Modelnumero:

APSP-80V150A -480UL

Produkta Nomo:

UL-Atestita 80V150A Litia Baterio Ŝargilo APSP-80V150A-480UL

    TUV-Atestita-EV-Ŝargilo-APSP-80V150A-480UL-por-Industriaj-Veturiloj-2
    TUV-Atestita-EV-Ŝargilo-APSP-80V150A-480UL-por-Industriaj-Veturiloj-3
UL-atestita 80V150A litia bateria ŝargilo APSP-80V150A-480UL Elstara bildo

PRODUKTA VIDEO

INSTRUKCIA DESEGNO

APSP-48V100A-480UL
bjt

KARAKTERIZAĴOJ KAJ AVANTAĜOJ

  • Mola ŝaltteknologio PFC+LLC por atingi altan enigan potencfaktoron, malaltajn nunajn harmonikojn, malgrandan tensian kaj nunan ondeton, altan konvertan efikecon ĝis 94% kaj altan densecon de modula potenco.

    01
  • Larĝa eniga tensio-gamo kapabla provizi stabilan kaj fidindan ŝargadon.

    02
  • Danke al la CAN-komunikada funkcio, la EV-ŝargilo povas komuniki kun litia bateria BMS por fari sekuran kaj precizan ŝargadon kaj certigi pli longan baterian vivon.

    03
  • Ergonomia aspekta dezajno kaj uzanto-amika uzantinterfaco montras ŝargajn informojn kaj staton, ebligas diversajn operaciojn kaj agordojn.

    04
  • Kapabla diagnozi kaj montri ŝargajn problemojn.

    05
  • La ŝargilo por elektraj veturiloj estas varm-enŝovebla kaj moduligita laŭ dezajno. Ĉi tiu speciala dezajno povas helpi simpligi prizorgadon kaj redukti la mezan ripartempon (MTTR).

    06
  • UL de NB-laboratorio TUV.

    07
TUV-Atestita-EV-Ŝargilo-APSP-80V150A-480UL-por-Industriaj-Veturiloj-1

APLIKO

Konstrumaŝinaro aŭ industriaj veturiloj kun litia baterio, ekzemple, elektra ĉarelo, elektra aerplatformo, elektra akvoveturilo, elektra elkavatoro, elektra ŝargilo, ktp.

  • aplikaĵo_iko (5)
  • aplikaĵo_iko (1)
  • aplikaĵo_iko (3)
  • aplikaĵo_iko (6)
  • aplikaĵo_iko (4)
ls

SPECIFIKOJ

Modelo

APSP-80V150A-480UL

DC-eligo

Taksita Elira Potenco

12 kW

Taksita Elira Kurento

150A

Elira Tensio-Gamo

30VDC-100VDC

Aktuala Alĝustigebla Gamo

5A-150A

Ondeta Ondo

≤1%

Stabila Tensio Precizeco

≤±0.5%

Efikeco

≥92%

Protekto

Kurta cirkvito, Trofluo, Trotensio, Inversa Konekto
kaj Troa Temperaturo

AC-enigo

Taksita Enira Tensio Grado

Trifaza kvar-drata 480VAC

Eniga Tensio-Gamo

384VAC~528VAC

Eniga Aktuala Gamo

≤20A

Frekvenco

50Hz~60Hz

Potencofaktoro

≥0.99

Aktuala misprezento

≤5%

Eniga Protekto

Supertensio, Subtensio, Superfluo kaj Fazperdo

Labora Medio

Labora Medio Temperaturo

-20%~45℃, funkciante normale;
45℃~65℃, reduktante eliron;
super 65℃, malŝalto.

Stokadotemperaturo

-40℃ ~75℃

Relativa humideco

0~95%

Altitudo

≤2000m plena ŝarĝa eligo;
>2000m uzu ĝin laŭ la provizaĵoj de 5.11.2 en GB/T389.2-1993.

Produkta Sekureco kaj Fidindeco

Izolada Forto

ENIRO-ELIRO: 2200VDC

ENŜELO: 2200VDC

EKSTERA ŜELO: 1700VDC

Dimensioj kaj Pezo

Dimensioj

800 (A) × 560 (L) × 430 (P) mm

Neta pezo

64.5 kg

Protekta Klaso

IP20

Aliaj

Elira Konektilo

REMA

Varmodisipado

Malvolaera malvarmigo

INSTAL-GVIDILO

01

Malfermu la lignan skatolon per helpo de profesiaj iloj. Malmuntu la ŝraŭbojn, kiuj estas ĉe la fundo de la ligna skatolo.

