Uzante PFC+LLC molan ŝaltilteknologion. Alta enira potencfaktoro, malaltaj nunaj harmonikoj, malgranda tensio kaj kurentondo, alta konverta efikeco kaj alta denseco de modula potenco.
Subtenas larĝan enigan tensian gamon por provizi baterion per stabila kaj fidinda ŝargado sub malstabila elektroprovizo.
Larĝa gamo de elira tensio. Ekzemple, en kriza situacio, 48V ŝargilo povas ŝargi 24V litian baterion.
Per la funkcio de CAN-komunikado, ĝi povas komuniki kun litia baterio BMS por inteligente administri baterioŝargadon por certigi fidindan, sekuran, rapidan ŝargadon kaj pli longan baterian vivon.
Ergonomia aspekta dezajno kaj uzanto-amika uzantinterfaco inkluzive de LCD-ekrano, LED-indikilo, butonoj por montri ŝargajn informojn kaj staton, ebligas diversajn operaciojn, faras malsamajn agordojn.
Kun protekto kontraŭ troŝargo, trotensio, trokurento, trotemperaturo, kurta cirkvito, trotemperaturo de ŝtopilo, perdo de eniga fazo, eniga trotensio, eniga subtensio, protekto kontraŭ elfluado, nenormala ŝargado de litia baterio, ktp. Kapabla diagnozi kaj montri ŝargajn problemojn.
Varme-ŝaltebla kaj moduligita dezajno, simpliganta komponentan prizorgadon kaj anstataŭigon kaj malpliiganta MTTR (Averaĝa Tempo por Riparo).
CE-atestita de TUV.
Por provizi rapidan, sekuran kaj inteligentan ŝargadon por industriaj veturiloj funkciigitaj per litia baterio, inkluzive de elektra ĉarelo, elektra aerlaborplatformo, elektra stakilo, elektraj akvoŝipoj, elektraj elkavatoroj, elektraj ŝargiloj, ktp.
Modelo | APSP-24V80A-220CE |
DC-eligo | |
Taksita Elira Potenco | 1.92 kW |
Taksita Elira Kurento | 80A |
Elira Tensio-Gamo | 16VDC~30VDC |
Aktuala Alĝustigebla Gamo | 5A~80A |
Ripple | ≤1% |
Stabila Tensio Precizeco | ≤±0.5% |
Efikeco | ≥92% |
Protekto | Kurta cirkvito, troa kurento, troa tensio, inversa konekto kaj troa temperaturo |
AC-enigo | |
Taksita Enira Tensio | Unufaza 220VAC |
Eniga Tensio-Gamo | 90VAC~265VAC |
Eniga Aktuala Gamo | ≤12A |
Frekvenco | 50Hz~60Hz |
Potencofaktoro | ≥0.99 |
Aktuala misprezento | ≤5% |
Eniga Protekto | Supertensio, subtensio, superfluo kaj fazperdo |
Labora Medio | |
Labora Medio Temperaturo | -20%~45℃, funkciante normale; 45℃~65℃, reduktante eliron; super 65℃, malŝalto. |
Stokadotemperaturo | -40℃ ~75℃ |
Relativa humideco | 0~95% |
Altitudo | ≤2000m plena ŝarĝa eligo; >2000m uzu ĝin laŭ la provizaĵoj de 5.11.2 en GB/T389.2-1993. |
Produkta Sekureco kaj Fidindeco | |
Izolada Forto | ENIRO-ELIRO: 2120VDC ENŜELO: 2120VDC EKSTERA ŜELO: 2120VDC |
Dimensioj kaj Pezo | |
Skizaj Dimensioj | 400 (A) × 213 (L) × 278 (P) |
Neta pezo | 13.5KG |
Protekta Klaso | IP20 |
Aliaj | |
Elira Konektilo | REMA |
Malvarmigo | Malvolaera malvarmigo |
Certigu, ke la ŝtopilo de la ŝargilo estas bone enŝovita en la ŝtopilon.
Nu, konektu la REMA-konektilon kun la litia akumulatoro.
Premu la ŝaltilon por ŝalti la ŝargilon.
Premu la Komencbutonon por ŝargi.
Post kiam la veturilo estas plene ŝargita, premu la butonon Halti por ĉesigi la ŝargadon.
Malkonekti la REMA-konektilon kun la elektra veturilo.
Premu la ŝaltilon por malŝalti la ŝargilon kaj poste malŝaltu la ŝtopilon de la ŝargilo.