Mudeli nr.
EVSED120KW-D1-EU01
Toote nimi
TUV-sertifitseeritud 120KW alalisvoolu laadimisjaam EVSED120KW-D1-EU01
TOOTEVIDEO
JUHENDJOONIS
OMADUSED JA EELISED
-
Toetab M1-kaardi tuvastamist ja tehingute laadimist.
01 -
Sissetungikaitse klass IP54.
02 -
Ülevoolu, alapinge, ülepinge, lühise, ülekuumenemise, maandusrikke jms kaitse.
03 -
LCD-ekraan, mis kuvab laadimisandmeid.
04 -
Avariipeatuse funktsioon.
05 -
CE-sertifikaat maailmakuulsa labori TUV poolt.
06 -
OCPP 1.6/2.0
07
TAOTLUS
Elektriautod, taksod, bussid, kallurid jne.
SPETSIFIKATSIOONID
| Mudel | EVSED120KW-D1-EU01 | |
| Võimsus sisend | Sisendväärtus | 400 V 3-faasiline, 200 A maks. |
| Faaside/juhtmete arv | 3-faasiline / L1, L2, L3, PE | |
| Võimsustegur | >0,98 | |
| Praegune THD | <5% | |
| Tõhusus | >95% | |
| Võimsus Väljund | Väljundvõimsus | 120 kW |
| Väljundväärtus | 200–750 V alalisvool | |
| Kaitse | Kaitse | Ülevool, alapinge, ülepinge, jääkpinge vool, ülepingekaitse, lühis, ülepinge temperatuur, maandusviga |
| Kasutaja Liides ja Kontroll | Ekraan | 10,1-tolline LCD-ekraan ja puutepaneel |
| Toetatud keel | Inglise (teised keeled on saadaval soovi korral) | |
| Tasuvõimalus | Tasuvõimalused esitatakse nõudmisel: Laadimine kestuse järgi, laadimine energia järgi, laadimine tasu järgi | |
| Laadimisliides | CCS2 | |
| Käivitusrežiim | Plug & Play / RFID-kaart / rakendus | |
| Suhtlus | Võrk | Ethernet, WiFi, 4G |
| Avatud laadimispunkti protokoll | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Keskkonnaalane | Töötemperatuur | Miinus 20 ℃ kuni +55 ℃ (nimiväärtus väheneb üle 55 ℃) |
| Säilitustemperatuur | -40 ℃ kuni +70 ℃ | |
| Niiskus | < 95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv | |
| Kõrgus merepinnast | Kuni 2000 m (6000 jalga) | |
| Mehaaniline | Sissetungimise kaitse | IP54 |
| Korpuse kaitse väliste mehaaniliste löökide eest | IK10 vastavalt standardile IEC 62262 | |
| Jahutus | Sundõhk | |
| Laadimiskaabli pikkus | 5m | |
| Mõõtmed (L*S*K) mm | 700*750*1750 | |
| Kaal | 340 kg | |
| Vastavus | Tunnistus | CE / EN 61851-1/-23 |
PAIGALDUSJUHEND
Puidust kasti lahtipakkimiseks kasutage professionaalseid tööriistu ja tehke seda ettevaatlikult, et laadimisjaama mitte kahjustada.
Paigaldage laadimisjaam horisontaalselt. Jätke laadimisjaama soojuse hajumiseks piisavalt ruumi.
Kui laadimisjaam on välja lülitatud, avage laadimisjaama külgmine uks, et ühendada sisendkaabel jaotuslülitiga vastavalt faasinumbrile. Palun laske see töö teha spetsialistidel.
Paigaldamise ajal tehtavad ja keelatavad toimingud
- Laadimisjaam tuleb asetada kuumakindlale pinnale. Ärge asetage seda tagurpidi ega kaldustage.
- Palun jätke laadimisjaamale piisavalt jahtumisruumi. Õhu sisselaskeava ja seina vaheline kaugus peaks olema vähemalt 300 mm ning seina ja õhu väljalaskeava vaheline kaugus vähemalt 1000 mm.
- Soojuse hajutamiseks peaks laadimisjaam töötama keskkonnas, kus temperatuur on -20 ℃ kuni 55 ℃.
- Võõrkehad, näiteks paberitükid või puiduhake, EI TOHI laadija sees olla, vastasel juhul võib puhkeda tulekahju.
- Pärast toiteallikaga ühendamist EI TOHI laadimispistiku ühendusi puudutada, et vältida elektrilöögi ohtu.
KASUTUSJUHEND
-
01
Ühendage laadimisjaam vooluvõrku ja seejärel lülitage õhulüliti sisse, et laadimisjaam sisse lülitada.
-
02
Laadimispistiku laadimispessa ühendamiseks avage elektriauto laadimisport.
-
03
Laadimine algab, kui libistate M1-kaarti kaardi libistamisalas. Kui laadimine on lõppenud, libistage M1-kaarti uuesti kaardi libistamisalas.
Mida teha ja mida mitte teha
- Laadimisjaama ja elektrivõrgu vahelise ühenduse kohta tuleks kutsuda juhiseid või ettepanekuid andma spetsialistidelt.
- Laadimisporti ei tohi panna märga ega võõrkehi ning toitejuhe ei tohi olla kahjustatud.
- Ohu või riski korral võite esimesel korral vajutada nuppu „Avariipeatus”.
- Laadimise ajal ÄRGE tõmmake laadimispistikut välja ega käivitage sõidukit.
- ÄRGE puudutage laadimispesa pesa ega ühenduslülisid, vastasel juhul võite sattuda ohtu.
- Laadimise ajal EI TOHI autos viibida.
- Palun puhastage õhu sisse- ja väljalaskeava vähemalt iga 30 kalendripäeva järel.
- Ärge võtke laadimisjaama ise lahti. Sellel võib olla kaks halba tagajärge. Võite saada elektrilöögi. Laadimisjaam võib kahjustuda.
Mida laadimispistiku kasutamisel teha ja mida mitte teha
- Palun ühendage laadimispistik ja laadimispesa väga hästi ning asetage laadimispistiku pannal laadimispesa pessa väga kindlalt, et laadimine ei ebaõnnestuks.
- Ärge tõmmake laadimispistikut kõvasti ja järsult.
- Kui te laadimispistikut ei kasuta, peaksite selle plastkaanega katma.
Juhised hädaolukorras avamiseks
- Kui laadimispistikut ei saa pärast laadimisporti lukustamist välja tõmmata, võite lukustuskangi aeglaselt avariiavamisavasse sisestada.
- Liigutage latti ettevaatlikult pistikupesa suunas ja saate pistiku lukust lahti teha.
- Teade:Tavapärastes olukordades ei ole avariilukustus lubatud.
