Mudeli nr.:

APSP-48V100A-480UL

Toote nimi:

48V100A liitiumaku laadija APSP-48V100A-480UL, millel on UL-sertifikaat NB LAB TUV poolt

    TUV-sertifitseeritud elektriautode laadija APSP-48V100A-480UL tööstussõidukitele 2
    TUV-sertifitseeritud elektriautode laadija APSP-48V100A-480UL tööstussõidukitele 3
48V100A liitiumaku laadija APSP-48V100A-480UL, millel on UL-sertifikaat NB LAB TUV poolt. Soovitatud pilt.

TOOTEVIDEO

JUHENDJOONIS

APSP-48V100A-480UL
bjt

OMADUSED JA EELISED

  • Suur sisendvõimsustegur, madalad vooluharmoonilised, väike pinge ja voolu pulsatsioon, kõrge muundamise efektiivsus kuni 94% ja mooduli suur võimsustihedus.

    01
  • Ühildub laia sisendpinge vahemikuga 384V~528V, et tagada aku stabiilne laadimine.

    02
  • CAN-kommunikatsiooni funktsioon võimaldab elektriauto laadijal enne laadimise alustamist suhelda liitiumaku BMS-iga, muutes laadimise ohutumaks ja aku tööea pikemaks.

    03
  • Ergonoomilise välimuse ja kasutajasõbraliku kasutajaliidesega, sealhulgas LCD-ekraan, TP, LED-märgutuli ja nupud.

    04
  • Kaitsega ülelaadimise, ülepinge, ülevoolu, ületemperatuuri, lühise, sisendfaasi kadumise, sisendi ülepinge, sisendi alapinge jne eest.

    05
  • Käigult ühendatav ja modulaarne disain lihtsustab komponentide hooldust ja vähendab keskmist remondiaega (MTTR).

    06
  • NB labori TUV poolt väljastatud UL-sertifikaat.

    07
TUV-sertifitseeritud elektriautode laadija APSP-48V100A-480UL tööstussõidukitele 1

TAOTLUS

Kohaldatav erinevat tüüpi tööstuslike sõidukite jaoks, millel on sisseehitatud liitiumioonaku, näiteks elektrilised kahveltõstukid, elektrilised tõstukid, elektrilised veesõidukid, elektrilised ekskavaatorid, elektrilised laadurid jne.

  • rakenduse_ico (5)
  • rakenduse_ico (1)
  • rakenduse_ico (3)
  • rakenduse_ico (6)
  • rakenduse_ico (4)
ls

SPETSIFIKATSIOONID

MudelEi.

APSP-48V 100A-480UL

Alalisvoolu väljund

Nimiväljundvõimsus

4,8 kW

Nimiväljundvool

100A

Väljundpinge vahemik

30 V~65 V

Voolu reguleeritav vahemik

5A~100A

Ripple

≤1%

Stabiilne pinge täpsus

≤±0,5%

Tõhusus

≥92%

Kaitse

Lühis, ülevool, ülepinge, vastupidine ühendus ja ülekuumenemine

Vahelduvvoolu sisend

Nimipinge

Kolmefaasiline neljajuhtmeline 480 V vahelduvvool

Sisendpinge vahemik

384–528 vahelduvvool

Sisendvoolu vahemik

≤9A

Sagedus

50Hz~60Hz

Võimsustegur

≥0,99

Voolu moonutus

≤5%

Sisendi kaitse

Ülepinge, alapinge, ülevool ja faasikaotus

Töökeskkond

Töötemperatuur

-20% ~ 45 ℃, töötab normaalselt;

45 ℃ ~ 65 ℃, vähendades väljundit;

üle 65 ℃, seiskamine.

Säilitustemperatuur

-40 ℃ ~75 ℃

Suhteline õhuniiskus

0–95%

Kõrgus merepinnast

≤2000m, täiskoormuse väljund;

>2000 m, palun kasutage seda vastavalt GB/T389.2-1993 punkti 5.11.2 sätetele.

