Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, με την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, αυξάνεται και η ζήτηση για σταθμούς φόρτισης, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι πάροχοι υπηρεσιών φόρτισης κατασκευάζουν συνεχώς σταθμούς φόρτισης, αναπτύσσουν περισσότερους σταθμούς φόρτισης, ενώ οι πάροχοι φόρτισης αυξάνονται επίσης σε χώρες που αναπτύσσουν δυναμικά ηλεκτρικά οχήματα.
Σύμφωνα με τα τελευταία δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, ο αριθμός των φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων στη Νότια Κορέα έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια και έχει πλέον ξεπεράσει τις 240.000.
Ξένα μέσα ενημέρωσης την Κυριακή, τοπική ώρα, ανέφεραν, επικαλούμενα στοιχεία από το Υπουργείο Γης, Υποδομών και Μεταφορών της Νότιας Κορέας και το Υπουργείο Περιβάλλοντος της Νότιας Κορέας, ότι ο αριθμός των φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων στη Νότια Κορέα έχει ξεπεράσει τις 240.000.
Ωστόσο, τα ξένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν επίσης στην έκθεση ότι 240.000 είναι μόνο ο αριθμός των φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων που έχει καταχωρηθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες, λαμβάνοντας υπόψη το μη καταχωρημένο μέρος, ο πραγματικός αριθμός φορτιστών στη Νότια Κορέα μπορεί να είναι μεγαλύτερος.
Σύμφωνα με τα δημοσιευμένα στοιχεία, ο αριθμός των σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στη Νότια Κορέα έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία δύο χρόνια. Το 2015, υπήρχαν μόνο 330 σημεία φόρτισης, ενώ το 2021 υπήρχαν περισσότερα από 100.000.
Τα στοιχεία της Νότιας Κορέας δείχνουν ότι από τους 240.695 σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν εγκατασταθεί στη Νότια Κορέα, το 10,6% είναι σταθμοί γρήγορης φόρτισης.
Από άποψη κατανομής, μεταξύ των περισσότερων από 240.000 σταθμών φόρτισης στη Νότια Κορέα, η επαρχία Γκιόνγκι γύρω από τη Σεούλ έχει τους περισσότερους, με 60.873, που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ένα τέταρτο. Η Σεούλ έχει 42.619 και η νοτιοανατολική πόλη-λιμάνι Μπουσάν έχει 13.370.
Όσον αφορά την αναλογία ηλεκτρικών οχημάτων, η Σεούλ και η επαρχία Γκιόνγκι έχουν κατά μέσο όρο 0,66 και 0,67 σταθμούς φόρτισης ανά ηλεκτρικό όχημα, ενώ η πόλη Σετζόνγκ έχει την υψηλότερη αναλογία με 0,85.
Υπό αυτή την έννοια, η αγορά για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στη Νότια Κορέα είναι πολύ ευρεία και υπάρχει ακόμη μεγάλο περιθώριο για ανάπτυξη και κατασκευή.
Ώρα δημοσίευσης: 20 Ιουνίου 2023
