eta Fidagarritasuna | |
Isolamenduaren indarra | SARRERA-IRTEERA: 2120 V CC; OSKOLAN: 2120VDC; KANPOKO OSKOLA: 2120VDC |
Dimentsioak eta pisua | |
Dimentsioak | 600x560x430mm |
Pisu garbia | 64,5 kg |
Babes Klasea | IP20 |
Beste batzuk | |
Irteerako konektorea | REMA |
Beroaren xahutzea | Aire behartuaren bidezko hoztea |
Ziurtatu elikatze-kableak modu egokian konektatuta daudela.
Mesedez, konektatu REMA entxufea litiozko bateriaren kargatzeko atakara.
Sakatu pizteko/itzaltzeko etengailua kargagailua pizteko.
Sakatu Hasi botoia kargatzen hasteko.
Ibilgailua ondo kargatuta dagoenean, Gelditu botoia sakatu dezakezu kargatzeari uzteko.
Deskonektatu REMA entxufea, eta jarri REMA entxufea eta kablea berriro kakoan.
Sakatu pizteko/itzaltzeko etengailua kargagailua itzaltzeko.