Modelnumero
EVSED150KW-D1-EU01
Produkta Nomo
TUV-atestita 150KW kontinukurenta ŝarga stacio EVSED150KW-D1-EU01
PRODUKTA VIDEO
INSTRUKCIA DESEGNO
KARAKTERIZAĴOJ KAJ AVANTAĜOJ
-
Subtenante M1-kartan identigon kaj ŝargajn transakciojn.
01 -
Internacia Protekta Markado IP54.
02 -
Kun funkcio de krizhaltigo.
03 -
Protekto kontraŭ troa kurento, subtensio, troa tensio, kurta cirkvito, troa temperaturo, ktp.
04 -
Preta CE-atestilo eldonita de NB-laboratorio TUV.
05 -
OCPP integrita.
06
APLIKO
Funkcianta por litio-baterio-funkciigitaj elektraj aŭtoj, taksioj, busoj, baskulkamionoj, ktp.
SPECIFIKOJ
| Modelo | EVSED150KW-D1-EU01 | |
| Potenco enigo | Eniga Rangigo | 400V trifaza 320A maks. |
| Nombro de Fazoj / Dratoj | 3fazaj / L1, L2, L3, PE | |
| Potencofaktoro | >0.98 | |
| Aktuala THD | <5% | |
| Efikeco | >95% | |
| Potenco Eligo | Elira Potenco | 150 kW |
| Elira Takso | 200V-750V kontinua kurento | |
| Protekto | Protekto | Superfluo, Subtensio, Supertensio, Resta kurento, protekto kontraŭ trotensioj, kurta cirkvito, superfluo temperaturo, terfaŭlto |
| Uzanto Interfaco & Kontrolo | Ekrano | 10,1-cola LCD-ekrano kaj tuŝpanelo |
| Subtena Lingvo | Angla (Aliaj lingvoj haveblaj laŭpete) | |
| Ŝarĝa Opcio | Pageblaj opcioj estos provizitaj laŭpete: Ŝarĝo laŭ daŭro, Ŝarĝo laŭ energio, Ŝarĝo laŭ kotizo | |
| Ŝarga Interfaco | CCS2 | |
| Komenca Reĝimo | Konekti kaj Ludi / RFID-karto / APP | |
| Komunikado | Reto | Eterreto, Wifi, 4G |
| Malferma Ŝarĝpunkta Protokolo | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Media | Funkciiga temperaturo | Minus 20 ℃ ĝis +55 ℃ (malaltigante la temperaturon kiam super 55 ℃) |
| Stokadotemperaturo | -40 ℃ ĝis +70 ℃ | |
| Humideco | < 95% relativa humideco, sen kondensado | |
| Altitudo | Ĝis 2000 m (6000 futoj) | |
| Mekanika | Enira Protekto | IP54 |
| Protekto de la enfermaĵo kontraŭ eksteraj mekanikaj efikoj | IK10 laŭ IEC 62262 | |
| Malvarmigo | Devigita aero | |
| Longeco de ŝarga kablo | 5m | |
| Dimensio (L*P*A) mm | 700*750*1750 | |
| Pezo | 370 kilogramoj | |
| Konformeco | Atestilo | CE / EN 61851-1/-23 |
INSTAL-GVIDILO
Duoble kontrolu ĉu la ligna skatolo estas difektita antaŭ ol malpaki ĝin.
Uzu profesiajn ilojn por zorge malpaki la lignan skatolon. Ne difektu la produkton interne dum la malpakado.
Instalu la ŝargstacion horizontale. Certigu, ke la ŝargstacio havas sufiĉe da spaco por malvarmigo.
Kiam la ŝargstacio estas malŝaltita, malfermu la flankan pordon de la ŝargstacio, kaj bone konektu la enigan kablon kun la ŝaltilo laŭ la faznumero. Bonvolu peti profesiulojn fari ĉi tiun laboron, alie la ŝargstacio povus difektiĝi.
Faru kaj Ne Faru Dum Instalo
- Ne metu la ŝargstacion renverse aŭ klinu ĝin. Ĉar la ŝargstacio povas varmiĝi dum funkciado, ĝi devus esti sur io varmorezista.
- Bonvolu lasi la ŝargstacion kun sufiĉa spaco por malvarmigo. La distanco inter la aereniro kaj la muro estu pli ol 300 mm, kaj la distanco inter la muro kaj la aereliro estu pli ol 1000 mm. Por pli bona malvarmigo, la ŝargstacio devus funkcii en medio kie temperaturo estas inter -20 ℃ kaj 55 ℃.
- Fremdaj objektoj kiel paperpecoj, metalfragmentoj NE devas eniri la ŝargilon, alie vi povus havi fajroakcidenton.
- Post kiam la ŝargstacio estas ŝaltita, uzantoj NE devas tuŝi la metalan parton de la ŝargaj konektiloj por eviti riskon de elektra ŝoko.
- La tera terminalo devas bone konektiĝi al la tero por eviti elektran ŝokon aŭ fajroakcidentojn.
OPERACIA GVIDILO
-
01
-
02
Malkovru la ŝargan pordon de la elektra veturilo kaj poste enŝovu la ŝargan ŝtopilon en la ŝargan pordon de la veturilo.
-
03
Post ŝovado de M1-karto ĉe la karto-ŝovado, la ŝargado komenciĝas.
-
04
Post kiam la ŝargado finiĝos, denove ŝovu la M1-karton ĉe la kartŝova areo, la ŝargado ĉesiĝos.
Farujoj kaj Nefarujoj En Operacio
- Ĉar la konekto inter la ŝargstacio kaj la elektra reto estas esenca kaj profesia, bonvolu fari ĝin laŭ la gvido aŭ instrukcioj de profesiuloj.
- Certigu, ke la ŝarga konektilo estas seka kaj pura, kaj ke la elektra ŝnuro estas sendifekta.
- Bonvolu premi la butonon "krizhaltigo" en kazo de ia ajn risko aŭ akcidento.
- Dum ŝargado, vi NE rajtas eltiri la ŝargilon aŭ starti la veturilon aŭ resti en la aŭto.
- Vi NE rajtas tuŝi la metalan parton de la ŝarga ingo aŭ konektiloj, alie vi povus suferi gravan elektran ŝokon.
- Ĉiujn 30 kalendarajn tagojn vi devus purigi la aereniron kaj eliron por plibonigi la malvarmigon.
- Ne malmuntu la ŝargstacion mem. Vi povus vundiĝi per elektra ŝoko. La ŝargstacio povus esti difektita.
Kion fari kaj kion ne fari dum uzado de la ŝarga ŝtopilo
- La ŝargilo devas esti bone konektita al la ŝarga ingo. La fermo de la ŝargilo devas esti bone lokita en la fendeton de la ŝarga ingo, alie la ŝargado malsukcesos.
- NE tiru la ŝargilon forte aŭ malglate. Faru ĝin milde kaj zorge.
- Kiam la ŝargilo ne estas uzata, kovru ĝin per la plasta kovrilo por protekto.
- Bonvolu ne meti la ŝargilon hazarde sur la teron por eviti akcidenton aŭ difekton.
Instrukcioj pri Kriza Malŝlosado
- Kiam la ŝargilo ne povas esti eltirita el la ŝarga konektilo, enigu la malŝlosilan stangon malrapide en la krizmalŝlosan truon.
- Movu la stangon direkte al la konektilo por malŝlosi la ŝtopilon.
- Avizo:La krizmalŝlosado estas permesita nur kiam okazas krizo.
