8. august 2023
USA valitsusasutused plaanivad 2023. eelarveaastal osta 9500 elektriautot, mis on eelmise eelarveaastaga võrreldes peaaegu kolmekordistunud eesmärk, kuid valitsuse plaan seisab silmitsi selliste probleemidega nagu ebapiisav pakkumine ja kasvavad kulud.
Valitsuse vastutusbüroo andmetel vajavad 26 asutust, kellel on sel aastal heaks kiidetud elektriautode ostuplaanid, sõidukite ostmiseks üle 470 miljoni dollari ja lisarahastuseks ligi 300 miljonit dollarit vajaliku taristu rajamiseks ja muudeks kuludeks.
Elektriauto ostmise hind tõuseb ligi 200 miljoni dollari võrra võrreldes sama klassi odavaima bensiiniautoga. Need asutused moodustavad üle 99 protsendi föderaalsest sõidukipargist, välja arvatud Ameerika Ühendriikide postiteenistus (USPS), mis on eraldi föderaalne üksus. USA valitsus ei vastanud kommentaaritaotlusele kohe.
Elektriautode ostmise protsessis seisavad USA valitsusasutused silmitsi ka mõningate takistustega, näiteks suutmatusega osta piisavalt elektriautosid või sellega, kas elektriautod suudavad nõudlust rahuldada. USA transpordiministeerium teatas valitsuse aruandlusbüroole, et nende algne eesmärk 2022. aastaks oli osta 430 elektriautot, kuid kuna mõned tootjad tühistasid mõned tellimused, vähendasid nad lõpuks arvu 292-ni.
USA tolli- ja piirivalveametnikud ütlesid ka, et nende arvates ei saa elektriautod "toetada õiguskaitsevarustust ega täita õiguskaitseülesandeid äärmuslikes keskkondades, näiteks piirialadel".
President Joe Biden andis 2021. aasta detsembris välja täidesaatva korralduse, mis kohustas valitsusasutusi lõpetama bensiiniautode ostmise 2035. aastaks. Bideni korralduses on ka sätestatud, et 2027. aastaks on 100 protsenti föderaalsetest kergsõidukite ostudest täiselektrilised või pistikhübriidsõidukid (PHEV-d).
12 kuu jooksul, mis lõppesid 30. septembril 2022, neljakordistasid föderaalagentuurid elektriautode ja pistikhübriidautode oste 3567 sõidukini ning ostude osakaal suurenes samuti 1 protsendilt sõidukite ostudest 2021. aastal 12 protsendini 2022. aastal.
Need ostud tähendavad, et koos elektriautode arvu suurenemisega suureneb ka laadimisjaamade nõudlus, mis on laadimispostide tööstusele tohutu võimalus.
Postituse aeg: 08.08.2023
