Mudeli nr.:
EVSE838-EU
Toote nimi:
22KW vahelduvvoolu laadimisjaam EVSE838-EU CE-sertifikaadiga
TOOTEVIDEO
JUHENDJOONIS
OMADUSED JA EELISED
-
Dünaamilise inimese ja arvuti interaktsiooni ning LED-olekuindikaatoritega laadimisprotsess on ühe pilguga jälgitav.
Sisseehitatud mehaaniline avariilüliti suurendab seadmete juhtimise ohutust.01 -
RS485/RS232 side jälgimisrežiimi abil on mugav hankida praeguseid laadimisvaia rea andmeid.
02 -
Täiuslikud süsteemikaitse funktsioonid: ülepinge, alapinge kaitse, ülevoolukaitse, lühisekaitse, lekkekaitse, ülekuumenemise kaitse, piksekaitse ning toote ohutu ja usaldusväärne töö.
03 -
Mugav ja nutikas ettetellimisel laadimine (valikuline)
04 -
Andmete salvestamine ja rikete tuvastamine
05 -
Täpsed võimsuse mõõtmise ja tuvastamise funktsioonid (valikuline) suurendavad kasutajate kindlustunnet
06 -
Kogu konstruktsioon on vihma- ja tolmukindel ning sellel on IP55 kaitseklass. See sobib nii sise- kui ka välistingimustes kasutamiseks ning töökeskkond on ulatuslik ja paindlik.
07 -
Seda on lihtne paigaldada, kasutada ja hooldada
08 -
Toetab OCPP 1.6J
09 -
Valmis CE-sertifikaadiga
010
TAOTLUS
Ettevõtte vahelduvvoolu laadimispunkt on laadimisseade, mis on välja töötatud uute energiaallikatega sõidukite laadimise vajaduste rahuldamiseks. Seda kasutatakse koos elektriautode sõidukisiseste laadijatega, et pakkuda elektriautodele aeglast laadimist. Toodet on lihtne paigaldada, see on väikese põrandapinnaga, hõlpsasti kasutatav ja stiilne. See sobib igat tüüpi välis- ja siseparklatesse, näiteks eraparklatesse, avalikesse parklatesse, elamuparklatesse ja ainult ettevõtetele mõeldud parklatesse. Kuna tegemist on kõrgepingeseadmega, ärge võtke korpust lahti ega muutke seadme juhtmestikku.
SPETSIFIKATSIOONID
| Mudelinumber | EVSE838-EU |
| Maksimaalne väljundvõimsus | 22 kW |
| Sisendpinge vahemik | Vahelduvvool 380 V ± 15% kolmefaasiline |
| Sisendpinge sagedus | 50 Hz ± 1 Hz |
| Väljundpinge vahemik | Vahelduvvool 380 V ± 15% kolmefaasiline |
| Väljundvoolu vahemik | 0–32 A |
| Tõhusus | ≥98% |
| Isolatsioonitakistus | ≥10 MΩ |
| Juhtmooduli toide tarbimine | ≤7W |
| Lekkevoolu tööväärtus | 30mA |
| Töötemperatuur | -25 ℃～+50 ℃ |
| Säilitustemperatuur | -40 ℃～+70 ℃ |
| Keskkonna niiskus | 5%～95% |
| Kõrgus merepinnast | Mitte rohkem kui 2000 meetrit |
| Turvalisus | 1. Avariipeatuse kaitse; 2. Üle-/alapinge kaitse; 3. Lühisekaitse; 4. Ülekoormuskaitse; 5. Lekkekaitse; 6. Piksekaitse; 7. Elektromagnetiline kaitse |
| Kaitsetase | IP55 |
| Laadimisliides | Tüüp 2 |
| Ekraani | 4,3-tolline LCD-värviline ekraan (valikuline) |
| Oleku näidik | LED-indikaator |
| Kaal | ≤6 kg |
PÜSTILISE LAADIMISJAAMA PAIGALDUSJUHEND
Enne lahtipakkimist kontrollige, kas pappkarp on kahjustatud
Pakkige pappkarp lahti
Paigaldage laadimisjaam horisontaalsele pinnale
Kui laadimisjaam on välja lülitatud, ühendage laadimispost jaotuslülitiga faaside arvu järgi, kasutades sisendkaableid. See toiming nõuab professionaalset personali.
SEINALE PAIGALDATUD LAADIMISJAAMA PAIGALDUSJUHEND
Puurige seina kuus 8 mm läbimõõduga auku.
Kasutage tagaplaadi kinnitamiseks M5*4 laienduskruvisid ja konksu kinnitamiseks M5*2 laienduskruvisid
Kontrollige, kas tagaplaat ja konksud on kindlalt kinnitatud
Laadimispakk on kindlalt tagaplaadi külge kinnitatud
KASUTUSJUHEND
-
01
Kui laadimispakk on võrku hästi ühendatud, lülitage jaotuslüliti sisse, et laadimispakk sisse lülitada.
-
02
Avage elektriauto laadimisport ja ühendage laadimispistik laadimisportiga.
-
03
Kui ühendus on korras, libista M1-kaarti kaardi libistamisalas, et laadimist alustada.
-
04
Pärast laadimise lõppu libistage M1-kaarti uuesti kaardi libistamisalas, et laadimine peatada.
Laadimisprotsess
-
01
Ühenda ja laadi
-
02
Alustamiseks ja peatamiseks libista kaarti
Mida teha ja mida mitte teha
- Kasutatav toiteallikas peab vastama seadme nõuetele. Kolmesooneline toitejuhe peab olema usaldusväärselt maandatud.
- Palun järgige kasutamise ajal rangelt konstruktsiooniparameetreid ja kasutustingimusi ning ärge ületage selles kasutusjuhendis toodud piirväärtusi, vastasel juhul võib see seadet kahjustada.
- Palun ärge muutke elektriliste komponentide spetsifikatsioone, ärge muutke sisemisi juhtmeid ega ühendage teisi juhtmeid.
- Pärast laadimisposti paigaldamist, kui see pärast seadme sisselülitamist normaalselt ei käivitu, kontrollige, kas toitejuhtmestik on õige.
- Kui seade on vette sattunud, peaks see elektri kasutamise kohe lõpetama.
- Seadmel on piiratud vargusvastane funktsioon, palun paigaldage see turvalisse ja usaldusväärsesse keskkonda.
- Palun ärge laadimispüstolit laadimise ajal sisestage ega eemaldage, et vältida laadimismasina ja auto pöördumatut kahjustamist.
- Kui kasutamise ajal tekib ebatavaline olukord, vaadake kõigepealt jaotist „Üldiste vigade välistamine”. Kui te ei saa viga ikka veel kõrvaldada, lülitage laadimisseadme toide välja ja võtke ühendust meie klienditeeninduskeskusega.
- Ärge proovige laadimisjaama eemaldada, parandada ega muuta. Ebaõige kasutamine võib põhjustada kahjustusi, voolulekkeid jne.
- Laadimisjaama sisendkaitselülitil on teatud mehaaniline kasutusiga. Palun minimeerige väljalülituste arvu.
- Ärge hoidke laadimisjaama lähedal ohtlikke aineid, nagu tuleohtlikke, plahvatusohtlikke või põlevaid materjale, kemikaale ja põlevaid gaase.
- Hoidke laadimispistiku pea puhas ja kuiv. Kui see on must, pühkige see puhta kuiva lapiga. Laadimispistiku pea tihvti puudutamine on rangelt keelatud.
- Palun lülitage hübriidtramm enne laadimist välja. Laadimise ajal on sõidukiga sõitmine keelatud.
