Laadimisjaamad on elektriautode kiire arengu oluline osa. Võrreldes elektriautode kiire kasvuga jääb laadimisjaamade turul siiski maha elektriautode omast. Viimastel aastatel on riigid kehtestanud poliitika laadimisinfrastruktuuri ehitamise toetamiseks. Rahvusvahelise Energiaagentuuri prognoosi kohaselt on maailmas 2030. aastaks 5,5 miljonit avalikku kiirlaadimisjaama ja 10 miljonit avalikku aeglast laadimisjaama ning laadimisenergia tarbimine võib ületada 750 TWh. Tururuum on tohutu.
Kõrgepinge kiirlaadimine saab tõhusalt lahendada uute energiaallikatega sõidukite keerulise ja aeglase laadimise probleemi ning laadimisjaamade ehitamine tuleb kindlasti kasuks. Seetõttu on kõrgepinge laadimisjaamade ehitamine korrapärase edenemise etapis. Lisaks saab uute energiaallikatega sõidukite leviku pideva kasvuga kõrgepinge kiirlaadimisest tööstustrend, mis aitab edendada uute energiaallikatega sõidukite tööstuse säästvat arengut.
Eeldatakse, et 2023. aasta saab olema laadimisjaamade müügi kiire kasvu aasta. Praegu on elektriautode energiavarustamise efektiivsuses endiselt lõhe võrreldes kütuseautodega, mis loob nõudluse suure võimsusega kiirlaadimise järele. Nende hulgas on üks kõrgepinge laadimine, mis soodustab põhikomponentide, näiteks laadimispistiku, taluvuspinge taseme paranemist; teine on suure voolutugevusega laadimine, kuid suurenenud soojuse teke mõjutab laadimisjaama eluiga. Laadimiskaabli vedelikjahutustehnoloogiast on saanud parim lahendus traditsioonilise õhkjahutuse asendamiseks. Uute tehnoloogiate rakendamine on kaasa aidanud laadimispistikute ja -kaablite väärtuse kasvule.
Samal ajal kiirendavad ettevõtted oma pingutusi globaalseks laienemiseks ja võimaluste ärakasutamiseks. Üks tuntud isik minu riigi laadimisjaamade tööstuses ütles, et lisaks laadimisjaamade arvu ja paigutuse suurendamisele peavad ettevõtted tugevdama ka laadimisjaamade innovatsiooni ja tehnoloogilist uuendamist. Uute energia- ja energiasalvestustehnoloogiate rakendamisel tuleb optimeerida ja parandada laadimise kiirust ja kvaliteeti, parandada laadimise tõhusust ja ohutust ning pidevalt täiustada laadimisjaamade intelligentset jälgimist ja intelligentseid teenindusvõimalusi.
Postituse aeg: 31. mai 2023