Instalaĵo
02

Metu la ŝargilon por elektraj veturiloj horizontale kaj ĝustigu la krurojn por certigi la ĝustan pozicion. Lasu sufiĉe da spaco por la malvarmigo de la ŝargilo.

Instalaĵo-3
03

Konektu la ŝtopilon de la ŝargilo al la ingo laŭ la nombro de fazoj kiam la ŝaltilo de la ŝargilo estas malŝaltita. Ĉar ĉi tiu procezo estas tre profesia, bonvolu peti profesiulojn fari ĉi tiun laboron.

Instalaĵo-4

Faru kaj Ne Faru Dum Instalo

  • Bonvolu meti la ŝargilon sur horizontalan objekton, kiu estas varmorezista.
  • Bonvolu lasi sufiĉe da spaco por la malvarmigo de la elektra ŝargilo. Certigu, ke la distanco inter la aereniro kaj la muro estas pli ol 300 mm, kaj ke la distanco inter la muro kaj la aereliro estas pli ol 1000 mm.
  • Por certigi bonan malvarmigon, certigu, ke la ŝargilo funkcias en medio, kie la temperaturo estas -20%~45℃.
  • Certigu, ke ne estas fremdaj objektoj kiel fibroj, paperpecoj aŭ metalfragmentoj interne de la ŝargilo por malhelpi fajron.
  • La terkonektilo DEVAS esti bone konektita al la tero, alie povus okazi elektra ŝoko aŭ fajro.
Faru kaj Ne Faru Dum Instalo

OPERACIA GVIDILO

  • 01

    Konekti la elektran kablon ĝuste.

    Operacio-1
  • 02

    Metu la REMA-ŝtopilon en la ŝargan pordon de la litia baterio.

    Operacio-2
  • 03

    Premu la ŝaltilon por ŝalti la ŝargilon.

    Operacio-3
  • 04

    Premu la butonon Start, la ŝargado komenciĝas.

    Operacio-4
  • 05

    Post kiam la veturilo estas 100% ŝarĝita, premu la butonon Halti kaj la ŝargado ĉesas.

    Operacio-5
  • 06

    Post premo de la Haltbutono, vi povas sekure eltiri la REMA-ŝtopilon el la ŝarga pordo kaj remeti la REMA-ŝtopilon sur la hokon.

    Operacio-6
  • 07

    Premu la ŝaltilon ŝaltilon kaj la ŝargilo malŝaltiĝos.

    Operacio-7
  • Farujoj kaj Nefarujoj En Operacio

    • La REMA-konektilo kaj ŝtopilo devas esti liberaj de malsekaĵo, kaj la ŝargilo interne devas esti libera de fremdaj objektoj kiel fibroj, paperpecoj aŭ metalfragmentoj.
    • La ŝargilo bezonas sufiĉan spacon por varmodisipado. Do obstakloj devus esti pli ol 0.5 metrojn for de la ŝargilo por elektraj veturiloj.
    • Ĉiujn 30 kalendarajn tagojn, por certigi, ke la varmodisradiado funkcias bone, bonvolu zorge purigi la aereniron kaj eliron.
    • Uzantoj ne devas malmunti la ŝargilon mem. Neprofesia malmuntado povus kaŭzi ELEKTRAN ŜOKON al vi kaj difekti la ŝargilon mem, kio povus rezultigi la neeblon de postvenda servo.
    Faru kaj Ne Faru Dum Instalado

    Faru kaj Ne Faru Uzante REMA-Ŝtopilon

    • La REMA-ŝtopilo devas esti ĝuste konektita. Certigu, ke la fermo estas bone metita en la ŝargan konektilon por havi bonan ŝargadon.
    • La ŝtopilo REMA ne estu uzata malglate. Uzu ĝin zorge kaj milde por eviti difekton de la ŝtopilo.
    • Kiam la ŝargilo ne estas uzata, ŝtopu la REMA-ŝtopilon por protekti ĝin kontraŭ fremdaj objektoj, precipe malsekaĵo, kiu povus grave difekti la ŝtopilon.
    Faru kaj Ne Faru Dum Instalo