Toote ohutus ja töökindlus

Isolatsiooni tugevus

Sisse-välja: 2200 V alalisvool

KORPUSES: 2200 V alalisvool

VÄLISKORPUS: 1700 V alalisvool

Mõõtmed ja kaal

Mõõtmed

600 (K) × 560 (L) × 430 (S)

Netokaal

55 kg

Sissetungimise kaitsereiting

IP20

Teised

VäljundPistik

REMA pistik

Jahutus

Sundõhuga jahutus

PAIGALDUSJUHEND

01

Avage puidust kast professionaalsete tööriistade abil.

Paigaldus-1
02

Kasutage kruvikeerajat, et eemaldada kruvid puidust kasti põhjast.

Paigaldus-2
03

Asetage laadija horisontaalasendisse ja reguleerige jalgu, et tagada õige asend.

Paigaldus-3
04

Kui laadija lüliti on välja lülitatud, ühendage laadija pistik pistikupessa vastavalt faaside arvule. Protseduur on väga professionaalne ja palun pöörduge spetsialistide poole.

Paigaldus-4

Paigaldamise ajal tehtavad ja keelatavad toimingud

  • Asetage laadija horisontaalasendisse. Asetage laadija kuumakindlale pinnale. ÄRGE pange seda tagurpidi. ÄRGE tehke seda kaldu.
  • Õhu sisselaskeava ja seina vaheline kaugus peaks olema üle 300 mm ning seina ja õhu väljalaskeava vaheline kaugus peaks olema üle 1000 mm. Sellisel juhul on laadijal piisavalt jahutusruumi.
  • Hea jahutuse tagamiseks peaks laadija töötama temperatuurivahemikus -20% ~ 45 ℃.
  • Veenduge, et laadijasse EI satuks võõrkehi, näiteks paberitükke ega metallitükke.
  • Kui REMA pistikut ei kasutata, katke see õnnetuste vältimiseks plastkaanega.
  • Maandusklemm PEAB olema hästi maandatud, et vältida õnnetusi, nagu elektrilöök või tulekahju.
Paigaldamise ajal tehtavad ja keelatavad toimingud

KASUTUSJUHEND

  • 01

    Veenduge, et toitekaablid on elektrivõrguga ühendatud professionaalselt.

    Operatsioon-1
  • 02

    Operatsioon-2
  • 03

    Laadija sisselülitamiseks vajutage lülitit.

    Operatsioon-3
  • 04

    Vajutage nuppu Start.

    Operatsioon-4
  • 05

    Kui sõiduk või aku on täielikult laetud, vajutage laadimise peatamiseks nuppu Stop.

    Operatsioon-5
  • 06

    Ühendage REMA pistik aku küljest lahti ja asetage REMA pistik ja kaabel konksu otsa.

    Operatsioon-6
  • 07

    Laadija väljalülitamiseks vajutage lülitit.

    Operatsioon-7
  • Mida teha ja mida mitte teha

    • Enne kasutamist veenduge, et REMA pistik on kuiv ja laadija sees pole võõrkehi.
    • Veenduge, et takistused oleksid laadijast rohkem kui 0,5 m kaugusel.
    • Puhastage õhu sisse- ja väljalaskeava iga 30 kalendripäeva järel.
    • Ärge võtke laadijat ise lahti, vastasel juhul võite saada elektrilöögi. Laadija võib lahtivõtmise ajal kahjustuda ja te ei pruugi seetõttu saada müügijärgset teenindust.
    Paigaldamise ajal tehtavad ja keelatavad toimingud

    Mida REMA pistiku kasutamisel teha ja mida mitte teha

    • REMA pistik peab olema õigesti ühendatud. Veenduge, et pannal on laadimisporti korralikult kinnitatud, et laadimine ei ebaõnnestuks.
    • ÄRGE kasutage REMA pistikut ebaviisakalt. Kasutage seda ettevaatlikult ja õrnalt.
    • Kui laadijat ei kasutata, katke REMA pistik plastkaanega, et vältida tolmu või vee sattumist pistikusse.
    • ÄRGE asetage REMA pistikut hooletult maapinnale. Asetage see ettenähtud kohta.
    Paigaldamise ajal tehtavad ja keelatavad toimingud