Tajlando ĵus okazigis la unuan kunvenon de la Nacia Komitato pri Politikado de Elektraj Veturiloj de 2024, kaj publikigis novajn mezurojn por subteni la disvolviĝon de elektraj komercaj veturiloj kiel elektraj kamionoj kaj elektraj busoj por helpi Tajlandon atingi karbonan neŭtralecon kiel eble plej baldaŭ. Laŭ la nova iniciato, la tajlanda registaro subtenos elekteblajn entreprenojn rilatajn al elektraj veturiloj per impostreduktaj mezuroj. De la efektiva dato de la politiko ĝis la fino de 2025, entreprenoj, kiuj aĉetas elektrajn komercajn veturilojn produktitajn aŭ kunmetitajn en Tajlando, povas ĝui impostredukton de duoble la reala prezo de la veturilo, kaj ne ekzistas limo por la prezo de la veturilo; Entreprenoj, kiuj aĉetas importitajn elektrajn komercajn veturilojn, ankaŭ povas ĝui impostredukton de 1,5-oble la reala prezo de la veturilo.
"La novaj mezuroj celas ĉefe grandajn komercajn veturilojn kiel elektrajn kamionojn kaj elektrajn busojn por instigi kompaniojn atingi netajn nulajn emisiojn." Nali Tessatilasha, ĝenerala sekretario de la Tajlanda Investa Promocia Estraro, diris, ke tio plue plifortigos la konstruadon de la elektraveturila ekosistemo de Tajlando kaj plifirmigos la pozicion de Tajlando kiel sudorient-azia elektraveturila fabrikcentro.

La kunveno aprobis serion da investaj antaŭenigaj mezuroj por subteni la konstruadon de energiaj stokaj sistemoj por elektraj veturiloj, kiel ekzemple provizado de subvencioj por baterioproduktantaj kompanioj, kiuj plenumas normojn, por allogi pli da baterioproduktantoj kun altnivela teknologio por investi en Tajlando. La nova iniciato ankaŭ kompletigas kaj adaptas la novan stadion de instigoj por elektraj veturiloj. Ekzemple, la amplekso de elektraj veturiloj elekteblaj por aŭtoaĉetaj subvencioj estos vastigita al personaŭtoj kun pasaĝerkapacito de ne pli ol 10 homoj, kaj subvencioj estos donitaj al elekteblaj elektraj motorcikloj.
La nuna instigo por elektraj veturiloj de Tajlando, publikigita en la kvara trimestro de 2023, donos al aĉetantoj de elektraj veturiloj en 2024-2027 ĝis 100 000 bahtojn (ĉirkaŭ 1 bahto USD) por ĉiu veturilaĉeto. Por atingi la celon, ke elektraj veturiloj konsistigu 30% de la veturilproduktado de Tajlando antaŭ 2030, laŭ la instigoj, la tajlanda registaro rezignos pri veturilaj importaj impostoj kaj akcizoj por elekteblaj eksterlandaj aŭtoproduktantoj dum 2024-2025, samtempe postulante, ke ili produktu certan nombron da elektraj veturiloj loke en Tajlando. Tajlandaj amaskomunikiloj antaŭdiras, ke de 2023 ĝis 2024, la importado de elektraj veturiloj en Tajlando atingos 175 000, kio supozeble plu stimulos la hejman produktadon de elektraj veturiloj, kaj Tajlando supozeble produktos 350 000 ĝis 525 000 elektrajn veturilojn antaŭ la fino de 2026.

En la lastaj jaroj, Tajlando daŭre enkondukis mezurojn por instigi la disvolviĝon de elektraj veturiloj kaj atingis certajn rezultojn. En 2023, pli ol 76 000 tute elektraj veturiloj estis nove registritaj en Tajlando, signifa kresko kompare kun 9 678 en 2022. En la tuta jaro 2023, la nombro de novaj registradoj de diversaj specoj de elektraj veturiloj en Tajlando superis 100 000, kresko de 380%. Krysta Utamot, prezidanto de la Asocio de Elektraj Veturiloj de Tajlando, diris, ke en 2024, oni atendas, ke la vendoj de elektraj veturiloj en Tajlando plu kreskos, kaj la registradoj verŝajne atingos 150 000 unuojn.
En la lastaj jaroj, multaj ĉinaj aŭtomobilaj kompanioj investis en Tajlando por starigi fabrikojn, kaj ĉinaj elektraj veturiloj fariĝis nova elekto por tajlandaj konsumantoj por aĉeti aŭtojn. Laŭ statistikoj, en 2023, vendoj de elektraj veturiloj de ĉinaj markoj konsistigis 80% de la tajlanda merkato por elektraj veturiloj, kaj la tri plej popularaj markoj de elektraj veturiloj en Tajlando estas el Ĉinio, respektive BYD, SAIC MG kaj Nezha. Jiang Sa, prezidanto de la Tajlanda Aŭtomobila Esplorinstituto, diris, ke en la lastaj jaroj, ĉinaj elektraj veturiloj fariĝis pli kaj pli popularaj en la tajlanda merkato, plibonigante la popularecon de elektraj veturiloj, kaj ĉinaj aŭtomobilaj kompanioj investis en Tajlando ankaŭ alportis subtenajn industriojn kiel baterioj, antaŭenigante la konstruadon de la ĉeno de la elektra veturila industrio, kio helpos Tajlandon fariĝi la ĉefa merkato por elektraj veturiloj en ASEAN. (Retejo de la Popola Forumo)
Afiŝtempo: 6-a de marto 2024