la 28-an de aŭgusto 2023
La evolua tendenco de ŝargado de elektraj veturiloj (EV) en Indonezio kreskas en la lastaj jaroj. Ĉar la registaro celas redukti la dependecon de la lando de fosiliaj brulaĵoj kaj trakti la problemon de aerpoluado, la adopto de elektraj veturiloj estas vidata kiel realigebla solvo.
La aktuala stato de ŝarga infrastrukturo por elektraj veturiloj en Indonezio tamen estas ankoraŭ relative limigita kompare kun aliaj landoj. Nuntempe ekzistas ĉirkaŭ 200 publikaj ŝargstacioj (PCS) disvastiĝantaj tra pluraj urboj, inkluzive de Ĝakarto, Bandung, Surabajo kaj Balio. Ĉi tiujn PCS-ojn posedas kaj funkciigas diversaj kompanioj kaj organizoj, kiel ekzemple ŝtataj servaĵentreprenoj kaj privataj kompanioj.
Malgraŭ la modesta nombro da ŝargstacioj, oni klopodas vastigi la ŝarginfrastrukturon por elektraj veturiloj. La indonezia registaro fiksis celon havi almenaŭ 31 pliajn ŝargstaciojn antaŭ la fino de 2021, kun planoj aldoni pliajn en la sekvaj jaroj. Krome, pluraj iniciatoj estis lanĉitaj por antaŭenigi la disvolviĝon de ŝarginfrastrukturo por elektraj veturiloj, inkluzive de partnerecoj kun eksterlandaj kompanioj kaj la enkonduko de instigoj por konstrui ŝargstaciojn.
Rilate al ŝargaj normoj, Indonezio ĉefe adoptas la normojn Kombinita Ŝarga Sistemo (KKS) kaj CHAdeMO. Ĉi tiuj normoj subtenas kaj alternan kurenton (AC) kaj kontinuan kurenton (DC), permesante pli rapidajn ŝargajn tempojn.
Aldone al publikaj ŝargstacioj, ekzistas ankaŭ kreskanta merkato por hejmaj kaj laborejaj ŝargsolvoj. Multaj uzantoj de elektraj veturiloj elektas instali ŝargekipaĵon ĉe siaj loĝejoj aŭ laborejoj por oportunaj ŝargebloj. Ĉi tiun tendencon helpas la havebleco de lokaj fabrikantoj de ŝargekipaĵo en Indonezio.
La estonteco de elektraj ŝargoj en Indonezio havas signifan potencialon. La registaro estas decidita pluevoluigi la infrastrukturon kun la celo pliigi la adopton de elektraj ŝargoj. Tio inkluzivas plibonigi la alireblecon kaj haveblecon de ŝargstacioj, efektivigi subtenajn politikojn kaj kreskigi kunlaborojn kun diversaj koncernatoj.
Ĝenerale, dum la status quo de elektraj aŭtomobilaj ŝargado en Indonezio estas ankoraŭ en siaj fruaj stadioj, la evolua tendenco indikas pozitivan trajektorion direkte al pli fortika elektra-aŭtomobila ŝarga reto en la lando.
Afiŝtempo: 28-a de aŭgusto 2023
